В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Почему вы считаете. что чиновники/политики не виноваты, в том что происходит в стране. Масштабы катастроф в этом году говорят о системе, а не мелких провинностях людей на местах.

Но тот же МАК даёт другие причины того, что же происходит у нас на транспорте.

Разве Левитин ни в чём не виноват? Министр вообще за что должен отвечать?

кто же так головы засрал-то?
Чуть чего - путин с медведевым виноват.
Они вот щас скоро поссорятся, кого же вы тогда винить будете - одного путина или только медведева?


Уж пора отключиться от своих комплексов политической неполноценности и подумать о том, что вы можете сделать здесь и сейчас для тех, кто на самом деле нуждается в помощи.
вот тут можно помощь.
А ВОТ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ

А то изображая из себя дон Кихота мало чего добьетесь.

Тут видите ли что.. Люди судят не логикой и головой.. Они эмоциями, эмоциями.. Не умеют по другому. Вопросы возникающие из логики - их ту задавали десятками. Они не отвечают на них почти. Не надо про логику.. У вас из эмоций есть чего нибудь?

qkama

Скажите, когда водитель напился и сел за руль, кто виновен? Система/политики/чиновники или водитель?
Когда младшие сотрудники принимают не верное решение и оно влечет за собой катастрофу - виновен тот кто принял это решение или виновен руководитель огромной корпорации, который узнал имя принявшего решение только после случившегося?

Во времена СССР было не меньше катастроф, более того, были на самом деле заказы и укрывательства от гос.лиц - но тогда не возникало вопроса о херовой системе, всем кушать хотелось и думали где б колбасы достать.
Вот это я понимаю - это отличная система. Некогда было отвлекаться им (народу) на мелочи.

В 2006 году после крушения армянского А320, упавшего в море, в результате чего погибло 113 человек, МАК снова обвинила пилота, несмотря на решительные протесты армянской стороны. Истинная причина крушения состояла в отвратительном состоянии аэродрома.

Аэродром в открытом море? Это как пример просто, здесь еще много.
Перед тем как выкладывать, проверяйте хотя бы бред.

А МАК отчитывается перед думой о состоянии российской авиации? Сам и отвечу:
МАК устанавливает причины катастрофы, министр докладывает положение дел в отрасли.

...Потому что «прерванный взлет» — ровно это и было продемонстрировано корреспонденту The New Times на тренажере учебного центра, то есть процедура экстренного торможения самолета в момент его разгона, — применяется лишь в критических ситуациях: отказ нескольких двигателей, пожар на борту или неожиданное препятствие на взлетно-посадочной полосе. Ничего этого вроде бы на аэродроме Туношна не было....

Скорее всего, препятствие появилось неожиданно, самолет притормозил, препятствие исчезло, решили продолжить взлет. А в тормозной системе осталось небольшое давление...
В противном случае авиаторы выглядят идиотами.

Это сообщение отредактировал Yurasimus - 27.09.2011 - 14:56

на митинг приходи. инфа например есть тут http://vkontakte.ru/club30280091#/club30280091. реальные дела в реале и надо делать, а не на форуме тереть без конца.

Петя,
прежде чем брякнать по клавишам, может хоть в суть дела вникнуть?
Хотя бы на сайте самого МАКа?

http://www.mak.ru/

Водитель, и что?

Думаю о водителях не надо в этой теме, тоже может вылиться в отдельную ветвь дискуссии.

Например, если поголовно тысячи водителей садятся пьяными за руль - виноват политик, который не принимает закон, что за пьяное вождение - реальный срок.

Clone

Ааааа.... ну да, ну да.... все время забываю об этом

Министр оправдывает положение дел тем, что изношен парк авиации, при этом даже официальные уполномоченные инстанции называют иные причины катастроф. В этом заключалась моя мысль.

они так считают потому что являются ими или их подельниками, чего ж тут непонятного
точнее, они так не считают, а говорят

Это сообщение отредактировал citizen - 27.09.2011 - 15:07

qkama
Там кроме водителя есть еще один пример.
Вы же поняли о чем я.

ок