Небольшая модернизация дорожной сети, без значительных затрат

сооружение мостового типа, возводимое на пересечении дороги с глубоким оврагом, лощиной, горным ущельем. Как правило, виадуки строятся там, где отсыпать насыпь экономически нецелесообразно, так же как в случае с эстакадой, с той лишь разницей, что эстакада проходит, как правило, над равниной, поймой реки (достаточно ровной поверхностью).

4х4

Да, понятно.

«Российские железные дороги» (РЖД) обсуждают возможность строительства платных переездов через железнодорожные пути. По словам президента РЖД Владимира Якунина, виадуки над путями можно строить с привлечением частных инвестиций и взимать плату за проезд по ним, оставляя существующие переезды в качестве бесплатной альтернативы.
«Что касается платных переездов, то этот вариант мы отрабатываем сейчас с московским правительством. Есть уже определенные проекты, инвесторы заинтересовались. О чем идет речь? Есть действующий переезд, а рядом с ним на частные инвестиции делается, скажем, альтернативный виадук, который тоже соединяет две части автодороги, но проезд по нему платный. Есть выбор: либо стой и жди, когда проедет поезд, либо заплати, например, 15 рублей и проезжай, – заявил Владимир Якунин в интервью «Российской газете».
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=398144

А Якунин-то и не знает...

Ert

Перекопский, кто ж еще?
Ert

Ну вот видишь! Я ж не знал о проекте, но этот вариант напрашивается.

бывает, чо

Это шутка. На самом деле пусть он останется инкогнито. Так лучше.

Просто, не верьте ему, что он сантехник.

Осилил. В поворотосраче принимаю сторону Перекопского, аргументы противников основаны на "бы, будет" не выдерживают критики.
Сам всё время думаю когда еду, ну какого чёрта, чтоб вырулить на Тутайку надо нарезать, и дую по Ленинградке.

п.с. аргументы Перекопского основаны на "было", а я помню как было и ничего плохого /исключая колдобины на переезде/ не вспоминаю в повороте.

Это сообщение отредактировал Элин - 2.03.2013 - 19:29

Элин
у поворота нет ни полосы разгона, ни полосы торможения. + сам поворот слишком крутой.
в итоге, получим слабую точку в развязке

4х4

А давай запретим в городе все повороты под 90* направо, если нет полосы торможения и ускорения?
Вот поворот на 180* (!!!) с Октябрьского моста на середине спуска заВолгу в Тверицы - запретить, ибо нет полосы торможения!
Пускай едут через школу 50 и пожарку, если кому надо в Тверицы.
У всех спорящих со мной по этому поводу складывается обманчивое впечатление, что на этом участке моста находится магистраль, по которой можно мчаться сломя голову, и нужны полосы замедления и ускорения... а на самом деле там - городская черта, по которой надо ехать, выбирая скорость с учетом дорожной обстановки, но не более 60 километров в час.

Это сообщение отредактировал Перекопский - 2.03.2013 - 20:33

Элин

И это правильно, потому что не стоит нарезать круги, загромождая дороги, и стоять под светофорами, если есть короткий путь.

а вот это - хорошая идея. Поддерживаю. Поскольку с другой стороны при въезде на мост полоса торможения есть.
А ехать им через школу 50 не придется, если с моста ехать прямо есть кольцо для разворота и затем под мостом прекрасно поедут в Тверицы.

А про повороты под 90 градусов - опять забыли про поток транспорта...

Это сообщение отредактировал makc_13 - 2.03.2013 - 20:32

На Свободе нет полос ускорения и торможения, пусть все едут на круг у Ярославля Главного и на Волковский круг!

Дык, кто же я???
Приходи ко мне на работу, убедишься... Или, может у тебя чего надо по-шабашить?
Если много - за деньги, если не много - за пузырь! Вместе и разопъем!
Или брезгуешь со мной?

Блии-инский блин, это всё реализуемые технические решения - по разгону-торможения полосам, осановкам, светафорам. Можно набрать/этих возможных решений кучу/ и выбрать вариант реализации, по соотношению качества и цены вопроса. Не стану я объяснять почему "небесная твердь" не твёрдая.

Это сообщение отредактировал Элин - 2.03.2013 - 20:45

Элин

А я вот объясняю, несу в массы разумное, доброе, вечное...
Пока терпения хватает, но дело это - очень неблагодарное...

И что самое важное - а интересно ли будет людям ( владельцам земли-собственности ) предложение города Думаю к бобрам мэра-балабола, и тех кто опрос проводил, пошлют граждане очень быстро.

ЗЫ А так согласен - некоторые предложения, интересны.

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 3.03.2013 - 00:56