В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

их бы разорвало при такой скорости быстро

вот тут в воде лежит колесо:

http://foto.rg.ru/gall/images/56abe6ed/2af8242d.jpg

оно выглядит целым. не рваное по крайней мере

http://airbase.ru/alpha/rus/ya/yak/42/RLE/

Обсуждалось, но однозначно выяснить не смогли. Говорят, что особой разницы нет, впереди ну очень много места для взлета, так что не принципиально.
Меня уже пару дней волнует вопрос, почему власти не показывают видео с камер наблюдения,которые должны быть в потру. Ведь это же сняло сразу несколько вопросов, в том числе развеяло и бред про полполосы и ВИП-стоянку на ВПП. А по видео можно было бы и скорость с разгоном прикинуть.

в принципе и по тому видео что есть видно что со скоростью что-то не так

Летчик еще говорит о недостаточной тяге как возможной причине.. Короче, как насчет того, о чем пилот говорит.. про птиц и прочее??


Акименков считает, что «поднять нос» и набрать достаточную для взлета высоту (машина врезалась в антенну маяка) самолет не мог либо из-за недостаточной тяги, либо из-за проблем со стабилизатором. Если стабилизатор был настроен на «кабрирование», как сообщил МАК, то остается «только второе». «Возможно, что в двигатели попала стая мелких птиц (сейчас перелетают дрозды, скворцы), в двигатели возник помпаж, тяга ослабла», — озвучивает Акименков одну из немногих версий после обнародования МАКом расшифровки бортовых самописцев.


Это сообщение отредактировал Clone - 14.09.2011 - 00:28

уже установлено что все работало исправно

Насчёт одного двигателя не уверена............То что МАК сказал,что всё было зашибись..........слишком быстрые выводы.Я намекаю,что у каждой техники есть свои слабые места.КВС,как я понимаю, не первый раз летел на этой машине.Знал её повадки,так скажем и слабые места (хозяин всегда свою технику знает лучше,чем кто-либо) И на некоторые моменты закрывал глаза.Ведь прекрасно известно,что один из двигателей недавно вернулся из капремонта например.И мог он предположим не выдавать полной тяги?? Я это на форуме у авиаторщиков вычитала.....Он работал.........исправно.......но полной тяги не выдавал

Да. В таком случае версия с ручником и "ошибкой блондинки" вообще не выдерживает критики.

одно другому противоречит!
работает исправно=выдает полную тягу!!!

Еще раз)

Что касается возможных проблем с тормозами, то тут мнения экспертов немного расходятся. Акименков считает, что проблемы в тормозной системе вряд ли могли привести к катастрофе. «Если бы не сняли со стояночного тормоза, то у самолета отвалились бы колеса, он бы не взлетел. Если тормоза не работали, то на взлет это никак бы не повлияло, имело значение только при посадке», — говорит он.

В то же время, по словам Смирнова, сейчас комиссия по расследованию действительно должна обратить пристальное внимание на тормоза.
«Могло так получиться, что в тормозах (на Як-42 они гидравлические) было остаточное давление. Система недостаточно четко сработала, давление осталось, поэтому самолет плохо разгонялся: колеса были в приторможенном состоянии», – говорит он.

Про птиц, где-то натыкался на вью работника порта, тот говорит, что версию с птицами отметает (видимо им виднее). По поводу помпажа двигателя мог возникнуть при запредельном угле атаки, но это не объясняет, почему долго разгонялся и не затормозил. Пилоты бы сразу засекли помпаж, если бы он случился на полосе и прекратили взлет.

"давление осталось, поэтому самолет плохо разгонялся: колеса были в приторможенном состоянии», – говорит он" - 1

Чтобы колеса были в приторможенном состоянии и экипаж этого не заметил, то они должны быть приторможены абсолютно синхронно, что крайне маловероятно., так как одно бы шасси тормозило сильнее другого, а это привело бы к развороту на полосе.

"и прекратили взлет." и выключив двигатель дёрнули неисправный ручник

http://www.forumavia.ru/forum/0/5/51866243...5221305_2.shtml
Вот здесь всё хорошо разложенно по полочкам о кастастрофе ЯК-40Д в 2002

Фрагмент.

В принципе не довод так то.. Кстати, во вью , что вы имеете ввиду он говорил, что мол муха не пролетит не то что птица.. из-за форума.. я помню его