Небольшая модернизация дорожной сети, без значительных затрат

Перекопский
начните с получения ВУ, чтобы о дорогах размышлять.. А то вот таких столько в мэрии и муниципалитете сидит, что очередное веяние, будет стоить ярды, а толку - ноль.

Кстати, вот фотки сверху прекрасные!
И съезд этот отлично видно - ничто не мешает его запустить вновь!
И даже полосу разгонную сделать - места полно!
Хотя она там не больно-то и нужна, т.к. светофор впереди - куда гнать-то...

Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 14:13

на мосту сделать полосу торможения - это капитальные вложения очень серьезные, и полосу разгонную делать вблизи остановки ОТ также не очень грамотно..
Ну и так, чтоб глаза помазолить эти съезды - также не капитальное строение, местами разрушенное еще в период эксплуатации..
все внимание в центр скриншота.

http://maps.yandex.ru/?ll=39.841789%2C57.6...600187324705164

а как же не создавая помех перестраиваться? со скоростью 10-20 в поток 60+... это и есть Ваш бред.

Вот, правильно, очень веский аргумент. И не надо говорить, что пристроить полосу очень просто.
Перекопский, сдавайся. Нас уже двое
Вычеркивай этот пункт уже

Это сообщение отредактировал лёлька11 - 2.03.2013 - 14:21

лёлька11

Деликатно напоминаю, что скорость на мосту на этом участке ограничена 60 км/час...
Например, Лелька, ты едешь по Октябрскому мосту с работы в центре заВолгу, проезжаешь мост, а там поворот направо в Тверицы... Ну и где на Октябрском мосту полоса торможения???
Непорядок, по твоей логике!

лёлька11

Гениев среди населения не так много попадается, где-то 0,0001% всего, так что - мне не привыкать!
НЕ ВЫЧЕРКНУ! Пункт очень хороший, ведет к разгузке дорог.
Здесь оптимизировать немного, тут улучшить, и эффект будет, небольшой, но - все же...

Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 14:25

Перекопский
скатайся на своем велосипеде и посмотри - сколько там разрешенная скорость.. Она в этом месте разрешенная не 60.. точно... А реальная - еще больше.

Перекопский
Вот тут ты и попался!
Я там каждый день стою в пробке, потому что полосы нет

а весной столько гениев появляется в связи с обострениями..

Что толку писать обо всем этом, если даже Какрабулинскую развязку, которая нужна как воздух и никто с этим не спорит, так видимо и останется в мечтах горожан. На месте Урлашова, не вылезал бы из Москвы, клянча деньги у правительства, или на худой конец, частных инвесторов.

лёлька11

А Юбилейный мост не такой загруженный,
в этом месте там скорость - ШЕСТЬДЕСЯТ КИЛОМЕТРОВ В ЧАС,
поток в Норское - совсем маленький... зато эти машинки не поедут вокруг РИО, не будут стоять на светофорах, газовать, и не будут перестраиваться на Тутаевском в сторону центра, перезжая из правого ряда в левый для разворота в обратную сторону...
Очень большая выгода, и для здравого смысла - тоже!

Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 14:31

мост октябрьский строили когда поток транспорта был по сравнению с сегодня - никакой. Точно по такой же проблеме пробки по заволжскому району - дороги по ширине не соответствуют застройке и количеству транспорта давно.
А теперь представьте - закрытый октябрьский мост и постоянно заполненный этот съезд.. Потому, что таких как перекопиский, не знающих как ехать по развязкам дофига - и будут в первую дырку налево тыкаться.. Опять же поток вологодских и иногородних... Это не норский поток - это толпа разнокопытных.

скатайся на своем велосипеде и посмотри - сколько там разрешенная скорость.. Она в этом месте разрешенная не 60.. точно... А реальная - еще больше.
Подскажу - 70 там знак.

Мост юбилейный только кажется что не загружен, потому что транспорт едет, а не стоит, в чем и прелесть развязок.

Это сообщение отредактировал makc_13 - 4.03.2013 - 13:23

Вот это мегатема. Сейчас как-то бредово получается, чтобы повернуть направо нужно хрен знает сколько намотать на развязках, постоять на нескольких светофорах, развернуться.