В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Никто не опровергал?
Это была первая версия. Видео взлета, опровергающего это, нет. Показаний независимых свидетелей- тоже.

Будем ждать показаний Сизова.
Думаете, он уже рассказал только то, что нам сказали? Правильно, вероятно, гораздо больше.
Если бы он подтвердил полную в распоряжении самолета полосу, нам бы сразу же об этом сказали

фибролит
если снова непонятно - возьмите спичечный коробок
положите чиркающей поверхностью на стол
одним пальцем толкайте его упираясь в верхнюю грань
другой рукой чуть притормаживайте на столе
в итоге убедитесь в более сильном прижиме к столу передней кромки коробка

Два варианта:
1.Он сказал-это МАК утаил.
2.Он побоялся сказать это.

Даа... А еще, что придумаете? А то без этого они, если бы захотели, не смогли бы убрать ЯК.

Как же тогда возможно одному взлетать, другому тормозить? Почему не блокируется одно из двух?

OShaposhnikov
Господи,мы разговариваем на разных языках.Я Вам про Фому,Вы мне про Ерёму.Пересмотрите,пожалуйста мои сообщения,в них главный вопрос не про торможение,а про другое.

фибролит

т.е. на вопрос МАК он ответил: "я не скажу, я боюсь"?

оно и не должно блокироваться
в принципе не должно
чтобы "одному тормозить" - нужно нажать, осознанно или нет на педали тормозов (а это ТЕ ЖЕ САМЫЕ педали, которые используются для выдерживания направления, то бишь курса - только движение этими педалями для торможения чуть другие)

Я не знаю реальности,и это естественно,но почему бы нет?Ещё раз скажу-это моё ИМХО.

ну это я так, предположила, почему бы и нет? Кроме яка еще много мелких...

У нас как всегда: один запрещает лампы накаливания производить, другой (приближенный) уже, оказывается, постоил заводик по производству энергосберегающих...

OShaposhnikov
Нашли?

фибролит
я уже ДВА простых способа вам привел чтобы понять и убедиться в том, что торможение будет ПРИЖИМАТЬ перед (автомобиля, коробка, самолета)
и вот этот нерасчетный, незапланированный, внезапный ПРИЖИМ и не позволил оторвать от полосы носовую стойку не смотря на то, что необходимая скорость была набрана (даже с избытком)

конечно связан-веревочкой

Когда инструктор тормозит- обучаемый не может набирать скорость, только в холостую обороты увеличивать

Когда инструктор тормозит, то он ещё и педаль сцепления выжимает.

OShaposhnikov
Т.е.Вы утверждаете,что именно в тот момент,когда была набрана необходимая скорость для взлета,кто то нажал на тормоз-просто так,чтобы не взлететь??? А не после того,как экипаж убедился,что стойку ОТОРВАТЬ НЕ УДАЕТСЯ???