В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Не уходите от ответа,я не могу прочитать все страницы темы,ориентируюсь в основном на новостные сайты и сообщения МАК-такого не встречал.

Может это кто-то спланировал? Думали, не взлетит, уберем як, а получилось, что взлетел...

И тишина...Повторяю в сто первый раз: никто не может внятно объяснить,почему самолет на нужной скорости не смог оторваться.

фибролит, сорри, не ухожу от ответа, это был вообще не мой ответ про 180,
у меня с Вами согласие насчет более 200, а точнее 230,
просто мало ли где автор мог прочитать про 180, ни в СМИ, ни в МАК такого не было, только 185 подъем носового колеса

k3n

может не было у них столько?

Oops!!
Нет,нет,если Вы посмотрите,то увидите,что данный вопрос был не к Вам.

второй пилот решил, что.. "наверное стабилизатор"

+1, если верить "радиоспектаклю"

Хотелось бы поставить сюда,но к данной теме он не идет
У меня ещё вопрос - кого пытался вытащить Сизов из горящего самолета в реке(а очевидцы подтверждают,что пытался он вытащить именно члена экипажа)?Какой член экипажа мог быть с ним в хвосте?Мужики говорили,что мужчину вытягивал?А?Нет ответа на этот вопрос....

Напомню.что МАК не нашел никаких отклонений.

Объясните мне, непонимающей, как взрывается керосин в залитых под завязку баках при ударе?

Это уже обсуждали, что ВПП всегда должна бять при взлете, а там 3 км.

фибролит

потому что для отрыва от полосы нужна не только скорость
нужен определенный угол атаки крыла, который достигается при поднятии носовой стойки шасси
а стойку поднять не удавалось вплоть до момента уже перед самыми антеннами курсового маяка
причина этого - некая тормозящая сила, создающая прижимающий к полосе момент
один из вариантов появления этой тормозной силы - неправильные действия экипажа
либо пресловутая рассогласованность, когда один принял решение взлетать, а второй тормозить,
либо то, о чем говорилось в телеграмме МАК во все авиапредприятия ГА - "обратить внимание летного состава на порядок регулировки сидений и положение ног на педалях в разные моменты полета" - имеется ввиду, что колеса были неосознанно подторможены...

то, что таки уже после полосы, на грунте, стойку удалось таки оторвать говорит о том, что на тот момент эта тормозящая сила прекратила свое действие - как вариант из-за того, что были убраны ноги с педалей

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 24.09.2011 - 19:40

фибролит

"По рассказам очевидцев он пытался вытащить из самолета своего напарника Сережу Журавлева"

ключевое слово-"должна"

так болжна быть или была? докажите