Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

ты на счетах умножать умеешь? а ... делить?

С другой стороны можно снизить количество конфликтов, например в Швейцарии для детей 6-16 лет обязательно вводится Junior-Karte (30 франков на год, сейчас франк 90 руб, т.е. 90*30 = 2700 руб на все виды транспорта безлимитно), у нас школьный проездной 650 руб на один вид транспорта на один месяц, но в тоже время попробуй в Швейцарии не купи проездной, пожалуй и ребзика отнимут. Отмечать школьный проездной там в транспорте нигде не нужно. Ну контролеры пристанут - можно показать, но даже если нет на руках карты, то проверят если она был куплена (там все отмечается) - ничего не будет, никакого штрафа, только волынка и разборы с родителями.
Почему бы в Ярике не сделать как Швейцарии, заплатил за год 2700 рублей и голова не болит. И ребенкам не нужно постоянно этот проездной куда-то прикладывать. Не, ну конечно если они захотят 650*12= 7800, то это дорого, тем более это один вид транспорта. У нас я смотрю больно жадные транспортники. То автобусы красят за не пойми зачем красные, желтые...то табло вешают, то валидаторы ставят, то одна фирма работает то другая. Так конечно денег на их выдумки не напасешься. Нормально все работало до этой реформы, не...давай все сломаем.

Да и вообще, кто транспортную развязку в Брагино у Лакокраски проектировал? Каждый день пусть там катается и думает своей головой ..."зачем так сделал ? "

Это сообщение отредактировал xsw - 6.04.2023 - 10:59

никому ничего не платить, так понятно?
задерживать права нет, паспорт требовать тоже, пелиция могет но не их зона ответственности, а передавать данные 3-м лицам запрещено пелиции

давайте на пару вопросов отвечу о чем вы выше говорили, 1. меня не особо умный модератор приучил к тому, что экаунтов надо иметь 3-5 минимум можно больше, если это возможно.
2. предполагается что из за жадности люди приехавшие в город на 2-3 дня пожабятся покупать саму карту за 90 ры, чтобы потом по ней со скидкой поездить, у них на это видимо расчет.

По поводу контролёров. Самая лучшая идея - делать точечные рейды. С участием полиции. А если что и с задержанием. И штраф - тысяч 10, а лучше 20-30. Ну так чтобы карман жгло не по детскти. Рейды делать редко, но абсолютно бессистемно. После 3-4 таких облав и огласки оных платить будут ВСЕ, даже если и будут они по часу в месяц на паре маршрутов

Обязательно? А если школа в пешей доступности от дома? Если ребёнка на машине возят?

Карту предлагается купить, только если она нужна:

"Часто ли вы пользуетесь общественным транспортом со своими детьми в возрасте от 6 до 16 лет? Тогда вам подходит юниорская карта за 30 франков."
https://www.sbb.ch/de/abos-billette/abonnem...nior-karte.html

Школа требует купить. Они там тоже ездят куда-то ... Вопрос не в том, 30 франков на год пустяк, люди получают в среднем в месяц (после налогов) 4000-5000.

Это сообщение отредактировал xsw - 6.04.2023 - 11:35

Но вот видите, только для поездок со школой нужна, если она устраивает такие поездки. Junior-Karte действительна только для поездок в сопровождении взрослых (с учителем в данном случае), это не аналог российскому детскому проездному. А так для детей у них несколько видов проездных, привязанных к карте SwissPass. Вот тут написано https://www.sbb.ch/de/hilfe-und-kontakt/pro...nior-karte.html

Бомж-Бруевич

Столкнулся с неработающими на поручнях валидаторами в трамвае, вчера вечером и сегодня утром, два разных трамвая и опять очередь к водителю. Не проработали и одну неделю срамота.

Есть два существенных минуса у такого проездного.

Ну вот. Почему-то крепнет уверенность, что так со временем повсеместно будет. А может и у водил начнёт "ломаться": "Слюшай, плати наличькой, валидатар слёман".

Да, что такое 2700 руб при зарплатах 350-450 000. Как здесь рублей 300, да ещё ж это на год.

Как у вас здесь интересно. А главное - содержательно
А в трамваях валидаторы установили разве тоже к 1 апреля?
А зачем тогда часть кондукторов из ПАТП перевели в ЯрГЭТ?
Уже начали менять пути и приобрели 47 новых трамваев?

А разве водители автобусов получают деньги от пассажиров по контрактам?

СКАЖИТЕ КТО-НИБУДЬ111

С какого числа установили, непонятно, но вот февральская новость о закупке и установке 81 валидатора в трамваях и троллейбусах и об одновременной ликвидации в них кондукторов https://76.ru/text/transport/2023/02/18/72070625/
Концессия тут ни при чём.
По факту: валидаторы установили, кондукторов убрали, но оплата у водителя.

Водитель может получать наличкой себе в карман, это гораздо выгоднее, чем по контрактам

Elsa

а как вы думали, как раз с 1 апреля они начали работать.