В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Я мамочка сидящая в декрете уж который год (почти три года )
Вы считаете, что я в доле с чиновниками?
Почему люди солидарные с высказыванием Булгаковского профессора - сами состоят во всемирном заговоре против человечества?

Это ужас какой-то.

Фоток вашей полосы в инете тьма. Посчитать любую точку - нет никаких проблем. Можно и тут:
http://s001.radikal.ru/i196/1109/8d/26e1e067b9d7.jpg
Ось ВПП маркируется пунктирной линией с шагом 30 м. Длина маркерной линии = 30 м. Расстояние от начала маркировки порога (параллельные полосатые линии с обеих концов полосы) - 68 м.
Калькулятор в руки и вперед.


Это сообщение отредактировал system - 27.09.2011 - 15:13

ну тогда расскажите, каким образом вас занесло на разговор с неким космическим начальником, о котором вы тут недавно обмолвились

про родственников из тактичности спрашивать не буду...

Это сообщение отредактировал citizen - 27.09.2011 - 15:15

Cпециально для Clone.

Вы писали:

Нехватает третьего варианта:

3. Дистанция была достаточна для взлета на номинальном, но короче чем целая полоса Туношны, но поскольку присутствовало как вы пишите:

самолет с этой дистанции не взлетел, тормозить было нельзя т.к. полоса кончилась и пытался взлететь с грунта. Действие необъяснимой тормозной силы - это ИМХО попросту торможение возникшее из-за выезда на грунт.

Вот както так.

Откуда и в какое место полосы самолет выруливал, сколько просто катился и откуда начал непосредственно разбег - никаких доказательств как не было так и нету. Соответственно преждевременно брать за аксиому что он взлетал с неполной полосы или что он взлетал с полной полосы.

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 27.09.2011 - 15:15

citizen
Пригласили

Вот думала выложить фотки на портале, после визита в ГЦ КПП.
В дневничке выложу.

И нет у меня родственников, которые были бы политиками.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 27.09.2011 - 15:18

ага сам приходил...питание детское приносил

поддерживаю.

Duke_yar

торможение при выезде на грунт если и было, то было ПОЗЖЕ
разгонную динамику они потеряли после достижения скорости 185 км/ч - т.е. еще на бетоне
и потом, какое бы оно (замедление) на грунте не было - самолет ВЗЛЕТЕЛ
причем, взлетел "встав на дыбы" - а это как раз происходит в случае большой скорости и увеличенного по сравнению с расчетным угла стабилизатора
ну и плюс "штурвал на себя"

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 27.09.2011 - 15:27

Такие вопросы я уже задавала (и не только я). Ответ примерно такой: "вот высшим чинам разрешено ездить за рулем пьяными и все нарушать, а нам почему нельзя".
Можете не спрашивать, все ответы примерно в этом стиле (страниц 100 уж назад был диалог).

Кстати, вы вроде тут хотели спросить что-то у тех, у кого наклейка на машине есть - спросите, у меня есть.

Нет уж. Тут третьего не дано. Есть конкретный самолет на конкретной ВПП с конкретными параметрами.
Далее есть только два варианта. Перечисляю еще раз:
- Дистанция разбега НЕдостаточна для взлета на номинальном режиме для самолета с заданными параметрами
- Достаточна

Ваш случай 3 подпадает под первый вариант

Это сообщение отредактировал Clone - 27.09.2011 - 15:35

Сколько не пытался вникать в этот бред, никак не могу. Что вы мне свои ссылочки кидаете, бывал я там. Вы оттуда цитатку киньте, которая объясняет почему я не прав, тогда и побеседуем.

как вы это вычислили?

максимум можно сказать что они не смогли оторвать нос вовремя по причине неверного выбора скорости отрыва из-за неверной оценки загрузки, скорости попутного ветра или другой причине которая пока за кадром остается

ну дык он скорость в итоге набрал уже существенно выше необходимой соответственно как только отрыв носа произошел он и взлетел. штурвал на себя возможно было инстинктивной реакцией избежать столкновения с приближающимся маяком да и пилот прекрасно понимал наверное что на скорости 230 км/ч он не затормозит нормально полюбому и стремился любой ценой но взлететь

Министр - положение дел в отрасли
МАК - причина конкретной катастрофы.
Положение дел в отрасли не равняется причина конкретной катастрофы.

oly789
Да я о тех фетишистах, которые лепят себе все и везде.
Ну вижу в городе оооочень большое кол-во машин с наклейками, подушками с логотипами и пр. Молодых людей в шарфиках.

Вот охота собрать человек 20 (рандомно) и спросить их о горе и печали, которая заставила их воспользоваться атрибутикой.

Масштабы показушничества - угнетают. Больше похоже на модную тенденцию.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 27.09.2011 - 15:35

Петя:

"Сколько не пытался вникать в этот бред, никак не могу."

Проблема Ваша личная.