Из маршруток в автобусы, правда и мифы.

я уже в 10ый раз наеврно повторяю - а дистанцию на дороге держать не надо?
сколько места на дороге 5 лиазов или 10 пазов, которые держат безопасную дистанцию при движении?

В угоду личных авто: продажа и ремонт авто, бензин, стоянки, страховки. Столько рабочих мест. А кто в автобусах ездит? в большинстве своем не самые активные граждане.

нет. ответ прост, и он уже несколько раз прозвучал в ленте комментов. Между пазиками будет дистанция, равная 3-4 пазлам. И она никуда не денется. Так что ЛиАЗ на ТОЙ ЖЕ ПлОЩАДИ увезет примерно в 4 раза больше пассажиров, чем пазик
зы: но чую, что придется-таки рисовать картинку

Это сообщение отредактировал 4х4 - 24.01.2014 - 22:21

да что вы?
а почему же тогда маршрутки в угоду личным авто никто не сокращал, а только увеличивал их количество (причем против того, кто это делал, впоследствии завели дело за мошенничество).

а в маршрутках, можно подумать, ездят самые предприимчивые)))

Это сообщение отредактировал M<< - 24.01.2014 - 22:22

ВК - нищебродская соцсеть с нелегальным контентом и порнухой.

а где ты видел турникет стесняюсь спросить

для меня вк - это средство общения с людьми, находящимися от меня на достаточно дальнем расстоянии. Так вот, мне (да наверно и вам тоже) не очень приятно, когда близких мне людей какой-то форумный писатель называет уродами

он про Москву пишет. Там 71623 ездиют. с турникетами, да

Я не в этих районах живу. Как люди на работу приезжают? Как-то приезжают ведь.

в выходные и машрутки не все ездят

4х4
просто так исторически сложилось, что вк - это соц сеть для школоты/студентоты и сельского быдла, одноклассники - для баб лет за 40, а еблокнига - для быдла с айфонами и прочих топовыеблоггеров, считающих себя небыдлом (но мы-то знаем... ©).
конечно это стереотип, но в целом это так))

аааааааааааааа

без комментариев
лол

как-то приезжают.
а надо, чтобы было не "как-то", а с нормальным настроением и без транспортной усталости. потому что транспортная усталость влияет на ВВП и аццкая неэффективность нашей транспортной системы оборачивается для нас же огромными неявными убытками.
ну и потом каждый недовольный пассажир - это будущий автомобилист. а каждый новый автомобилист с каждым днем все большая и большая проблема для городов.

Это сообщение отредактировал M<< - 24.01.2014 - 22:31

ПАЗик легче ЛИАЗа. По тонкому льду спокойно пройдут поочередно два человека по 70 кг, а один 100-килограммовый провалится. Так что кто еще нагрузку создает.