В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

oly789, смотри, представь себя на месте журналиста,
ну что он будет в статье писать - "..время стандартного взлета.." кому это интересно?
им надо погорячее, совсем другое дело написать, что "набрав максимальную скорость, они еще 25 секунд..."

Yurasimus+klik=одно и то же лицо, достала ты свои тупые мысли тут высказывать.

Даже и пытаться не хочу представить
Один хрен не разберешь чего у них в голове.
А в друг какой думающий был, решил сравнить стандартный взлет и текущий, чтобы разницу понять.
Но это так, упражнения Что нам дадут эти циферки тут....

Василий Севастьянов солгал на всю страну?

Вопрос не политический. Не надо снова про форум, заговор, медвепутов.

А где можно узнать эту правду?

По поводу правды - нигде никакого просвета. Многостраничные технические споры заканчиваются словами "мистика какая-то".
Если дело в креслах, то почему они поменялись местами в спешке, не подогнав сиденья, как будто им в последний момент пришла такая идея?

2dogs
никто и не утверждает что поменялись
более того - никто (кроме журналиЗтов) не утверждает, что взлетал 2П

кресла могли двигаться тупо для удобства вылезания/залезания в кабину...

кресла не только могли двигаться, но и двигались.

Уже видели кабину пилотов.
Очевидно, что для того, чтоб поместить свое тело в кресло пилота необходимо кресло отодвинуть.
Возможно, при движений кресел меняется так же высота.
Я не знаю технической стороны устройства кресла пилота в ЯК-42.

2dogs
Почему нет просвета -

Где можно ознакомиться с этой версией? Слов и прочих намеков было много, хочется прочитать за один заход, без намеков, от начала до конца.

Это сообщение отредактировал Boomer - 14.10.2011 - 07:48

Вопрос не ко мне, а к другому форумлянину, который видимо знает.
Никто вроде пока не написал определенно, что там была за тормозящая сила.

Ну так они так же тупо значит и ставятся на место. Опытный пилот может поставить кресло так криво, что потом взлететь не сможет?

2dogs

все мы люди
а людям свойственно ошибаться... даже опытным

ну и потом - это пока не более чем предположение

Вряд ли, чтобы залезть при посадке будут менять высоту. Только продольное смещение. Если уж грешить на высоту, то только в версии - внезапно решили местами поменяться. Только зачем? Да тем более внезапно....
Да еще сами авиаторы говорят (в другого форума цитата): "Первое, что делают пилоты, садясь за штурвал, - проверяют регулировку кресел. Ведь от этого зависит угол зрения летчика. А значит - правильность посадки и взлета. Каждый пилот на автомате начинает настраивать кресло, садясь за штурвал. А этому учат на первых занятиях в летном училище..."

К сведению:

"Корнеев Владимир Митрофанович
КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ САМОЛЕТА ЯК-42
Учебное пособие для переподготовки пилотов
....
2.6. В кабине экипажа установлены два кресла пилотов.
С правой стороны кресел расположены три ручки.
При отклонении ручки управления механизмом вертикальной регулировки (снабжена наконечником белого цвета) вверх кресло под действием пружины перемещается вверх или под действием веса пилота - вниз. Диапазон вертикального перемещения 120 мм.
При отклонении ручки управления механизмом продольной регулировки (имеет Г-образную форму) вверх кресло может свободно перемещаться по направляющим рельсам. Диапазон перемещения 175 мм
...."

oly789

вот! спасибо! это именно то что я вчера вечером искал

oly789
Допустим:
прилетев из мск упал сотовый под кресло, чтоб его достать - надо было клесло сместить.

Это лишь пример того, ч то можно просто так двигать и менять положение кресел, не меняясь местами.
Ведь и карандаш может упасть и очки и презервативы из кармана.

Касательно остальных действий - я не знаю и могу лишь предположить, как сделала это выше.


2.6. В кабине экипажа установлены два кресла пилотов.
Ну вот, они регулируются по высоте и по полозьям двигаются.
Как и предполагала.