Поднимут стоимость проезда в городском транспорте

ну так долбаебизм не лечится а прогрессирует - а власть поражена давным давно

Вместо того, чтобы подумать, вы пускаетесь в крайности.
Есть разные знаки и есть разные ситуации.
Если ГИБДД не может обеспечить выполнение водителями конкретных знаков, то лучше их снять, чтобы не позорится создавать в мозге каждого водителя, что он нарушитель всего и вся.
Это делает человека раскованным. Раз можно на знаки "40-к" не реагировать, то и остальные ограничения ему по-барабану.
По-моему знаков должно быть минимум, но они должны стоять по делу, а не просто в оправдание бюджетных расходов.
В частности надо убрать все знаки пешеходных переходов с желтой окантовкой. Они реально отвлекают внимание водителя от ситуации на дороге в свою пользу, как яркая доминанта. На их фоне различимость пешеходов рядом стремится к нулю.
При этом знак надо ставить не в полуметре перед переходом, а в двух-трех секундах езды, чтобы водитель нормально среагировал и имел возможность снизить скорость. А так получается, что он до знака может нестись, а потом уже нет возможности и желания снизить.

Бгггг.... Путин: "Замучаетесь пыль глотать" Не мог не процитировать.
Даже если я в пробке, я нахожусь в цивильных условиях, слушаю музычку
А вы "пыль глотаете"
Не все же в этой жизни - офисный планктон. Кому то по городу (а не только по Центру) перемещаться надо.
Про пыль. Вы как раз с нее и начните.
Даю подсказку "в нормальных городах" пыли с газонов нет.
Т.к., газоны находятся ниже уровня бордюрного камня и ни один "уборщик" не будет собранную землю с дороги кидать на газон.
Вот и займитесь наведением порядка.
ДЛЯ СЕБЯ.
А нас в покое оставьте.
Обойдемся и без ваших идей о ОТ т без ваших мудрых мыслей о тех вещах, в которых вы вообще не разбираетесь

Бюджет на сайте мэрии.
https://city-yaroslavl.ru/city/finance/budget/

ПАТП-1 и ЯрГЭТ отчетов в свободном доступе не публикуют.

Никого ничего не устраивало. Просто больше занимать нельзя.
Убытки ОТ очень велики. Хотят снизить любой ценой.
В частности ценой проезда.

На сайте закупок есть планы графики закупок яргэт и патп-1. Даже в разрезе прошедших годов. Можно поизучать на досуге сколько они тратят. Реальные цифры округленно на примере гэта. Зп и соц выплаты где то 500 млн в год. Материалы, подряды, ремонты, амортизация, закупка э/э и прочее где то 400 млн. За год перевезено 30 млн. Итого себестоимость поездки 30 руб.
Еще вопросы ?

cvarc
Так и я о том же, что за соблюдением знаков надо следить, а не для красоты их ставить. Тогда и деньги, возможно, появятся.

Опять вам не так.
Просто вы с темы сползаете.
Сами вы не пользуетесь ОТ, но всех агитируете за него?
Почему? да все просто.
Вам в этих тошниловках не ездить, а все пусть мучаются
Вот и весь смысл ваших идей о светлом будущем ОТ Ярославля.

Да оставайтесь вы в покое, кто вас трогает, покойтесь в своих жоповозках. А я уж лучше пройдусь, чем дополнительный геморрой зарабатывать еще и по дороге на работу.
Вы очень сильно разбираетесь в ОТ, куда уж мне, остается только снять шляпу в преклонении перед вашей мудростью.

не пройти местами уже

да перестаньте, какая саморегуляция, бОльшая часть автомобилиздов это как примитивные одноклеточные организмы. Чего хоть там работает то? И что такое коллапс? на пр-кте фрунзе каждый день коллапс, просто все привыкли

Убыток еще есть, компенсация за льготников и платежи по лизингу.
У меня получилось порядка 50р. безубыточная цена проезда.
А сейчас каждый трамвая и троллейбус привозят по ~1 миллиону чистого убытка с учетом почти 100% амортизации подвижного состава.

А еще можно розового пони единорога оседлать.

Ну вот не скажите. Я лично переехал в относительный центр как раз потому, что в нашем городе нет ОТ.
Если был бы нормальный трамвай из-за Волги в центр, ездящий по четкому расписанию, или выделенная полоса для автобусов на всей длине маршрута, я бы с удовольствием поселился где-нибудь за Глобусом среди соснового бора.
Если без пробок, то там ехать-то до центра минут 15. Столько же я и сейчас трачу на пешую дорогу до работы. А дергаться в пробке от Совхозной, тратя по часу утром и вечером как-то не хочется.

Я могу понять всё, кроме одного ) Почему втроём уже дешевле куда-то доехать на такси, чем на ОТ? Таксистам что, бензин нахаляву дают? Или им тачки бесплатно чинят? ))

По-вашему, хорошая работа ГИБДД это как розовый единорог. Согласен, у нас сейчас именно так, но вообще-то ведь это задача не космического масштаба, разве не так?

Такси "Максим" вчера заказывали с Чехова до Рыкачева - 160 рублей, в 23.00.