Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Хохмач
45 малопассажирный? Ок. Выше там вон пишут, что 4 не хватает, долго ждать, нужно больше машин и т.п. Так всё-таки, там мало или много пассажиров?

86 малопассажирный? Тогда кто все те, кто жалуется, что не может уехать на 59? Фантомы?

И что там в Переславле обсёрного случилось? Проезд подняли, который много лет до этого не трогали?

Я в этом автобусе ехал. На маршрут не вышел автобус, отправляющийся от Вернисажа в 20-07, разрыв получился 45 минут. Да еще и автобус не гармошка, а обычный. Вообще 41а стал безобразно ходить, в субботу не пошли маршруты 11-54 и 12-03, в результате уже на Светлой битком набился, люди с детьми уже не рисковали влезать. Так что дерьмо вся это реформа, а ПАТП убогая контора, в которую сколько не вливай и какие условия не делай, останется дерьмом.

У нас цена на проездной неадекватная. Проездной, по сути своей, должен давать какую-то выгоду. У нас же все через жопу. Проездной рабочего дня на 2 вида транспорта стоит 1200 руб, а без него получается 28*2*21 = 1176 руб. И это еще если праздники какие не попадают. Помнится, реформаторы хреновы еще и про "тройку" что-то пиzдели? Все уже?

Это сообщение отредактировал Леся_ - 14.09.2021 - 22:12

Леся_
Реформаторы "Тройку" не упоминали, это область тему мутила. И чего в ней такого выгодного по сравнению с проездным или банковской картой? Ну кроме возможности совершать поездки по ней в Москве.

Про цену на проездной может быть даже и соглашусь, хотя я вполне окупаю за месяц общегражданский на три вида за 1900.

Это сообщение отредактировал Макс И - 14.09.2021 - 22:28

Ещё не хватало с пересадкой ездить! Тут час подождать, там час подождать. Нет уж! И с чего это коротышки стали бы чаще ходящими? Было бы тоже самое, только ещё и с пересадкой. И да, меня устраивает, то что сейчас. Для меня ничего не изменилось, и даже чем то стало лучше

Leia
Тут час подождать - там час подождать - это вы щас про беспересадочную систему говорите. В пересадочной модели таких интервалов нет, потому что ТО ЖЕ САМОЕ количество транспорта распределено на МЕНЬШЕЕ число в 2 раза более КОРОТКИХ маршрутов. Итого - интервалы топчик, если не брать откровенные воздуховозы.

В пересадочной модели даже если бы вам пришлось ехать с пересадкой (а длинные поездки через весь город, как показывает анализ пассажиропотока - все-таки исключение, а не правило), то вы бы потратили бы на 2 ожидания в совокупности меньше времени, чем в беспересадочной модели на 1 ожидание прямого маршрута из одних ебеней в другие.

Это сообщение отредактировал M<< - 14.09.2021 - 23:16

M<<
да вы охренели. по часу транспорт ждать!!!!
минут 15-20 но не больше.
а тут коснулась и минут 40 туда ждала и ехать от колмогорова до 2 больницы и обратно / позорище

Ну епт, надо было громче всем орать, что требуем беспересадочных маршрутов из каждый ебеней в каждые другие ебеня, их бы сделали еще больше, и интервалы были бы не час, а все 2, а может и 3!))))

Предлагалась относительно адекватная маршрутная сеть с регулярным движением. Да. пересадки, но бесплатно. Народ опрашивали по телефону - те выбрали беспресадочность, но долгое ожидание. Получите - распишитесь.

Это сообщение отредактировал M<< - 14.09.2021 - 23:26

Да вы и с пересадками бы обосрались. Волковские отчеты вызывают смех, пишет одно, на деле другое. Так что и пересадку бы ждали часами.

ее будет бесплатно нижуя

я пока писала кто-то сыр скомуниздил. при этом все спят(

Люберецкие, не иначе.

Пересадки бесплатно???? Ой не смешите людей! Бесплатный сыр у нас где? Пересадки бесплатно-проезд дороже.

Макс И
ваши не спят

Сами ездите на своем импровизированном метро из автобусов. И не было никакой пересадочной модели в целом. В то время сохранялись и беспересадочные маршруты. Общее время поездки с пересадкой увеличивалось на 10-15 минут. Это насяльника говорил. И приоритеты такой реорганизации это повышение безопасности перевозок, предоставление льгот и что бы особо продвинутые мелочью не трясли. Ну и к тому же еще 5 лет не прошло.

А вот почему для тех, у кого разорвались связи не сделать бесплатную пересадку. В чем конкретно неактуальность. Саму систему внедрить дорого или для трех человек и стараться незачем?

Я вот ничего вообще не заметил. Ездил на 66. Табло не горело, остановки не объявлялись, водитель гнал куда-то. Еще на 176 вместо 76. Хорошо по городу можно проехать. Жаль, что 76-му не досталось моей мелочи.