В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Что же Вы наставника то покинули?
Читайте с 705 страницы на авиафоруме.

Может не в тему, но после бдений на форумах я несколько раз пытался нажимать педаль тормоза на машине на скоростях 100-120. Нажимал чуть-чуть и потом спрашивал жену,сидящую сзади - заметила ли, что тормозим. Она не замечала, хотя скорость снижалась на 10 км в среднем или вообще не росла... Педаль газа оставалось нажатой.
Чистота эксперимента обусловлена тем, что она не ждала этого. Если кого-то поросить следить за жтим - скорее всего заметит.


Вот такой вот практический опыт.

Это сообщение отредактировал BumZum - 11.01.2012 - 10:50

Да они, по-моему, сюда развлекаться ходят.
Один в теме про трагедию карикатуры да пошлые фотки размещает http://yarportal.ru/topic233688.html&st=25650
Другой объявляет войну непонятно кому (здравому смыслу, наверное)

Наступление он, видите-ли, готовит, сердешный...
Третья, новоприбывшая, вообще непонятно чей клон.
Грустно все это.

Это сообщение отредактировал Алквиад - 11.01.2012 - 11:10

А Вот соглашусь с БумЗумом. Действительно все приведенные им аргументы справедливы и имеют место. То есть правильно и справедливо что посторониие лица удаляются с места катастрофы. И то, что профессоналы смогут оказать пострадавшим более умелую помощь, и то что могут быть взрывы. И нередко бывают случаи мародерства. Вот только при этом мало кто знает, что мародерство иногда осуществляют сами спасатели МЧС. Например при Донецкой катастрофе одна пожилая женщина перевозила своей дочке в Петербург в простой сумочке 2 миллиона рублей - на покупку квартиры. И естественно что эти деньги после катастрофы пропали. Однако государство без больших прений выплатило этой семье всю потерянную сумму. Почему бы это государство проявило такую щедрось - вроде эти деньги не были задеклалированы? А суть проста: На самом деле вся передняя часть этого авиалайнера Ту-154 оказалась целой после катастрофы - там находилось 30 тел, люди -то погибли а вот все их вещи остались целы - потому, что пожара в носовой части не было. И вот Мчэсовцы просто нашли и забрали эти деньги - кстати у погибших было украдено немало золотых и ювелирных украшений. Так вот - видимо государственная власть смогла быстро найти тех, кто украл 2 миллиона рублей и вернуть их родственникакм, хотя о возвращении ювелирных украшений мне ничего не известно. Так же известен случай с Междуреченской катастрофой аэробуса А-330 - там один из пассажиров перевозил крупную сумму денег, которая потом бесследно исчезла неизвестно куда, однако многие солдатики стоявшие в оцеплении внезапно сильно обогатились. И как сообщает участник форума.авиа.ру - эти солдатики потом стали погибать один за другим.
----------------------
Но дело вовсе не в том, - справедливо или нет полиция выгоняла из воды очевидцев трагедии. На самом деле главное то, зачем эти люди вообще полезли в воду? А ответ прост: они полезли в реку потому, что своими глазами видели, что именно туда упала большая часть фюзеляжа вместе с пассажирами. И лезть в реку любому человеку имеет смысл только в том случае, когда он точно видел в какое место упал предмет. Потому, что если крупный предмет упал на землю - то вы его увидите издалека - тело лежащего человека запросто можно увидеть с расстояния 50-100 метров. А вот в воде видимость очень плохая - в реке вы сможете разглядеть предмет на расстоянии не больше полметра. То есть бездумно лезть в реку надеясь случайно найти там тело человека, не зная где именно оно находится - дело абсолютно бесполезное. Это значит что свидетели видели своими глазами куда упали пассажиры разбившегося Як-42 - который кстати на последних метрах летел по свидетельству очевидцев как "Огненный шар".
Вот выдержка из поста Константы 1 со слов одного очевидца:
"- Я встал повыше. Раздался взрыв. И я увидел стремительно приближающуюся кабину пилотов. А дальше – сплошной огненный смерч. Ни крыльев, ни «туловища», ни хвоста, - мужчина говорит сдержанно, но в глазах страх… - Точнее, нет, хвост был, но не самолета. Он был огненным.
Зрелище, если верить словам Александра, напоминало тунгусский метеорит." Но никаких отдельно разлетающихся в разные стороны кусков, и тем более тел пассажиров никто не видел. Значит все они упали вместе в одну точку в реке и остались там.
Но почему-то никто не вспоминает, что в любой реке существует течение, возьмем в среднем 1 км/ч, это 0,28 м/с. То есть через одну минуту после начала поисков тело утонувшего в реке унесет на 17 метров, через две минуты - на 34 метра, через десять минут - на 170 метров, а если поиски продолжались и на следующий день - то тела погибших в Ярославской катастрофе пришлось бы искать намного километров ниже по течению Волги!
Но ведь этого не произошло! Все тела погибших были найдены тут же - в непосредственной близости от места катастрофы. А суть в том, что если все тела хоккеистов оказались в коробке фюзеляжа и упали в реку находясь в нем, то вот именно из-за этого никого из них и не утащило течением воды в Волгу. То есть железный вывод - все тела погибших упали в реку находясь в фюзеляже!

Это сообщение отредактировал правдоборец - 11.01.2012 - 12:43

Ключевое слово - динамика.
Тогда и будет чистота эксперимента.
Собсна, я ничего не утверждаю, просто задаю вопрос.

BumZum

Так никто из согласных тоже не может. Даже МАК всего лишь предположил, но не назвал

Динамика разгона есть, что еще то нужно?
Попробуйте сами. Начните разгоняться, не в пол, но энергично. Газ оставьте и поднажмите на тормоз, спросите заднего пассажира овпечатлениях. Передний быстрее заметит кстати.

Или товарищ Трунов таки купил диплом юриста, или я чего-то не понимаю в этой жизни.

Вину определяет СУД и точка!

МАК в своем отчете ОТРАЗИЛ ПРИЧИНУ КРУШЕНИЯ самолета достаточно четко. Расследование по делу еще продолжается, и, КМК, прокуратура или СК может привлечь дополнительных экспертов в том случае, если выводы МАК покажутся неубедительными и т.д. Разве нет?

Он не юрист, а авантюрист какой-то, честное слово.

А он выйграл хоть что-то существенное в подобных судах? Может кто знает?

Как об стенку горох..
Согласные придерживаются мнения, что тормозил сам экипаж и что экипаж не принял своевремнных мер по остановке ВС.

BumZum

Трунов

А теперь включи мозг и подумай - возможно ли за 1 час 45 минут после катастрофы достать 2 десятка тел из-под воды?

Знаете, мне кажется, что я даже могу угадать его ответ...

И где здесь динамика?
Смотрим на график.

Видите, примерно на 32 секунде ускорение становится отрицательным и за пол секунды уменьшается с 0 на 2,5 м/секхсек. Примерно(!) Считаем. Это соответствует уменьшению скорости на 18 км/час за 1,0 секунду.
Т.е это такое торможение, которое сбросит скорость вашего авто с 90 км/час до 0 за 5 сек. Только это торможение длится не долго.
Тем не менее, почувствует это ваша жена?
Это к вопросу о динамике и чистоте эксперимента.

Это сообщение отредактировал Алквиад - 11.01.2012 - 11:47

Я тоже могу...

klik

лукавите
перечитайте 21 и 22 странички Заключения - там указаны и непосредственные причины, и сопутствующие