Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

основание назови для задержания полицией? так через пару месяцев или полиции не будет ибо она по 152 ФЗ приземлится, либо будет открыто контролеров слать, ну посмотрите по другим городам, там это ужо пройденный этап. А штраф, чем больше будет тем чаще будут посылать.

А если не с 1 апреля в трамваях установили, а раньше, то что это меняет? Это лишь доказывает, что техническое состояние со временем не проверяется, не обслуживается. Выручка от оплаты через валидатор должна поступать куда? А может поступать куда при неработающих валидаторах? Правильно, водителю.
Смысл не в том, чтобы громко начать и козырнуть яркими новыми автобусами, трамваями с модными валидаторами на поручнях, а в том, чтобы со временем это так и оставалось надежным и работоспособным. И через месчц, и через пол-года и через год.

Ну так получается если я и в магазине пузырёк пивчанского свистну - тоже оснований нет, так? Ну, там, у КБ убыток полтос, тут у транспортников 32 рубл@. Или это разное, понимать надо?
Или какие предложения, чтобы часть мамкиных нищебродов (весьма большая, кстати, часть, я езжу на ОТ каждый день и вижу сколько людей едут на халяву) не каталась бесплатно за счёт честно оплачивающих пассажиров. Или нам уподобиться им, харкнуть на всё и тоже не платить?

Это сообщение отредактировал Jommo - 6.04.2023 - 12:55

А вот и закон подоспел.
Статья 27.2. Доставление (редакция от 23.03.23)
http://www.consultant.ru/document/cons_doc...6dd06920d4eae1/

1. Доставление, то есть принудительное препровождение физического лица, а в случаях, предусмотренных пунктами 3, 8 и 10.1 настоящей части, судна и других орудий совершения административного правонарушения в целях составления протокола об административном правонарушении при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения, если составление протокола является обязательным, осуществляется:
...
...
...
4) должностными лицами органов, на которые возложен надзор или контроль за соблюдением правил пользования транспортом, при выявлении административных правонарушении на транспорте - в служебное помещение органа внутренних дел (полиции) или в иное служебное помещение;

Так что хватания, удержания и драки из-за 32 рублей более чем вероятны.

Ash
тут центровое слово должностными.
Все контролеры, тетки и дядьки, - с бывших кондукторОв, все 400, будут наделены статусом должностных лиц?

Мало того, контролёры теперь обшмонать пассажира могут. Причина? Да найдут - поиск документов, например, или придумают что-нибудь (ну, причудится им, что при вас оружие). Даже понятые при этом необязательны.

Статья 27.7. Личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc...f0ea6e3afb07ac/

Честно, не знаю.
Вот отседова всё https://yandex.ru/turbo/lifehacker.ru/s/kontroljor/

Вот тут совершенно противоположные мнения юристов на счёт того, является ли контролёр должностным лицом https://www.9111.ru/questions/15604501/#:~:...%B8%D0%B5%D0%BC

В обчем, почитал, подумал, всё ж контролёры юридически не должностные лица, и копирайтеры с этого Лайфхакера написали дурь. Тем более статья с этими рекомендациями и списком статей датируется 2017 годом, а с тех пор активисты устраивали контролёрам жёсткий (но вполне законный) зайчатинг множество раз.

А еще хотелось понять вот чего, почему для приезжих то есть не горожан проезд дороже, они чо, люди второго сорта, или льготы по прописке?

Вообще на сколько понимаю контролёр не имеет права ограничивать свободу пассажира а тем более силой еготудерживать или другие физические манипуляции.
Да и насчет валидаторов турникетов и другой хуерги , уже в других городах все это было да сплыло, а яросласким пидодельным чиновникам чужой опыт то зачем,они ж тут не для нас с вами стараются по тем же грабл@м прыгают.

Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 6.04.2023 - 16:34

если вы рассчитывайте что эти лица которые иные прописаны в КоАП, то велкам ссылку на статью, а права их (контролеров) прописаны в павилах проезда только, так что 27 статью коап оне не в праве применять.

я еще говорю, ссылку на статью коап где контролеры описаны плиз, а то себя чичас тоже уполномочу.

а в России национальная идея, это хождение по грабл@м, и хуже бывает только хождение по детским грабл@м, ибо они не по лбу бьют.

Шмон контролёром это что-то новое, тогда я имею права у контролёра его билет потребовать.

Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 6.04.2023 - 16:44