Поднимут стоимость проезда в городском транспорте

Не видел. Везде проход есть.

Это же не центр.
Надо ввести плату за проезд по проспектам Фрунзе, Московскому, Октября и Октябрьскому мосту?

Это сообщение отредактировал cvarc - 30.08.2019 - 14:53

Более чем космического. Придется со скрепами расставаться.
Например Росгвардию сократить, армию, флот и авиацию.

cvarc

Я специально не включал такие вещи как покупка подвижного состава, капитальное строительство (а это ведь не только трамвайные пути или контактная сеть, это еще тяговые подстанции и аварийные путепроводы). По хорошему получается порядка 50 р. при устойчивом пассажиропотоке, да.

Два пива этому господину! )

Чето вы перегнули. Чтобы пустить десяток автомобилей с камерами по городу надо распустить всю армию и флот?

крепатура
Вы снова домыслили. Я сказал "сократить".
По-моему репрессивный подход тупиковый.

В смысле, наказывать за стоянку под знаком "остановка запрещена" это тупиковый путь?

Когда же за вас возьмутся, чтобы вы во дворах свои корыта на ночь не оставляли. Вы тогда сразу ОТ полюбите. По другому вы не понимаете.

анник
А чем эти корыты вам ночью то мешают? Днем хоть понятно - вил из окна портят, выхлопы всякие. А ночью то? Спать не можете от мысли, что у других есть, а вам не свезло??

Это сообщение отредактировал МНБ - 30.08.2019 - 22:56

cvarc
Конечно "устраивает" в другом смысле. Возят который год, значит по факту устраивает. Если эта убыточная организация еще и берет новую технику, а потом идет с протянутой рукой к Полканевским разрешить то, что они сами там в департаменте рассчитали. Мне такой супер-план не понятен. Сами себе палки в колеса вставляют, как-будто все для маршруток делают. Они то давно за 26 рублей народ возят и никто не бунтует. Маршруточникам всегда будет мало. Если был бы потолок для них рублей 20, они никуда бы не делись.

Вы бы вышли в один прекрасный день на остановку и пошли бы пешком.

МНБ
Это никак не проверить. Мое мнение, ездили бы они скрипя зубами и колесами. Может наоборот народ повалил бы в маршрутки, нет?

Народ уже по 26р. набивает маршрутки до отказа.
И, даже ржавые троллейбусы - в час пик все хотят вовремя попасть на работу или домой.

Важный аспект ситуации в том, что маршруточники возят за эту сумму с удовольствием и еще отчисляют городу за аренду маршрутов, а муниципальный ОТ возит через пень-колоду и требует сотни миллионов дотаций, не смотря на ~80% амортизацию подвижного состава.

Нашему нищему городу приходится выбирать то, что подешевле.
При этом статистика показывает, что на маршрутках совершается примерно 60% поездок и 40% обеспечивают МУПы.

Даже если мгновенно удалить маршрутки и заменить их на такие же автобусы, как есть сейчас, придется, как минимум, удвоить дотации из бюджета.
А это более 300 млн. рублей в год.

Это сообщение отредактировал cvarc - 31.08.2019 - 01:25

Берут пример с других городов в которых уже 28, причина повышения это покупка новых автобусов за которые кредиты будут платить, скорее от частников начнут избавляться постепенно.

У него такая неприязнь к автомобилям под окнами что он кушать не может ,хотя в тоже время делает к ним покрышки.Балной чэлавэк.