OSha	Дата 10.11.2011 - 21:54
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4385 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	Перекопский я так понял, что пока не подтвердилась - вот и переспросил

Перекопский	Дата 10.11.2011 - 21:58
Unregistered	Не понимаю, почему вам не нравится объяснение, что ПСШ громыхала на стыках плит, плохо заасфальтированных, и на трещинах, и на выбоинах.. Известно же, что полоса в Туношне - плохого качества..

klik	Дата 10.11.2011 - 21:58
Unregistered	Рыженькая_Я Цитата Следы "стирания" на протекторе могли возникнуть одномоментно, при столкновении с березой и грунтом. Если удар о вторую березу пришелся на стойку, то стволом могли быть нанесены такие повреждения. стерлась о березу? Однако А чо не порезалась? Не разорвалась? Именно стерлась? Извинете, но я ржу И долго она елозила? Цитата а если начнешь елозить по не отшлифованному дереву а Вы, когда елозите, ничего себе не стираете? А если по дереву елозите?

klik	Дата 10.11.2011 - 22:00
Unregistered	OlegM Цитата Рыженькая_Я Не совсем понятно так. Надо с фотографиями, со стрелочками и описаниями Джентльмен, однако.... Похвально. Мое уважение. Без приколов

Рыженькая	Дата 10.11.2011 - 22:00
-=оптимистка=- Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26182 Пользователь №: 42756 Регистрация: 26.10.2009 - 14:29	мда, дурачков прибыло. Счастливо оставаться.

Перекопский	Дата 10.11.2011 - 22:01
Unregistered	OShaposhnikov Цитата я так понял, что пока не подтвердилась - вот и переспросил Скорее всего и не подтвердится, учитывая, что гидропривод на стойки, на лев. и пр. - раздельный..

klik	Дата 10.11.2011 - 22:02
Unregistered	Рыженькая_Я Цитата если ты будешь тереть куском каучука о стекло Аааааааа, я не могу))))))) А если б острым, а если б в глаз (с)

Перекопский	Дата 10.11.2011 - 22:03
Unregistered	Рыженькая_Я Цитата толку с тобой говорить нет Интересно, какой это ты "толк" от меня ждешь и в чем он, этот ТОЛК - должен проявляться, по твоему мнению???

klik	Дата 10.11.2011 - 22:05
Unregistered	Цитата (Рыженькая_Я @ 10.11.2011 - 22:41) OlegM стрелочки, если уж так надо, то завтра. А насчет левого полукрыла, мне кажется, что его на этот момент практически не было. Ведь ему на пути встретились и КРМ, и зарылось оно, и береза была №1. Да и если учитывать место нахождения винтового механизме закрылка - то к тому месту от крыла почти ничего не было. А как же вы раньше говорили, что до столкновения с березой разрушения самолета не было?

klik	Дата 10.11.2011 - 22:07
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 10.11.2011 - 22:50) Рыженькая_Я Цитата скользящий удар о ствол дерева НЕТ!!! Резина чрезвычайно стойкий к ударам материал, а к истиранию - не стойкий... При скользящем ударе она сожмется, самортизирует... но истираться не будет! Рыженькая_Я может все же и факультет подскажете?

klik	Дата 10.11.2011 - 22:09
Unregistered	Цитата (Рыженькая_Я @ 10.11.2011 - 23:00) мда, дурачков прибыло. Счастливо оставаться. Только не помри к утру...от стыда

OSha	Дата 10.11.2011 - 22:09
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4385 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	Перекопский Цитата Скорее всего и не подтвердится, учитывая, что гидропривод на стойки, на лев. и пр. - раздельный.. а если предположить что НЕ раздельный? то все сходится, да?

klik	Дата 10.11.2011 - 22:09
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 10.11.2011 - 23:03) Рыженькая_Я Цитата толку с тобой говорить нет Интересно, какой это ты "толк" от меня ждешь и в чем он, этот ТОЛК - должен проявляться, по твоему мнению??? поелооозить, наверное

Перекопский	Дата 10.11.2011 - 22:12
Unregistered	OShaposhnikov Цитата а если предположить что НЕ раздельный? При нераздельном могла иметь место быть неисправность, при которой колесья подтормаживались бы синхронно и самолет бы при этом не вылетел с полосы... Но это - чистой воды - абстракция..

OSha	Дата 10.11.2011 - 22:14
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4385 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	Перекопский ага, мысль уловил но пилоты все это знали и тем не менее полетели?