Как изменится общественный транспорт города, с приходом нового мэра

Все что Вы обсуждаете я сведу к тому что имеющийся на данный момент ОТ неэффективен, причин множество (старые управленцы, низкий бюджет и т.д.) ...

не разделяю Ваш оптимизм на нового мэра. в его предвыборной компании я не увидел опору на эффективных управленцев, а его на все не хватит, Ярик представляет из себя болото, в которое его превратил уже бывший мэр, со своим административным ресурсом за последние 14 лет...

учитывайте так же, что бы поставить новых управленце и те вникли в работу и стали выдавать результат - минимум полгода надо,при самых оптимистичных прогнозах ...

Наш ОТ следствие. а не причина ... чудес не бывает ...в стране разруха во всем чего не коснись...

никак

к тому же хоть 30-40-50 всё равно мало будет.
Наш ОТ следствие. а не причина ... чудес не бывает ...в стране разруха во всем чего не коснись...
Если не верить и седеть на попе ровно , то ни чего и не будет!

Это сообщение отредактировал german6012007 - 5.04.2012 - 10:22

Как изменится, сказать сложно, что изменить сейчас в сторону улучшения (малой кровью)
1. Соединить-таки троллейбусы 5 и 6 в один маршрут.
2. Сделать троллейбусную остановку №8 и №4 у театра Волкова на Первомайской.
3. Сделать маршрут автобуса (возможно №31 , он вроде сейчас не используется) от Сахарова до Подбелки.
4. Повесить четкие расписания движения транспорта, с указанием времени проезда последнего автобуса, троллейбуса, трамвая и четко выполнять первые и последние рейсы, без отмазок.
5. Объявлять остановочные пункты во всех видах ОТ
6. Связать маршрутом Брагино и Заволгу (не № 25)

С некоторым гимором, но можно
1. продлить липовские номера (41 и 41б) до Красной площади или Шинного
2. Вспомнить про богом забытую Б.Октябрьскую (там уже планетарий и парк тысячелетия, и должны же будут открыть КЗЦ)
3. Заставить работать все двери в ОБВ (отмазки типа "мне не видно в зеркало что там делается" не принимаются, в Москве такие же водители)
4. Убрать льготы ряду пенсионеров (тем которые на пенсию выходят раньше 60-ти лет не по инвалидности)

Это сообщение отредактировал андрей белый - 5.04.2012 - 11:01

А оно там надо? Там и так узко, так ещё гармохи будут останавливаться.

Вот это стоящая мысль. Ещё бы 22 в центр развернуть не помешало.

Они вроде и сейчас висят. И время первых и последних рейсов тоже.

По мере внедрения навигаторов с автоинформаторами все автобусы будут объявлять остановки. А вот ГЭТ по старинке, кнопочкой.

Через Октябрьский мост? Так это надо 83 перевести в режим частного автобуса (а-ля 19к)

В своё время была такая 92 маршрутка (ЯШЗ-Липовая). Скопытилась довольно быстро.

Вчера при мне чуть бабку в гармошке не прищемили, так то была третья дверь.

Понимаю, что кардинальных изменений не произойдет, но начинать с чего-то надо.

Макс И, когда ходила №92 на Соколе и Липовой новых домов практически не было. Город растет, а вы вспоминаете старые времена, еще раньше до Липовой одного №4 хватало.
Я не хочу ждать внедрения навигаторов, мне сегодня надо знать какая следующая остановка, а зимой стекла в инее, сейчас в грязи, ни пса не видно.

По поводу хромых косых и убогих, которых давит в дверях, есть кондукторы, которые могут дать сигнал водителю, что все сели, и есть пассажиры, которые могут этим убогим помочь забраться в салон или выйти из него, да и водилам по-внимательнее надо быть.

Не нужен там еще один автобус. Итак остановка перегружена.
Либо заменить маршрутку 73 автобусом, либо если уж приперло 33 пустить на Сахарова через Областную.

андрей белый

Что значит могут?
А есть кондукторы,которые НЕ могут и есть пассажиры,которые НЕ могут или не хотят помочь.И что тогда?

Не путайте понятия.
Быть внимательным и не иметь никакого обзора на заднюю площадку,это разные вещи.
Такое уж правило сложилось у тупого населения,винить во всех бедах водителей.

Авангард, кем и чем она перегружена, прежде чем закрыть какой-то маршрут надо новый открыть, а вы опять туда же "запретить", "не пущать". Пусть останавливаются на остановке 105, на крайняк, хотя не очень удобно для пассажиров.

Авангард, почему в Москве водители все видят, у них там воздух прозрачнее или как?

Могут и пассажиры и кондукторы, просто не хотят, это к сожалению уже вопросы воспитания.

19 маршрутов для вас норма?

Какого 105?