Небольшая модернизация дорожной сети, без значительных затрат

Вот в этом и есть петляние + 2 светофора + 2 лишних километра!!!
Вместо того, что бы просто у угла завода техуглерода повернуть с моста направо...

Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 12:42

None

А, так вы - серъезно? Я думал - шутите, и себе позволил...
Не помните, из-за чего от сцепок отказались?
Сейчас 4х4 напомнит.
Помнится, в моей юности и по три вагона по городу Ярославлю ходили...

Где там 2 километра? а?

В чем там простота? м? полоса разгона в остановку чтоли?
бредятина. Схема движения сейчас та, какая и должна быть. ОТ движущийся в крайнем правом при таком движении не получает помех, поскольку любители поездок в норское в поток вклиниваются в крайнюю левую полосу.. А то, что для норского водителя -1000 метров обернется охрененными проблемами с возможными затыками на этом съезде - Вы, естественно пренебрегаете. Точно также и дорожники принимают решения..

Не интересно придумывать бред, не задумываясь о возможных последствиях.

makc_13

Знаю! Прямо с моста у угла завода технического углерода повернуть направо и выехать на Тутаевское шоссе!
Только, почему-то, сейчас этот съезд закрыт...

И вот уже на дорогу в Норское - как авто попадают???
Вы же только что говорили - что такое попадание останавливает поток, повышает аварийность и прочее.. Фуры...
Какая разница - слева или справа попадают авто на Тутаевское???

Перекопский
где здесь уместить полосу разгона???



Это сообщение отредактировал Beirut - 2.03.2013 - 12:53

огромная разница, о автодорожный тролль.

вот так они попадают.. и помех ОТ не создают.

makc_13

А, ну ясно! Аргументы кончились, пошла в ход демагогия

Из той же оперы...

Не знал. что у нас маршрутки, к примеру. ездят только в правом ряду... а они-то - и не знают!
Гораздо хуже вклиниваться в поток с левого ряда, кстати, хотя бы потому, что в левом ряду скорость потока выше!

Если не происходит "затыков" при вливании слева, то почему они должны происходить при вливании справа???

так на то и закрыт, что во-первых есть жд дорога, во-вторых поток, если открыть проезд будет большой, что заставит организовать светофорный объект.

12 пунктов?

makc_13

Вот - убрать пару столбов и на месте этого треугольного скверика прекрасная полоса для разгона выйдет - какие проблемы?
Не придется авто ехать лишних два км, объезжать громадный РИО, стоять на двух светофорах - отличный вариант!!!

makc_13

Просто скажи, что нет аргументов против, тебя все поймут!
А то начал... какая разница - с какой стороны вливаться в поток! Справа - гораздо безопаснее, кстати!
Сам-то я - пешеход, просто книжки читаю...

поппулизм безграмотный и беспощадный. А всем автомобилистам, разбившим автомобили в этом месте, перекопский будет платить из своего кармана.

Чем безопаснее съезд с горки в большой поток транспорта.
Оно и видно что пешеход. Только на голову больной.