Какие транспортные маршруты нам нужны?

Ну ну, посмотрю я на эти газельки часов в 8 утра

Ryghtvan
газельки будет маловато, а вот пазик с интервалом минут 10-15 - в самый раз. но НЕ маршрутка! нах-нах.

это еще не факт. если уж обычный автобус (со льготниками) еле нагребает такой пассажиропоток, то при переводе в режим маршрутки, пассажиропоток может упасть еще больше, т.к. большинство просто будет пользоваться 19к+9тб по проездному.

до сокращения автобусов в угоду вашим любимым маршруткам в 2009 году 19 маршрут работал без перерывов и до 23.00. это я так, к сведению)))
что я могу сказать - напишите письмо Косареву, предложите мэрии перевести 19 маршрут на двухсменные графики, думаю, ИП Воронин будет только за, больше компенсаций срубит...

M<<

Я не за маршрутки. Я за оптимизацию маршрута удобным для меня как пассажира образом. Недаром я в соседнем абзаце предложил отказаться от маршрутки №91 в пользу старого доброго автобуса №1. Если можно ввести в качестве городского автобуса №19 ПАЗик, то заради бога - кто ж против! Но с 3 часовым дневным перерывом и сверхранним окончанием работы маршрута всё равно надо что-то делать! В конце концов, в Семашко находится главный травмпункт города, а из Крестов до него иначе чем 19-ым не доберёшься: пересадочный узел с тб 9 на авт 19к крайне неудобен - в обратном направлении ещё куда ни шло.

Не уверен. Хотя бы потому, что работающее население, которое и является целевой аудиторией единого проездного, массово пересело на маршрутки, а маршрутка за 18 р. выгоднее связки тб9+авт19к за 32 р. В ОТ одни льготники и ездят, потому что ходит он реже маршруток, к тому же маршрутчики мародёрствуют на дублирующих маршрутах, подгоняя свои ПАЗики аккурат перед аналогичным ОТ.
По-хорошему говоря, надо снимать с рейса дублирующие маршруты, а в идеале и отказаться от маршруток вообще, заменив их продуманными маршрутами ОТ требуемой по пассажиропотоку ёмкости (от ПАЗика до "гармошки"), но на данным момент работающее население пересело на маршрутки и единый проездной не покупает, чтобы говорить о проездном как о факторе при выборе маршрута.

Я-то думал, ветка форума создана как раз для рацпредложений (мэрия сама обещала перекроить транспортную сеть города с учётом пожеланий горожан), а Вы тут же отмахиваетесь бюрократическим "напишите письмо". Вы ещё в суд посоветуйте обратиться.

Пользуясь случаем, хочу похвалить "Яргортранс" за печатные экземпляры расписания городского транспорта - удобная книжица, чем паче что не все пользуются мобильным интернетом. И электронные табло, появившиеся кое-где на остановках, - это здорово.

Это сообщение отредактировал Ryghtvan - 29.03.2013 - 00:16

на перекопе - вряд ли. там большинство работающего населения как раз автобусами пользуется, что косвенно подтверждает, что основные маршруты перекопа в часы пик работают очень прилично в плане интервалов движения, при этом заполняются битком. а вот маршруток на перекопе не так много, и ходят они зачастую очень нестабильно.

нет, тема создана для флуда, потому что это ярпортал. из мэрии нас никто не читает, а если и читают, то всерьез эти предложения не воспринимают. для того, чтобы ваше предложение восприняли всерьез необходимо сходить в мэрию или хотя бы написать письмо, по закону в течение 30 суток вам обязаны сообщить результаты - пригодилось ли им ваше рацпредложение или нет.

мне кажется, это не яргортранс издавал, а какой-нить частник с сайта инфу перепечатал и в тираж пустил.

Да, это возможно. На 21а, 21т, 27 маршрутах работают именно пазики. А на 43 не так давно работали Богданы. Помнится, лет 8 назад на 23 маршруте работали ПАЗики-Авроры.

Это сообщение отредактировал M<< - 29.03.2013 - 00:28

M<<

Похоже на то. Посмотрел реквизиты книжечки - ООО "Российские справочники", 150000, г. Ярославль, ул. Трефолева , д. 14, кв. 1. Но ссылка на сайт "Яргортранса" и телефонный номер справочной имеются.
Всё равно удобно, даже если это частная инициатива. Продаётся в киосках "Роспечати" (или "АиФ" - вечно путаю).

А что с бесплатными автобусными экспрессами до ТД "Тандем": ходят ли? Я пару раз ездил туда, но что-то ни одного не видел.

Что-то можно сделать с маршрутом 72, чтобы он делал остановку на Богоявленке в ОБОИХ направлениях? Помню, была отмазка, что в районе церкви негде делать остановочный карман, но мы то с вами прекрасно понимаем, что это отмазка, ведь на ост. "Завод Красный маяк" тоже никакого кармана нет, а остановка есть. Или интересы автолюбителей, устроивших себе близ церкви бесплатную парковку, превыше всего?

Ага, срубит... топор поточит и опять срубит... какие нахрен компенсации и дотации? Город нищий совсем...

Не плохо бы было вернуть автобус №1 вместо 91 или 71 маршрутки.

Мечты да и только, кто же обеспечит выпуск такого колличества машин на этот маршрут? Как минимум хотя бы 12 машин, 7 смены 5 пики.

Ответ до безобразия прост - кто конкурс выиграет, тот и обеспечит

M<<
самое прикольное как их обслуживать будут.
и как они в отстойнике по 8 штук стоять будут??

В городе будьто транспортных предприятий не хватает. Есть ПАТП - 1, есть Яр. АТП, Камп, Воронин. Былобы желание, а перевозчики найдуться.

этих мало
М<< верно написал

в каком отстойнике? город большой. место для стоянки найдется.

Ryghtvan
ну кроме этой парковке в районе БГ встать то негде. Лучше бы с нее убрали вагончик рекламу "свое".

Мудачье да и только такую рекламу делает! Гниды! Из-за их рекламы занято паковочное место! Низачто у них ничего из шматься брать не буду

Да нифига подобного, в 11 и 12 году где то же находили машины что бы закрыть маршруты 3т и 4т. А в 9 и 10 годах 5т и 9т. В своё время еще Болтовнин говорил что у автобусники просят его отдать им эти маршруты насовсем.