В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

SSSergeich
я там чет про повреждение полосы тока нового увидел.. тока чет про то что покрытие "сдуло" верится слабо... я например видел как при ударе шасси при посадке плиты из полосы выламывало, а при взлетах не видел.. правда у нас в армии бетонная полоса была ))

Тема аналитиков-политологов-ассов пилотирования-экстрасенсов-ясновидящих-борт инжинеров-авиадиспетчеров-сотрудников космической области-людей в черном-и прочих специалистов, прямо процветает ... 80% постов данной темы, полный бред-вымысел-предположение. Ждите окончательного решения МАК , вот там действительно специалисты которые лучше вас всех, вместе взятых, определят причины трагедии.

ZoOmBo
это форум есличо.. не нравится - идите чаю попейте... или ромашки от нервов махните.

Это сообщение отредактировал Hank_y - 16.09.2011 - 14:51

может быть . Ну не знаю, как его звать, но режимы двигателей, думаю, не прогулочные...

Ну их вообще то проверяют медкомисии. И этот экипаж проверяли перед вылетом из Москвы. И ежегодно (может ошибаюсь в переодичности) тоже проверяют на допуск к полётам.

Это сообщение отредактировал Ura! - 16.09.2011 - 14:56

Шасси такие повреждения могли получить, скорее, при падении. На снимке видно, что стерто не менее половины окружности колеса, а если бы колеса были заблокированы при взлете, то потертость должна быть более локальной.

Тренер московского «Динамо» Знарок:

«У нас психологическое напряжение огромное, поскольку сегодня Пашку Траханова хоронили. В команде очень много близких людей и ему, и остальным погибшим есть. Некоторые еще не могут выйти из-под этого состояния, более мнительные, и это естественно.Я увидел это, когда мы приехали из Ярославля в Череповец.
Ко мне пришли восемь человек и спрашивают, можно к Пашке на похороны пойти. В голове каша какая-то. Хорошо, мы сейчас на игры на автобусе ездим, но это до 27-го числа. Потом сядем на самолет, а у нас полкоманды вообще боится летать. Мы психологически еще подавлены».

agvl

на этом двигателе взлетный режим по другому работает, там давление компрессора повышается прост

Это сообщение отредактировал Hank_y - 16.09.2011 - 14:59

Hank_y

+++

Ну хотя бы навскидку. Каждый год проходится ВЛЭК, а после сорока, еще и углубленный. РАсписывать не стану что и как, но поверьте, инсульт не трипер, быстро не происходит, до этого происходят изменения негативные в организме, которые эскулапы вычисляют... и в случае этого, делаю вам расставание с небом

баян нет???

Вы что ненормальный? Надеюсь вы или кто-то из вашей части не по собственной инициативе фотографировали. Не нужно такое фото никуда выкладывать, это совсем не этично

Ura!

Про инсульт или инфаркт была одна из моих собственных версий на второй день после традегии - думал я так...
Инсульт и инфаркт часто бывают у внешне злоровых людей...
Сейчас эта версия отпала, вроде, потому что как - самолетом до последнего управляли...

даже не представляешь с какой бородой

outsayder ещё какой!