makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:05
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:03) makc_13 Цитата тролль. Причем дерьмовый и толстый. Просто скажи, что нет аргументов против, тебя все поймут! А то начал... какая разница - с какой стороны вливаться в поток! Справа - гораздо безопаснее, кстати! Сам-то я - пешеход, просто книжки читаю... Аргументы приведены. А если их не видишь... Ну тогда троллить не стоит.

Перекопский	Дата 2.03.2013 - 13:06
Unregistered	makc_13 Цитата так на то и закрыт, что во-первых есть жд дорога, во-вторых поток, если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект. И куда там ведет ж/д дорога? В Париж? А как же год или больше ездили, пока велось строительство развязок? Цитата если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект. Почему при примыкании слева не надо организовывать светофорный объект, а при примыкании справа этого же потока - надо организовывать светофорный объект? Логика где???

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:07
Unregistered	Перекопский любовь к Урлашову в принципе объясняется низким уровнем интеллекта и любовью к всему что отдает популизмом. Браво. Сносите столбы.. и расширяйте дорогу к чертям.. Хоть по всему городу.

Перекопский	Дата 2.03.2013 - 13:08
Unregistered	makc_13 Цитата Ну тогда троллить не стоит. Лично я не троллю, ваши аргументы не принимаются, потому что - не принципиально - с какой стороны происходит примыкание, разве что с правой - более безопасно примыкание, так как в правом ряду меньше скорость потока.

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:08
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:06) makc_13 Цитата так на то и закрыт, что во-первых есть жд дорога, во-вторых поток, если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект. И куда там ведет ж/д дорога? В Париж? А как же год или больше ездили, пока велось строительство развязок? Цитата если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект. Почему при примыкании слева не надо организовывать светофорный объект, а при примыкании справа этого же потока - надо организовывать светофорный объект? Логика где??? Почему не надо - посмотрите внимательнее "котелок" варит, или так просто на шею давит?

Перекопский	Дата 2.03.2013 - 13:09
Unregistered	makc_13 Цитата объясняется низким уровнем интеллекта Пока еще не помер и с таким уровнем интеллекта, а у вас еще все впереди!

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:10
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:09) makc_13 Цитата объясняется низким уровнем интеллекта Пока еще не помер и с таким уровнем интеллекта, а у вас еще все впереди! по теме есть что? или тупизм Ваше все?

Перекопский	Дата 2.03.2013 - 13:10
Unregistered	makc_13 Цитата "котелок" варит, или так просто на шею давит? Увы, разговор с вами окончен, про котелки не разговариваю в этой теме.

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:11
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:10) makc_13 Цитата "котелок" варит, или так просто на шею давит? Увы, разговор с вами окончен, про котелки не разговариваю в этой теме. картинку хоть изучил, о тролль?

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:12
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:10) makc_13 Цитата "котелок" варит, или так просто на шею давит? Увы, разговор с вами окончен, про котелки не разговариваю в этой теме. мозгов хватило для того, чтобы понять что это на фото? и почему подобная схема безопаснее?

Перекопский	Дата 2.03.2013 - 13:13
Unregistered	Вот этот пункт обязательно надо сделать - существенно сократит путь авто в Норское, да и примыкание к Тутаевскому шоссе сделает более безопасным, + сократит путь вокруг РИО на пару километров + минует 2 светофора! 10. Разрешить правый поворот в Норское непосредственно с Юбилейного моста при движении из-заВолги, так, как он ранее был разрешен во время строительства развязок мимо забора з-да Технического углерода. Зачем петлять по зигзагам? Дорога для вливания в поток на Норское там широкая.

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:19
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:13) Вот этот пункт обязательно надо сделать - существенно сократит путь авто в Норское, да и примыкание к Тутаевскому шоссе сделает более безопасным, + сократит путь вокруг РИО на пару километров + минует 2 светофора! 10. Разрешить правый поворот в Норское непосредственно с Юбилейного моста при движении из-заВолги, так, как он ранее был разрешен во время строительства развязок мимо забора з-да Технического углерода. Зачем петлять по зигзагам? Дорога для вливания в поток на Норское там широкая. -1 Особенно в преддверии закрытия Октябрьского моста данная мера завяжет потоки из брагинов, в центр, за волгу в огромные пробки.

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:20
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:13) Вот этот пункт обязательно надо сделать - существенно сократит путь авто в Норское, да и примыкание к Тутаевскому шоссе сделает более безопасным, + сократит путь вокруг РИО на пару километров + минует 2 светофора! 10. Разрешить правый поворот в Норское непосредственно с Юбилейного моста при движении из-заВолги, так, как он ранее был разрешен во время строительства развязок мимо забора з-да Технического углерода. Зачем петлять по зигзагам? Дорога для вливания в поток на Норское там широкая. в случае возникновения пробок выставить Перекопского с голой жопой и жезлом разгонять тупых автомобилистов лезущих с юбилейного моста.

Хачита	Дата 2.03.2013 - 13:21
Unregistered	Цитата (makc_13 @ 2.03.2013 - 14:10) Цитата (Перекопский @ 2.03.2013 - 14:09) makc_13 Цитата объясняется низким уровнем интеллекта Пока еще не помер и с таким уровнем интеллекта, а у вас еще все впереди! по теме есть что? или тупизм Ваше все? Хорош вам уже паясничать обоим, в самом то деле! Давайте аргументированно обсудим оба варианта.

makc_13	Дата 2.03.2013 - 13:21
Unregistered	Перекопский в картинках все разъяснено почему будет ппц. Но все равно..