Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Пусть заменят на муниципальный транспорт. Пассажирам не принципиально, на чем ездить, но зачем вообще убирать востребованный маршрут?

Nuta_
Не ко мне вопрос. Самому интересно.

Макс И
Управляемость чем, я стесняюсь спросить? Оставляете маршрутки и развлекайтесь как хотите со схЭмами. Если реально будет дешевле, удобнее и быстрее люди сами проголосуют рублем. Это и есть конкуренция. Рыночная экономика. А не коррупция.

LADY STYLE
Маршрутки сейчас не управляемы в том плане, что притянуть их к ответственности за то же несоблюдение расписания или отклонение от маршрута - та ещё задачка, с участием кучи проверяющих, а потом ещё и арбитражных судов. Нет, это в теории реально, я даже про некоторые прецеденты слышал, но как бы воз и ныне там.

PS: Я не говорю, что маршрутки это чёрное, социал белое и т.п. У всех есть косяки, недоработки, все могут быть лучше. Как на маршрутках есть ответственные перевозчики, которые играют по правилам, так и социал есть такой, на который без слёз не взглянешь.

Но русская черта характера видимо такая, кивать друг на друга, типа а чо он лучше что ли, вот пусть сначала он сделает, а потом и я подятнусь.

Это сообщение отредактировал Макс И - 25.12.2020 - 20:37

Макс И
Это уже уровень детского сада, а не отговорка. И что? Судитесь, тоже мне проблема. Это вообще ваш головняк, а не пассажиров. У маршрутчиков это деньги, смысл им намеренно не соблюдать расписание и уходить с маршрута?

Предположим, начали варить уху, но передумали, и решили варить борщ. Предлагаете оставить куски рыбы в кастрюле, и просто добавить к ним капусту и свёклу?

Арбитражные суды имеют свойство тянуться по 2-3 года и далеко не всегда заканчиваются в пользу проверяющих.

Смысл несоблюдения расписания по вечерам - когда накладные расходы начинают перекрывать потенциальную выручку, маршрутки сваливают по домам. Ничего личного, это просто бизнес. А уж таскание перед автобусом - ну это вообще святое, на пол-шишечки вроде как и не считается. Печалит только, что в последние годы в связи с миграцией водителей туда-сюда и социал стал перенимать подобные привычки.

Это сообщение отредактировал Макс И - 25.12.2020 - 20:45

Шо??? Я вообще без понятия в кулинарии. У меня муж - уровень хорошего шеф-повара. Я просто ем😋

Да, в судах все по закону! Поэтому не всегда в пользу.

Вечером хоть как-то ещё уехать можно благодаря маршруткам. Я с маникюра в 22 с лишним на 94 еду, например.

LADY STYLE
Судиться два-три года за каждый(!) сорванный рейс - трудо и финзатраты разве сопоставимы? Кмк, с моей дилетантской точки зрения, проще забить и выползать только на рейды после пинков сверху.

Это сообщение отредактировал Макс И - 25.12.2020 - 20:49

Проблемы шерифа индейцев не волнуют

А я на всю жизнь запомнил, как водитель маршрутки крыл матом по телефону своего напарника, который ехал прямо перед ним, собирая пассажиров. А потом грозился высадить людей из салона, т.к. дальше ехать "нет смысла". Напарника! Т.е. это был один маршрут, просто два разных водителя.

Одного этого случая достаточно, чтобы поставить крест на маршрутках.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 25.12.2020 - 21:00

Red XIII
Один маршрут - несколько перевозчиков обычно. Рыночек жи.

Это вы друг другу подхрюкиваете. Прям сладкая парочка

А зря не обладаете.
Кресты - Брагино востребованнейший маршрут так то из за неравномерно расположенных учебных заведений на москов ком и гагарина.
И пассажиропотоки позволяли 97 долго держать цену в 26 руб. Пока дистант их не подкосил.
Это очевиднейшая очевидность.

Это сообщение отредактировал Barby - 25.12.2020 - 21:59