 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (18) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 14:36
|
|
Если ехать из-за Волги по Юбилейному мосту, то при приближении к правому берегу Волги любой законопослушный автолюбитель может увидеть табличку на белом фоне с надписью ЯРОСЛАВЛЬ.
Табличка установлена на мосту примерно в 100 метрах не доезжая правого берега. Согласно правил дорожного движения максимальная скорость движения по городам составляет 60 км/час. Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 14:36 |
|
 
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 14:38
|
|
Ты кто? Мальчик или девочка??? Давай я тебе коньяк куплю, или цветы??? Просто так куплю! За то, что ты есть!  |
||
|
|
| лёлька11 |
Дата 2.03.2013 - 14:38
|
|
хочу напомнить, что когда съезд был открыт, ограничение там стояло 40 км в час все из-за резкого витка направо. А еще там стояли гайцы и вовсю собирали мзду, поскольку среагировать и затормозить не всем удавалось  Перекопский подкупает сторонников, хорошие методы, нечего сказать  Это сообщение отредактировал лёлька11 - 2.03.2013 - 14:40 |
||
|
|
| крепатура |
Дата 2.03.2013 - 14:38
|
|
Чтобы открыть поворот направо с Юбилейного моста деньги вообще не нужны, там все уже построено и по этому съезду было движение раньше. |
||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 14:41
|
|||
и полоса торможения на мосту есть? и полоса для поворачивающих не создаст помех для потока по тутаевскому шоссе? Это сообщение отредактировал makc_13 - 2.03.2013 - 14:43 |
||||
|
|
| лёлька11 |
Дата 2.03.2013 - 14:42
|
|
Перекопский
А на двух полосах, если правая затормозилась, то создается опасность аварии или пробки. |
|
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 14:45
|
|||||
|
лёлька11
Можно поставить знак "40" только над одной правой полосой! 
И чего, теперь, согласно Лелькиной теории все должны ездить синхронными полосами с уравновешенными скоростями?
Давай и тебя подкуплю?  Что бы ты хотела? Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 14:46 |
||||||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 14:50
|
|
Перекопский
Аргументы против есть. Аргументы за? |
|
|
|
| sherman |
Дата 2.03.2013 - 14:50
|
|
Перекопский
А вы где были? С мэром ездили, летопись писали? |
|
|
|
| лёлька11 |
Дата 2.03.2013 - 14:53
|
|||||
|
Перекопский
Угу, то есть правую полосу превратить в полосу торможения и сузить фактически мост
а вообще не поняла, чего сказал
по честному спорь  |
||||||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 14:55
|
|
|
sherman
Ездил, писал... только не летопись, а новые стихи... В избирательную компанию осенью буду публиковать, если не забанят  |
||
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 14:56
|
|
|
лёлька11
Мне уже надоело смеяться... улыбка до завтра висеть будет... |
||
|
|
| makc_13 |
Дата 2.03.2013 - 14:58
|
|
а просто имеющиеся дороги привести в удовлетворительное состояние, где-то организовать одностороннее движение, а затем оставшиеся деньги направить на пробитие новых проездов, не вариант?
ну вот правда. Проспект Ленина - просто ужас. Ехали после хоккея из Череповца.. В машине пассажиры спали.. как заехал на октябрьский мост - начали ворочаться.. На проспекте Ленина - уже все не спали и орали о том, какая убитая дорога.. центральный проспект... В Череповце к слову с дорогами, в т.ч. и мост - вполне все хорошо. Ну а дорога Вологда-Череповец - просто вологодский автобан. |
|
|
|
| лёлька11 |
Дата 2.03.2013 - 14:59
|
|
Перекопский
|
|
|
|
| Перекопский |
Дата 2.03.2013 - 15:01
|
|
лёлька11
Я из Коста-Рики привез маленькую обезьянку, придешь смотреть? Забавная... кстати, кучу денег пришлось отдать, чтобы провезти ее... Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 15:01 |
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(18) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0119 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.