Автоновости

Самая популярная иномарка в России – Toyota Corolla


Согласно данным последнего исследования структуры автопарка, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ», самой распространенной иномаркой на территории России является Toyota Corolla. В целом по стране насчитывается более 530 тысяч автомобилей этой модели разных поколений, причем более 40% из них находится в возрасте старше 10 лет. Российский парк ближайшего конкурента Ford Focus насчитывает 344,2 тысячи машин и сформирован в основном за счет новых машин. Третье место занимает Volkswagen Passat, парк которого состоящий из 306,8 тысяч единиц на две трети (211,3 тыс. шт.) заполнен автомобилями старше 1998 года выпуска.
Аналитики «АВТОСТАТ» отмечают, что первое место Toyota Corolla обеспечивается за счет регионов Дальнего Востока, Сибири и Урала, где эта модель является бесспорным лидером. При этом на юге России она лишь на второй позиции, а лидирует здесь Hyundai Accent. В Поволжье Toyota Corolla на четвертом месте по распространенности, пропуская вперед Daewoo Nexia, Chevrolet Niva и Ford Focus. В центральной части страны она на пятой позиции (впереди Focus, Passat, Lancer и Nexia), а на Северо-Западе России вообще лишь замыкает десятку самых распространенных иномарок.
| АВТОСТАТ |

Госэкспертиза одобрила проект реконструкции Чуйского тракта (Республика Алтай)

Получено положительное заключение государственной экспертизы на проект реконструкции автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт". Проектная документация в частности включает смету на строительство и результаты инженерных изысканий. Об этом корреспонденту ИА REGNUM Новости 14 июля сообщили в пресс-службе правительства Республики Алтай.

На реконструкцию участка Чуйского тракта на 428-495 км в Майминском районе Республики Алтай планируется выделить 4,42 млрд рублей из средств федерального бюджета.

Как ранее сообщали ИА REGNUM Новости, в рамках реконструкции планируется расширить действующую дорогу до четырех полос движения от въезда в Республику Алтай до поселка Усть-Сема. Необходимость расширения дороги связана с тем, что летом федеральная трасса с трудом справляется с наплывом автотуристов.

Завершено расследование ДТП с участием автомобиля из кортежа Амана Тулеева
Виновником гибели милиционера признан водитель КАМАЗа

Отделом по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Алтайскому краю окончено расследование уголовного дела о ДТП на автодороге "Алтай-Кузбасс" с участием автомобиля сопровождения кортежа губернатора Кемеровской области, в результате которого пострадали двое сотрудников милиции, один из которых погиб.

Как передает ИА Алтапресс, в результате установлено, что 11 февраля 2009 года в период времени с 15 до 16 часов водитель автомобиля КАМАЗ 5410 с прицепом, двигаясь по автодороге "Алтай-Кузбасс" на 66 километре (территория Залесовского района), проявил преступное легкомыслие и нарушил ПДД Российской Федерации.

Водитель не выбрал безопасную скорость, позволяющую контролировать движение своего автомобиля при гололеде, и, приблизившись к двигавшемуся впереди него в попутном направлении автомобилю КАМАЗ–53212С, предпринял меры к экстренному торможению с целью предотвратить столкновение с задней частью прицепа данного автомобиля. Однако, в связи с тем, что скорость автомобиля не соответствовала состоянию проезжей части по метеорологическим условиям, он предпринял маневр влево, выехав на сторону встречного движения.

Двигаясь по полосе встречного движения, водитель КамАЗа допустил столкновение с автомобилем "Ауди А-6", который принадлежал ГУВД по Алтайскому краю. В иномарке находились двое сотрудников милиции.

В результате столкновения, водителю "Ауди", был причинен тяжкий вред здоровью. Пассажир автомобиля, командир отдельного батальона ДПС ГИБДД при ГУВД по Алтайскому краю, Михаил Фреев, скончался на месте происшествия.

Следствие пришло к выводу, что водитель КАМАЗа имел техническую возможность предотвратить выезд своего автомобиля на сторону проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении и избежать столкновения, повлекшего наступление тяжких последствий.

Собрав достаточные доказательства, следствие предъявило водителю автомобиля КамАЗ 5410 обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека.

В настоящее время уголовное дело направлено прокурору Алтайского края для утверждения обвинительного заключения.

© За рулём.

«Группа ГАЗ» хочет расторгнуть договор с НЛМК, по которому должна более 1 млрд. рублей


«Группа ГАЗ» хочет расторгнуть договор с НЛМК, по которому в прошлом году закупала металл и осталась должна 1,16 млрд. рублей.
Иск к Новолипецкому меткомбинату (НЛМК) «Группа ГАЗ» подала 15 июня в Арбитражный суд Липецкой области, который уже рассматривает претензии НЛМК к автоконцерну, следует из материалов суда и копии иска, которые оказались в распоряжении газеты «Ведомости».
Предмет спора компаний – договор на поставку металла, заключенный в 2008 году. Поставки должны были осуществляться со II квартала до конца года. Но с началом кризиса ГАЗ перестал платить за металл. НЛМК прекратил отгрузку, а 15 апреля этого года подал иск в суд, требуя от ГАЗа компенсации в 1,16 млрд. рублей за поставленный с апреля по октябрь 2008 года металлопрокат (сумма иска включает пени и штрафы).
Теперь ГАЗ хочет расторгнуть этот договор, поскольку он не был должным образом оформлен, следует из иска. Договор заключался с ООО «УК «Группа ГАЗ» (100%-ная «дочка» ОАО «ГАЗ»). На момент сделки стоимость имущества общества равнялась 3,33 млрд. рублей и составляла более 50% от суммы контракта. Значит, сделка была крупной и должна была одобряться общим собранием участников ООО, а этого не было. Следовательно, сделка может быть расторгнута, резюмирует ГАЗ в иске. 9 июля претензии компаний друг к другу были объединены в одно дело.
По мнению экспертов, суд может удовлетворить требование ГАЗа, но в таком случае ГАЗу придется вернуть НЛМК либо металл, либо деньги. Так что в данном случае ГАЗ скорее всего просто затягивает время, заключают аналитики.
«Группа ГАЗ» и другие компании Олега Дерипаски похожими методами защищаются от банков-кредиторов. К примеру, «дочка» ГАЗа – «Автодизель» весной подал иск к Альфа-банку об изменениях кредитного договора на 100 млн. рублей, мотивируя это изменившейся экономической ситуацией.
| АВТОСТАТ |

АВТОВАЗ повысит качество своей продукции
Завод "имеет существенный потенциал улучшения качества"

В рамках выполнения антикризисного плана АВТОВАЗ приступил к реализации специальной программы повышения качества - ЛАДА КАЧЕСТВО (Lada Quality Program), сообщается в пресс-релизе компании.

Новая программа предусматривает кардинальные изменения в процессах работы над качеством автомобиля, начиная с этапа проектирования и заканчивая послепродажным обслуживанием.

Цель программы - существенно снизить количество дефектов комплектующих изделий и значительно улучшить качество конечного продукта, что в результате должно привести к снижению издержек по гарантийным случаям и повышению лояльности потребителей.

Реализация программы должна позволить компании выйти к концу 2012 года на существенно более высокий уровень качества своей продукции.

Программа ЛАДА КАЧЕСТВО была разработана группой специалистов компании во главе с директором по развитию качества Паскалем Фельтеном и предусматривает создание 8 рабочих групп по разработке и реализации локальных тематических проектов:

-управление качеством при проектировании,

-качество в производстве,

-повышение надежности, долговечности и безопасности автомобилей,

-качество обслуживания потребителей,

-качество закупаемых комплектующих изделий,

-повышение оперативности решения проблем качества на основе анализа,

-укрепление имиджа торговой марки LADA,

-повышение мотивации персонала к качественному труду.

Анализ текущих результатов в области качества показал, что АВТОВАЗ имеет существенный потенциал улучшения качества своего продукта.

К примеру, после реализации ряда мероприятий качество автомобилей семейства LADA PRIORA на конец 2008 года повысилось по ряду показателей в 2 раза по сравнению с 2007 годом.

В текущем году продолжается работа по реализации программ снижения количества дефектов и устранения несоответствий.

В 2009 году также планируется проведение детального анализа состояния этой работы и утверждение плана дальнейших мероприятий во всех группах по качеству.

Кроме того, план компании по улучшению качества предусматривает существенную модернизацию базы поставщиков для обеспечения их соответствия международным стандартам.

Укрепление базы поставщиков будет достигаться через создание международных совместных предприятий и через совместную работу АВТОВАЗа и Renault по повышению уровня российских комплектаторов.

За рулём ©

Банки просят правительство ввести государственную регистрацию залога автомобилей
Во избежание незаконных сделок с залоговыми авто

Ассоциация российских банков обратилась к председателю правительства с просьбой ввести в стране порядок государственной регистрации залога автомобилей, пишет сегодня «Российская газета».

Как отмечает издание, продажа и перепродажа заложенных автомобилей стали бедой как для банков, так и для граждан.
Мошенники могут купить автомобиль в кредит, и, отдав ПТС в залог банку, обратиться затем в ГИБДД с заявлением об утере ПТС. В ГИБДД выдают дубликат ПТС. Получив на руки дубликат, мошенники могут заложить свою машину еще разок, только в другом банке.

Как объяснили "РГ" в Московской коллегии адвокатов, на практике суды общей юрисдикции в вопросе сохранения залога при переходе права собственности на спорное имущество к третьему лицу исходят из приоритета защиты интересов залогодержателя. На это указал Верховный суд еще в 2007 году.

Кроме того, в Определении Верховного суда говорится, что "каких-либо исключений, позволяющих освободить лицо, приобретшее заложенное имущество, от перешедших к нему обязанностей залогодателя на основании того, что при заключении договора купли-продажи оно не знало о наложенных на него обременениях, не предусмотрено".

Продать и перезаложить уже заложенное имущество без согласия кредиторов недобросовестные заемщики-залогодатели могут сегодня, пользуясь отсутствием процедуры регистрации залога. Что и делают в последнее время все чаще, отмечает издание.

В своем письме на имя премьера глава Ассоциации российских банков утверждают, что позиция МВД России противоречит Закону "О залоге".

В самом МВД отказываются заниматься этой проблемой, ссылаясь"на отсутствие оснований". Вдобавок, задаются вопросом, откуда в ГИБДД могут появиться сведения о том, что автомобиль заложен? Только от банков. Однако банки, как правило, ограничиваются тем, что держат у себя паспорт транспортного средства. Сообщать в ГИБДД о залоге они не спешат. В итоге у ГИБДД нет возможностей препятствовать незаконным сделкам.


За рулём ©

Tata Nano прошла краш-тест

Tata провела в британском испытательном центре MIRA в Бирмингеме фронтальный и боковой краш-тест микролитражки Nano, который был выполнен в соответствии с европейскими требованиями, установленными для сертификации автомобилей. Об этом сообщает журнал Autocar.
Фронтальный сертификационный удар выполняется о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 56 километров в час
По словам представителей Tata, для успешного прохождения этого теста инженерам компании пришлось установить в автомобиль дополнительную подушку безопасности, а также усилить структуру кузова в передней части и в районе передних дверей. Все эти доработки увеличили общую массу кузова на 18 килограммов. В компании надеются, что в краш-тесте Euro NCAP хэтчбек Nano получит четыре звезды.

Стоит отметить, что в Европу будет поставляться Nano с еще большим числом доработок. Такой автомобиль получит более длинный по сравнению с индийской версией кузов, расширенную переднюю и заднюю колею и светодиодные фары дневного света. Новинка станет оснащаться турбированным бензиновым двигателем объемом 624 кубических сантиметра мощностью 56 лошадиных сил.

Предполагается, что стоимость Tata Nano в Европе составит пять тысяч евро.

autoconsulting.com.ua

Работники АВТОВАЗа просят компенсировать простой за счет госбюджета
Профсоюз завода обратился в правительство

Профсоюз ОАО "АвтоВАЗ" просит правительство РФ рассмотреть возможность выделения из бюджета средств для компенсации работникам вынужденного простоя.

Как сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" председатель профсоюза Николай Карагин, профсоюз ОАО "АвтоВАЗ" направил в правительство РФ ряд предложений в связи с предстоящим сокращением рабочих часов на заводе и сокращения заработной платы.

Как отметил глава профсоюза, атмосфера на предприятии складывается тревожная, люди ждут сокращения заработной платы.

За рулём ©

Опубликован расширенный список авто для льготного кредитования
В перечень попали Hyundai Sonata и Accent, Volga Siber, UAZ Patriot и Pickup, а также ТАГАЗ Road Partner и Tager

Как сообщается на сайте Минпромторга, в рамках мер по стабилизации и оздоровлению ситуации в российской автомобильной промышленности в перечень автомобилей, реализуемых по государственной программе субсидирования потребительских автокредитов, включены новые модели.

В основу перечня были положены следующие критерии:

1. Автомобили, производимые в рамках соглашений по «промышленной сборке»:

- производство моделей автомобилей по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку кузовов;
-производство моделей автомобилей методом крупноузловой сборки при условии, что производитель на дату включения указанных моделей автомобилей в Перечни, осуществляет технологическую подготовку производства продукции по полному циклу. Модели автомобилей, производство которых осуществляется методом крупноузловой сборки без перехода на производство по полному циклу, в Перечни не включаются.

2. Автомобили, производимые российскими юридическими лиц, работающими вне рамок «промышленной сборки»:

- фактическое осуществление операций по сварке окраске и сборке кузовов и выполнение одного из нижеперечисленных условий:

а) российская составляющая себестоимости модели автомобиля составляет не менее 50%;

б) наличие согласованной с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации программы локализации автокомпонентов с указанием наименований автокомпонентов и сроков их локализации.


№ п/п Модель автомобиля Первые 3 символа VIN-номера (WMI)
1. Chevrolet NIVA X9L
2. Chevrolet Cruze XUF
3. Fiat Albea XU3
4. Fiat Doblo** XU3
5. Fiat Ducato** Z7G
6. Ford Focus X9F
7. Kia Spectra XWK
8. LADA-1117** XTA
9. LADA-1118** XTA
10. LADA-1119** XTA
11. LADA-2104** XWK
12. LADA-2105** XTA
13. LADA-2107** XTA
X7D
Z7Z
14. LADA-2111** XTA
15. LADA-2112** XTA
16. LADA-2113** XTA
17. LADA-2114** XTA
X7Y
18. LADA-2115** XTA
19. LADA-2121** XTA
20. LADA-2131** XTA
X98
21. LADA-2170** XTA
22. LADA-2171** XTA
23. LADA-2172** XTA
24. LADA-2329** X98
25. Renault Logan X7L
26. Skoda Fabia XW8
27. Skoda Octavia XW8
28. UAZ Hunter** XTT
XU1
29. UAZ Patriot** XTT
XU1
30. UAZ Pickup** XTT
XU1
31. ГАЗ-2217** Х96
32. ГАЗ-2310** Х96
33. ГАЗ-2705** Х96
34. ГАЗ-2752** Х96
35. ГАЗ-3221** Х96
36. ГАЗ-3302** Х96
37. УАЗ-2206** XTT
38. УАЗ-2360** XTT
39. УАЗ-3303** XTT
40. УАЗ-3741** XTT
41. УАЗ-3909** XTT
42. УАЗ-3962** XTT
43. Volga Siber XTH
Х96
44. ИЖ-3717** XWK
45. Hyundai Sonata X7M
46. Hyundai Accent X7M
47. ТагАЗ С100 X7M
48. ТагАЗ Road Partner X7M
49. ТагАЗ Tager X7M
50. ТагАЗ LC100 X7M


За рулём ©

Россельхознадзор обнаружил яйца в гнезде в автомобиле из Японии

Фитосанитарный контроль на страже: за жуками пошли птицы
Сотрудники Россельхознадзора, проверяя в Магаданском морском торговом порту партию подержанных иностранных автомобилей, доставленных теплоходом из Японии, обнаружили за радиатором одной из иномарок птичье гнездо с четырьмя яйцами, сообщил РИА Новости в четверг представитель регионального управления ведомства.

"Гнездо было найдено за радиаторной решеткой, в нем находились четыре яйца: два - целых, два - треснутых. Гнездо, свитое из соломы, почвы, сухих тонких веток, отдано на анализ в лабораторию фитосанитарного контроля на выявление: нет ли в нем вируса птичьего гриппа. Кроме того, в нем могут находиться личинки или коконы опасных аграрных вредителей. Яйца переданы на исследование в Магаданскую региональную ветеринарную лабораторию", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, специалисты Магаданской региональной ветеринарной лаборатории пытаются определить, какая именно птица свила гнездо в легковом автомобиле марки "Судзуки".

В этой связи газета «Ведомости» пишет сегодня в редакционной колонке под заголовком «Абсурд крепчает», что число абсурдных административных решений в кризис неумолимо растет.

«Ведомости» упоминают о новациях таможни (проверки телефонов), службы судебных приставов (увещания через церковь), региональных властей.

По мнению газеты, столкнувшись с нехваткой денег, система дает себе все новые и новые фискальные задания, которые вольно или невольно учитывают, что половина денег по дороге потеряется из-за коррупции или непрофессионализма исполнителей. Так что фитосанитарный контроль автомобилей — это еще цветочки, заключает издание.

© За рулём

яйца то небось тож растамаживать придецца или вообще, контрабанду вкорячат

а ваще, машинко хорошее притащили. предпродажную подготовку даже прошла

Toyota и Mazda будут сотрудничать
В производстве гибридных автомобилей

Toyota Motor Corp. и Mazda Motor Corp. близки к заключению соглашения о взаимодействии на рынке гибридных автомобилей с бензиново-электрическим двигателем, передает Прайм-ТАСС.

В рамках этого проекта Toyota намерена осуществлять масштабные поставки своему партнеру основных комплектующих, который тот будет собирать на своих предприятиях.

Как сообщает сегодня деловая газета Nikkei, реализацию этих автомобилей Mazda предполагает начать в 2013 г, а общий объем продаж в итоге должен будет составить около 100 тыс машин в год.

Ранее Toyota уже предоставляла небольшие партии деталей для "гибридов", в частности, американскому Ford и японскому Nissan. Однако в отношении Mazda речь идет о широком сотрудничестве на долгосрочной основе.

Автоконцерн будет напрямую получать аккумуляторы, двигатели и устройства управления от поставщиков Toyota, которая рассчитывает не только повысить свои доходы, но и за счет роста производства снизить цену на комплектующие.

"В 2010 году Toyota намерена также запустить свой первый завод в Европе с производственной мощностью 20-30 тыс автомобилей в год, - отмечает газета. - Благодаря нему корпорация надеется увеличить свою долю на европейском рынке, которая пока не превышает пяти процентов".


Mazda | Toyota

Magna и Сбербанк пока не договорились с GM
О закрытии сделки по продаже Opel к 15 июля

Вчера истек срок, к которому Magna и Сбербанк (их технологическим партнером выступает Группа ГАЗ) намеревались договориться с GM по покупке у него контрольного пакета акций (55%) Opel. Как пишет сегодня газета «Коммерсантъ», стороны так и не достигли договоренности о сделке.

По словам источников газеты, участвующих в переговорах по Opel, теперь Magna рассчитывает договориться с GM до 20 июля. Собеседники "Ъ" сомневаются, что Magna сможет договориться с GM до 20 июля. Ни одно из принципиальных разногласий до сих пор не снято, говорят они.

Magna не может договориться с GM о периметре покупаемых активов, использовании наработок, технологий, прав интеллектуальной собственности Opel и Chevrolet (Magna также рассчитывает взять на себя сбыт этой марки в России). Кроме того, GM рассчитывает на возможность выкупа Opel обратно после того, как его финансовое положение стабилизируется.

Однако предложение Magna поддерживают как власти земли Гессен (где расположены производства Opel), так и профсоюз немецкого производителя.

Лоббировать интересы Magna и Сбербанка намерены российские власти - на открывающемся сегодня саммите Россия—Германия Дмитрий Медведев будет поддерживать сделку.


Opel

Geely предложит за Volvo два миллиарда долларов

Трехлетние попытки китайской компании по покупке Volvo близки к завершению
Китайская Geely представит свое финальное предложение по покупке Volvo в конце июля. По информации The Wall Street Journal предложение составит около 2 млрд долларов.

По информации издания, руководство Ford, ранее скептически относившееся к предложению Geely, теперь считает, что компания сможет успешно управлять Volvo.

Главной задачей китайской компании станет увеличение производства и продаж Volvo в Китае. Слияния Geely и Volvo не будет – шведская компания останется независимым брендом и сохранит свою команду управленцев.

© За рулём

Меркель выбрала Magna
Канцлер Германии Ангела Меркель пообещала поспособствовать продаже Opel консорциуму Magna, Сбербанка и группы ГАЗ. Но General Motors (GM) может предпочесть другого покупателя

Президент России Дмитрий Медведев, похоже, убедил канцлера Меркель в том, что консорциум Magna, Сбербанка и группы ГАЗ — лучший претендент на покупку Opel у GM. «Концепция Magna показывает прекрасные подходы: с одной стороны, возможность открыть для Opel шансы и возможности, а с другой — вместе с Россией построить стратегическое партнерство», — сказала Меркель после встречи с Медведевым. Оставшиеся несколько вопросов должны быть решены в ближайшие несколько дней, отметила канцлер.

Magna, Сбербанк и ГАЗ подписали соглашение о выкупе акций Opel у GM еще в мае этого года. Согласно предложенной схеме Сбербанк должен получить 35% акций Opel, Magna — 20%. За это участники консорциума обещали заплатить 500 млн евро. ГАЗ акций не получит, но хотел производить модели Opel на своих мощностях в России. Правительство Германии, в свою очередь, пообещало предоставить госгарантии Opel по кредитам на 4,5 млрд евро. Сделка должна была быть подписана к середине июля, однако в конце июня стало известно, что GM возражает против использования разработок Opel без роялти.

За 1,5 месяца, прошедших с момента подписания соглашения, появились два новых претендента на Opel — китайская автомобилестроительная корпорация Beijing Automotive Industry Holding Company и бельгийский фонд прямых инвестиций RHJ (см. врез). Предложения конкурентов ничуть не лучше, чем у российско-канадского консорциума, заявил в интервью Bloomberg замминистра экономики Германии Йохен Хоманн: все они предполагают значительное сокращение рабочих мест на заводах Opel. А рабочие компании опасаются, что RHJ может продать компанию обратно GM, тогда как ее сотрудники хотят нового долгосрочного владельца, сказал WSJ представитель коллектива Opel.

Правительство Германии предупредило GM, что Opel может не получить обещанных госгарантий по кредитам, если покупателем не будет выбран консорциум Magna — Сбербанк. Финансовые гарантии были одобрены только для Magna, заявил пресс-секретарь Меркель: «Если GM чисто гипотетически заключит сделку с другим претендентом, она должна будет сказать, чего она хочет от правительства, и это нужно будет обсуждать».

Несмотря на поддержку германских властей, контроль над Opel может достаться другим претендентам. Соглашение с Magna было вынужденным браком, когда GM стояла на грани банкротства, сказал WSJ человек, близкий к GM. Сейчас, по словам людей, знакомых с ситуацией, продавец активно работает с RHJ. В GM уверены, что Германия не станет блокировать сделку с другим покупателем, опасаясь банкротства Opel перед всеобщими выборами осенью.

В Magna уверены, что смогут достичь компромисса с GM и договориться о сделке в ближайшие дни, сказали WSJ люди, близкие к канадской компании. По их словам, Magna готовит улучшенные предложения по спорным вопросам, включая роялти за технологии. Представители Magna, Сбербанка и группы ГАЗ от комментариев отказались.


Три претендента на Opel

Magna — Сбербанк

Детали предложения:
плата — 500 млн евро
доля — 55% акций
госгарантии — 4,5 млрд евро

Плюсы
Поддержка профсоюзов Opel и правительства Германии. Перспективы развития в России
Минусы
Максимальная помощь правительства Германии. Разногласия с GM о доступе к технологиям

RHJ International
Детали предложения*:
плата — 300 млн евро
доля — 51-55%
госгарантии — 3,8 млрд евро

Плюсы
Требуется меньше госпомощи. После вывода Opel из кризиса может продать ее обратно GM
Минусы
Непроизводственная компания. Оппозиция со стороны политиков и профсоюзов

BAIC
Детали предложения:
плата — 660 млн евро
доля — 51%
госгарантии — 2,64 млрд евро

Плюсы
Предлагает больше денег и просит меньше госпомощи, чем остальные

Минусы
Конкурирует с GM в Китае. Технологии Opel нужны BAIC больше, чем ее заводы


--------------------------------------------------------------------------------
Постоянный адрес материала: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article....09/07/17/205585