В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

cloud777
не стоит выкладывать фото, на которых..., ну сами понимаете. да и обломки близко не стоит...поверьте, ничего хорошего от этого не будет. фото и видео слишком ужасны...как и та реальность. а то, что никто ничего не тащил из спасателей-тут вас поддерживаю, да и ситуация с тем, что попали бы посторонние в тот период была исключена. все вещи поднимались, описывались, складывались...ведь поднимали и 10-го и 11-го...

Скорости и массы в авиации "немножко" другие, да и двигатели были на форсаже.

вера и неверие - противоположные вещи.

если вы делаете вывод что раз 10 самолетов разбилось по вине пилотов то и следующие разбившиеся однозначно разбились по вине пилотов - вы по видимому наивный дилетант и в этой теме вам делать нечего.

Врача!

Где я делаю такой вывод? Скорее ссылку дайте, я себя разоблачу.

agvl

Нет форсажа на ЯК-42!

IniciativaGragdan
Это не много, но это и не первый и не второй и не десятый вылет.
Общаемся с летчиками (хоть и не верим до конца в подленность расшифровки)пытаемся определить, какие слова не попали в эфир, ведь то что расшифровали - это урывки фраз, из-за этого не ясно многое. В том числе - кто переводил стабилизатор.

cloud777 не реагируйте на бред про мародерство... Вам поклон за Вашу работу.

к чему тогда все обсуждения других крушений самолетов тут. они какое отношение к этой теме имеют?

выше уже привели пример что при выкате крушения может и не произойти. однозначную параллель нельзя провести.

где видно что они стерты???


и хватит уже обсуждать версии про неопытность пилотов и неправильную загрузку - выяснили же уже давно что это все бред такой же как и про несколько полос с Туношне

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 16.09.2011 - 14:21

Это совсем не много. Речеписцы я думаю все еще расшифровывают, да и не ясно откуда инфа про речь эту, официальных заявлений не было.

Самое прямое отношение. Самый большой процент причин катастроф - неправильные действия пилотов, иногда доходящие до идиотизма - и примеры привели.

IniciativaGragdan
Просто МАК сообщил, что речь не обнародуют, а тот огрызок, что нам впарили не информативен детально, но показывает ошибку экипажа. Если интересно, я в личку потом напишу, как мог бы выглядеть целком этот триалог, если он, к примеру, реален

ну точно не при разбеге.. его реально таскать начало бы.. мож садился где до этого..хз.

почему врача... у некоторых движков взлетный режим реализуется вообще только за счет форсажа... но.. есть нюанс.. а есть ли на ЯК-42 фосраж.. машинко то старое да и гражданское, движки с форсажными камерами на военных самолетах обытно ставятся... а вот и х@й, нету там камеры форсажной.

На гражданских самолях форсаж был тока на Конкорде и ТУ-144 вроде как.

Hank_y

Вроде речь о ЯК-42 в этой теме идет...
Duke_yar

Вам надо смотреть публиковавшиеся здесь фото шасси..

Если все выяснили - где заключение о причинах аварии?