Как изменится общественный транспорт города, с приходом нового мэра

Ну вот политическая истерия вокруг выборов мэра из органов с опозданием перебирается и в этот уютненький™ раздел.
Еще три года назад, когда простые ярославцы увидели на плакатах фамилию, а также лицо Евгения Урлашова, в этих самых интернетах появился ролик, в котором Евгений Робертович рассказывал как он любит трамваи и как неправильно их демонтируют. Многие тогда, кстати, это запомнили.
Далее в рядах массовых избирателей началась некая феерия под названием новый мэр обещал городу улучшить систему общественного транспорта, aKa при Урлашове такого бардака не будет.
И вот теперь мы имеем нового мэра. Или новый мэр имеет нас, это пока не ясно. А вот что будет с системой общественного транспорта я бы и хотел обсудить этой теме.
Например,тут уже ноднократно говорилось, что на самом деле маршрутками владеют разнообразные люди из мэрии, или люди близкие к мэрии, этим и объяснялся их успех в городе. Таким образом, в свете предполагаемых кадровых перестановок (подробнее в этой прекрасной статье) систему маршрутных такси соответственно тоже должны ждать изменения. Весь вопрос какие? Ожидает ли город конец эры маршруток, буквально захвативших за последние 10 лет огромный пассажиропоток в городе или будет передел собственности и маршрутки просто перейдут в другие руки.
Ожидает ли город реорганизация "большого" общественного транспорт или все останется так как есть, учитывая, что комитет по транспорту продолжит возглавлять Косырев, а некто М.К. продвигаемый неким М.А. похоже не войдет в него.
В общем хотелось бы, чтобы эта тема прожила хотя бы полгода и можно было увидеть те изменения, которые происходят в системе общественного транспорта или не происходят и должны ли они происходить.

Это сообщение отредактировал Red Bull - 2.04.2012 - 20:56

Не все сразу. Мэр еще сам до конца не понял, что он теперь мэр

Red Bull
Я ставлю просто на передел собственности маршруток. Не думаю, что маршрутная сеть сама по себе сильно изменится, хотя небольшие подвижки в ту или иную сторону возможны.

посмотрим как мэр сдержит свое слово о том что транспорт не подорожает

До часу ночи стопудоф будет ходить. Остальное - увидим)

А "большой" ОТ изменится? останутся ли частные перевозчики, добавятся ли новые. Изменится ли скорость и интервал. В общем будет ли развиваться "большой" ОТ или продолжит медленно тонуть

4х4
маршрутки или нормальный транспорт?

Red Bull
А что в твоем понимании нормальный транспорт? Тот транспорт, который сейчас ползает по городу и собирает "падаль" за маршрутками, нормальным назвать сложно))

если транспорт не дорожает, то он скорее всего сокращается, во всяком случае "большой" ОТ точно. Еще возможен вариант, что оставляют цену на большом, поднимают ее на маршрутки, и обещание сдержал и владельцы МТ довольны.

4х4
хорошо, продолжаю использовать тогда к нему термин "большой" транспорт (БВ, ОБВ) и соответственно маршрутки "малый" транспорт.

Для начала необходимо поменять руководителя ПАТП 1.

Red Bull
очень некорректные термины, но пох. я думаю, что речь идет о "большом", ибо частников до часу ночи ездить не заставишь.

простой маленький человек
что с ним не так?

4х4
Там просто беспредел со стороны работников и полное бездействие со стороны руководства (бензин, солярку - воруют; водители пазиков сдают столько, сколько сами захотят).

увы. не водители сольют, так слесаря подсуетятся. народ такой.