 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (18) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 12:42
|
|
Вот в этом и есть петляние + 2 светофора + 2 лишних километра!!!  Вместо того, что бы просто у угла завода техуглерода повернуть с моста направо... Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 12:42 |
||
 
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 12:46
|
|
|
None
А, так вы - серъезно? Я думал - шутите, и себе позволил... Не помните, из-за чего от сцепок отказались? Сейчас 4х4 напомнит. Помнится, в моей юности и по три вагона по городу Ярославлю ходили...  |
||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:48
|
|||
Где там 2 километра? а? В чем там простота? м? полоса разгона в остановку чтоли? бредятина. Схема движения сейчас та, какая и должна быть. ОТ движущийся в крайнем правом при таком движении не получает помех, поскольку любители поездок в норское в поток вклиниваются в крайнюю левую полосу.. А то, что для норского водителя -1000 метров обернется охрененными проблемами с возможными затыками на этом съезде - Вы, естественно пренебрегаете. Точно также и дорожники принимают решения.. |
||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:49
|
|||
Не интересно придумывать бред, не задумываясь о возможных последствиях. |
||||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 12:51
|
|||
|
makc_13
Знаю! Прямо с моста у угла завода технического углерода повернуть направо и выехать на Тутаевское шоссе! Только, почему-то, сейчас этот съезд закрыт...
И вот уже на дорогу в Норское - как авто попадают??? Вы же только что говорили - что такое попадание останавливает поток, повышает аварийность и прочее.. Фуры... Какая разница - слева или справа попадают авто на Тутаевское??? |
||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:52
|
|
Перекопский
где здесь уместить полосу разгона???  Это сообщение отредактировал Beirut - 2.03.2013 - 12:53 |
|
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:54
|
|||||
огромная разница, о автодорожный тролль. |
||||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:55
|
|
вот так они попадают.. и помех ОТ не создают.  |
||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 12:58
|
|||||||
|
makc_13
А, ну ясно! Аргументы кончились, пошла в ход демагогия 
Из той же оперы...
Не знал. что у нас маршрутки, к примеру. ездят только в правом ряду... а они-то - и не знают! Гораздо хуже вклиниваться в поток с левого ряда, кстати, хотя бы потому, что в левом ряду скорость потока выше!
Если не происходит "затыков" при вливании слева, то почему они должны происходить при вливании справа??? |
||||||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 12:59
|
|||
так на то и закрыт, что во-первых есть жд дорога, во-вторых поток, если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект. |
||||
|
|
| фибролит |
Дата 2.03.2013 - 13:00
|
|
 12 пунктов? |
||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 13:01
|
|
|
makc_13
Вот - убрать пару столбов и на месте этого треугольного скверика прекрасная полоса для разгона выйдет - какие проблемы?  Не придется авто ехать лишних два км, объезжать громадный РИО, стоять на двух светофорах - отличный вариант!!! |
||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 13:03
|
|
|
makc_13
Просто скажи, что нет аргументов против, тебя все поймут! А то начал... какая разница - с какой стороны вливаться в поток! Справа - гораздо безопаснее, кстати! Сам-то я - пешеход, просто книжки читаю... |
||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 13:04
|
|||
поппулизм безграмотный и беспощадный. А всем автомобилистам, разбившим автомобили в этом месте, перекопский будет платить из своего кармана. |
||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 13:04
|
|||
Чем безопаснее съезд с горки в большой поток транспорта. Оно и видно что пешеход. Только на голову больной. |
||||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(18) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0120 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.