А если б 1000-летие-в 2015м?, Какой былабы судьба ярославского трамвая

4х4

Вы себе льстите.

не отрицаю - что

но только и всего.

ну скажем так, Дмитрий изначально был сторонником этой идеи. но наше сотрудничество с ним в этом направлении, думаю, тоже даром не прошло. я просто иногда слушаю слова нынешних чиновников про транспорт и вижу, как целые фразы из нашего проекта без каких-либо изменений цитируются по ящегу. и это очень круто на самом деле - власть действительно прислушалась к народу (если честно - сам в aх@е, но это действительно так!). а уж что будет в итоге, как оно получится - хорошо или плохо - увидим в самом ближайшем будущем.

Кое-какие меры для развития ОТ можно предпринять и без денег. Простое объединение проездных билетов уже уведёт часть пассажиров с маршруток на ОТ. Больше пассажиров - больше выручка, меньше дотаций из бюджета. Для этого нужна лишь политическая воля.

603

ох...
я тебе даже открою страшную тайну. Донсков тоже ярпорталец и зарегистрирован здесь под ником Yax. ага

изначально проблема стояла так - транспорт отнимает у города ежегодно 500 мультов... и надо было что-то с этим делать. проект делался так, чтобы показать, что с минимальными вложениями можно не просто улучшить транспорт в городе, но и снизить затраты бюджета.
предыдущий более радикальный проект был "принят к сведению", но отклонен.

началось все с бутылки "белочки" и кока-колы на промышленном шоссе)))) ну а там понеслось.

Это сообщение отредактировал M<< - 25.02.2014 - 19:07

4х4
Вы же грамотный и не глупый челвек.Понимаю што(не буду выбирать нормальные слова,напишу по простому - по рабочекрестьянкски) Яр. портал играет в роли нашего города ла-ла-ла-бла-бла-бла-,это им надо показать ,что они прислушиваются к воплям народа,и постоянно советуются,встречаются и т.д и т.п. Я б всё понял,если б платили нормал бабосы,я б за бабосы сказал что угодно,и с пеной у рта доказывал бы что белое это чёрное и наооборот.Нооо вот Вас я чесговоря ваще непонима.Ярпортал такое сми как и (например) газетёнка прогород.Простите за прямоту.
P.S. Такие люди им нужны Это моё мнение,можете теретьмереть,можете банитьманить...

Так борьба (а скорее её видимость) ведётся не с причиной, а со следствием. Как у нас сокращают расходы на ОТ? Сокращением выпуска. А это ведёт к тому, что на ОТ ездит всё меньше пассажиров, которые садятся на первую подошедшую маршрутку.

M<<
ох.. и надо же было тогда на урлашова нарваться

ну скажем и не особо тайна,здесь много отттуда людей,и чё? это об чём говорит?
Например куча их зарегена и в контакте,и в одноклассниках, так можа они оттуда черпают идеи

Это сообщение отредактировал 603 - 25.02.2014 - 19:18

Имел ввиду не конкретно Вас,а ярпортала в целом,так как Вы говорили олт имени портала.

603
В общем, спорить не буду, ибо это бессмысленно.
зы: на этом заканчиваем флудить в теме

- однозначно. ал.акбар.

603

Я чего то не понял, что вам не нравится. Предлагаете вернуть ПАЗики? По-моему замена на ЛИАЗы - достойная. Немного не с того начали правда. Но видимо на что хватило сил, то и сделали. Я б такую же замену провел еще на основных "горячих" маршрутах: 97 например, 91, 46 и так далее.

вот там - хз... ибо дубль очень большой

Одна из главных проблем в том, что эти маршруты не ПАТП-1 обслуживаются. А вообще просто переводить "горячие" маршруты на БВ и ОБВ не совсем то, что нужно. Надо пересматривать всю транспортную схему города и убирать херову кучу дублёров. Из сквозных маршрутов можно сделать объединённые троллейбусные из 9-го и 8-го; 5-го и 6-го. Убрать 76-й автобус, 91-ю маршрутку...