Серьезные перемены в общественном транспорте

да что не говори, на вокзале Ярославль главный маршрутки прекращают свое существование еще до 22.00 а последний троллейбус 1го маршрута в 00.50, тем более у 1 маршрута интервал движения в час пик 4 минуты, да и все остальные троллейбусы ходят четко по расписанию, попробуй раньше или позже приехать, потерял премию за круг

вот. Золотые слова.

Вот как представлю, что по Собинова ЛИАЗ поедет, так волосы дыбом встают на голове. Можно еще и по Пушкина пустить, чо уж.
Да и вообще перенос маршрутов на другие улицы интересен в основном прожектерам, большинству ни на Победу, ни тем более Б.Октябрьскую не надо - там попросту нечего делать

это, конечно, прекрасно, только вот мало кому в час ночи нужно попасть с вокзала в театр Волкова.

А еще тайну откройте : если маршрутки частные уберут и заменят их на ОТ большей вместимости , то этот транспорт возьмут где? при дефиците бюджетном?

я бы вот ездил на ОТ, но почему то с проспекта Машиностроителей
НЕТ НИ ОДНОГО АВТОБУСА до центра! только маршрутки.
почему столь густо населенный район не имеет ОТ до центра и дальше до московского - не понятно! пустыми бы эти автобусы точно не ходили.
заметно по остановке "совхозная" - там можно сесть на 33й и поэтому редко кто садится в маршрутку до центра. иногда маршрутки просто мимо проезжают.

В случае отсутствия пробок на Московском оно соблюдается. А в случае их наличия, естетсвенно, оно будет корректироваться под текущую ситуацию. Заведомо несоблюдаться по вине перевозчика оно может только в случае схода машины с линии, что бывает не так уж и часто. Зато у маршруток вон недавно 4 машины подряд вылетели, тут Авангард писал в соседней теме.

Ну да, 50 лет троллейбус просто так от нефиг делать там ездил.

Ну вот я, например, знакомого провожал на поезд в полпервого ночи. Потом пешком домой шёл, ибо троллейбусы уже закончили работу а ночных маршруток (помните такое, по увеличенному тарифу) не было вовсе.
В идеале, маршруты с вокзала в жилые районы должны работать всю ночь с подачей к основным поездам.

Это сообщение отредактировал Макс И - 5.07.2012 - 08:42

Сколько идиотов то непуганых...
Что б люди сели на автобусы, надо увеличить количество автобусов, а не сокращать маршрутки. В этом случае маршрутки сами по себе сократятся — дороже на них ездить.

Что бы снизить нагрузку на дорожную сеть, нужно парковки построить и расставить знаки "стоянка запрещена". Везде где в городе пробки, до 50% дорожного полотна заняты припаркованными автомобилями.
Ярославцев ждёт транспортный п@здец, если это фиерическое решение пройдёт.

Я от всего этого в некотором офигении нахожусь. Пол-года ещё не прошло, а история города Глупова уже здесь: увеличение себе зарплаты, транспорт, тарифы на проезд...
Бл@ть.

отлично сказано

А можно как то развёрнуто, вот с этого места, товарищ.

Вам как специалисту и так должно быть понятно. Ведь только эксперт может воскликнуть "Сколько идиотов то непуганых..."

Котик
а он вроде обосновал свое мнение, в отличие от вас

Чего чего там они проходят? Наивный

4х4

Если вы сначала устраните дублеров, а потом начнете добавлять машины, то людям не на чем ездить будет.
Вас, как лицо заинтересованное, понять можно, но подавляющее большинство жителей эту идею не поддержит. Помнится народный мэр обещал по всякому поводу мнение народа спрашивать, так давайте спросим.
Я за конкуренцию. Развивайте ОТ, делайте его удобным и люди сами на него пересядут.
p.s. Все свое пионерское детство отъездила на ОТ из-за волги - до сих пор вспоминать страшно эти вечные приключения. А щас читаю вас и радуюсь что есть машина, а то с такими идеями как-то не хочется повторения прошлого печального опыта.

Общественный транспорт - издевательство! ТПередвигается еле-еле, салоны оставляют желать лучшего. Меня, например, туда палкой не затащишь, даже если под рукой не будет машины и снимут с маршрутов все маршрутные такси.
А летом как ездить в пекло в этих еле двигающихся коробках людям, у которых нет авто?!
Пустое обсуждение, не вижу смысла сотрясать воздух, "верхушка" как ездила всю жизнь на машинах, так и будет ездить, а общественный транспорт разглядывать лишь на картинках...остальное проблемы граждан.

Макс И

раньше не было такого количества частного автотранспорта там сейчас легковые то зимой едва разъезжаются. Тем более нафиг оно нужно, если параллельно в 100 метрах 4-хполосная Ушинского.

не важно, кого вы провожали. Вопрос в том, многим ли нужно с вокзала в час ночи попасть на волковскую площадь или на красную? Смысл какой в этом троллейбусе?

CRUEL
ты нихрена не романтик
может кому-то в Дудки надо

Это сообщение отредактировал путин - 5.07.2012 - 11:15