Серьезные перемены в общественном транспорте

что за демагогия? Аргументы по теме есть? Если нет - то проходите, не задерживайтесь.

ДО маршруток, ждать автобус 20 минут было нормой, и это в час пик, заметьте. А вот с улицы Пионерской в сторону центра на 11-ом автобусе, например, в 12:00—14:00, нормой было 40—50 минут. Я это очень хорошо помню, это мой маршрут. Рекорд, помню, был 1 час 20 минут.

конкретные аргументы в пользу очередного высера мэрии

Так, может, просто закупить в достаточном количестве автобусов-троллейбусов-трамваев (да, в кредит, да, на миллионы рублей), изменить расписание ОТ и научить транспортные МУПы

?

Маршрутки, как вид гпт (автобусы с правом выбора места остановки в любом, не запрещенном ПДД, месте), перестанут существовать лишь тогда, когда им запретят осуществлять посадку и высадку пассажиров вне остановок, заставят соблюдать ПДД и трудовой кодекс РФ. Т.е. заставят работать по правилам ОТ и, по сути, сравняют с ним. Они станут обычными автобусами. Вот тогда будет конкуренция. Вот тогда частники посмотрят, что дешевле - возить кучу мелковозок, где каждая укомплектована кондуктором и водителем или же эксплуатировать автобусы БВ и ОБВ, при этом, кол-во штата сократится вдвое, а провозная способность не изменится.

Нет. Мое дитё в пионерском возрасте ездила совсем не так, чему я несказанно рада. Садилась на маршрутку (садилась, а не запихивалась) и ехала. И мне было даже не страшно, что ее там задушат или сломают чего.

какой сценарий? Вы по существу ни одного поста не написали.
Итак, я повторю: приведите конкретные аргументы, не прибегая к туманным фразам о транспорте в банановых республиках.