Тверской	Дата 16.09.2011 - 14:29
________ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4423 Пользователь №: 30767 Регистрация: 6.05.2008 - 09:03	Цитата (Clone @ 16.09.2011 - 13:57) Цитата (Тверской @ 16.09.2011 - 14:42) Clone я хотел сказать, что выход есть практически из любой ситуации. Вся суть в том, чтобы принять правильное решение. Например парни, посадившие "глухой" и "ослепший" самолет на заброшенный аэродром в Ижме, приняли правильное решение. Под Петрозаводском, нырнувшие под глиссаду, и набравшие полный рот земли - неправильное. Хотя нет, под Петрозаводском было грубейшее нарушение НПП. В Туношне, с большим сожалением, можно признать, что есть оч сильные подозрения, на такие же нарушения со стороны экипажа. А топливо слили, потому как заправлено было 60 тонн, а самолет по земле вытаскивать весьма тяжко Дык я согласен с вами. А какие конкретно пункты НПП ГА были нарушены? У вас есть предположения?? МАК скажет. Потому как не имея информации, у меня получается что то около пяти версий развития событий. Толку выкладывать еще и мой бред.

Перекопский	Дата 16.09.2011 - 14:30
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 30602 Пользователь №: 45574 Регистрация: 9.01.2010 - 00:15	IRбеs Цитата На гражданских самолях форсаж был тока на Конкорде и ТУ-144 Правильно! Тверской Цитата у меня получается что то около пяти версий развития событий У меня было три, одна (инсульт, инфаркт) отпала.. Это сообщение отредактировал Перекопский - 16.09.2011 - 14:31

SSSergeich	Дата 16.09.2011 - 14:31
Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5169 Пользователь №: 9138 Регистрация: 16.07.2006 - 15:17	Цитата (ksusha @ 16.09.2011 - 15:18) cloud777 не реагируйте на бред про мародерство... Вам поклон за Вашу работу. +1

SSSergeich	Дата 16.09.2011 - 14:32
Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5169 Пользователь №: 9138 Регистрация: 16.07.2006 - 15:17	Цитата (Duke_yar @ 16.09.2011 - 15:20) Цитата Почему покрышки на шасси оказались стертыми - не ясно! где видно что они стерты??? позавчера и вчера фото переднего шасси неоднократно мелькали в теме...

Hank_y	Дата 16.09.2011 - 14:34
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 437 Пользователь №: 77063 Регистрация: 22.06.2011 - 11:42	Цитата у меня получается что то около пяти версий развития событий скоро еще скажут что при переходе на сверхзвук сорвался.

Тверской	Дата 16.09.2011 - 14:35
________ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4423 Пользователь №: 30767 Регистрация: 6.05.2008 - 09:03	Цитата (Перекопский @ 16.09.2011 - 14:30) У меня было три, одна (инсульт, инфаркт) отпала.. жесть... Перекопский я понимаю, что вам поиздеваться охота, но не стоит. Или вы это серьезно? Про версии? Ну и конечно же знаете зачем рубеж рассчитывается, и что он в себя включает.

IRбеs	Дата 16.09.2011 - 14:36
PzKpfw VI Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16112 Пользователь №: 27423 Регистрация: 21.11.2007 - 20:25	Про шасси - походу стёр их при последнем злополучном взлёте, потому как с такимипротёртостями он в Туношне ИМХО не сел-бы да и на взлёт его-бы тупо не выпустили.

Тверской	Дата 16.09.2011 - 14:36
________ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4423 Пользователь №: 30767 Регистрация: 6.05.2008 - 09:03	Цитата (Hank_y @ 16.09.2011 - 14:34) Цитата у меня получается что то около пяти версий развития событий скоро еще скажут что при переходе на сверхзвук сорвался. нет там был неопознанный летающий объект зеленого цвета, с психотропным лучом, к сожалению зацепивший не борт, а многих участников этого форума

SSSergeich	Дата 16.09.2011 - 14:37
Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5169 Пользователь №: 9138 Регистрация: 16.07.2006 - 15:17	Duke_yar Не поленился, нашел... Читать отсюда...

Перекопский	Дата 16.09.2011 - 14:37
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 30602 Пользователь №: 45574 Регистрация: 9.01.2010 - 00:15	Тверской Цитата Или вы это серьезно? Я не издеваюсь, я серъезно считал в первый-второй день после традегии, что у КВС мог быть инсульт или инфаркт... и что такого???

VERF	Дата 16.09.2011 - 14:40
Не все так однозначно Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18753 Пользователь №: 10064 Регистрация: 23.08.2006 - 15:29	Тверской Цитата Перекопский я понимаю, что вам поиздеваться охота, но не стоит. Или вы это серьезно? Про версии? Ну и конечно же знаете зачем рубеж рассчитывается, и что он в себя включает. Серьёзней не бывает!!!Это СУПЕР ВЕРСИИ,которые разрабатываются исключительно профи при работе с первоисточниками!

Перекопский	Дата 16.09.2011 - 14:41
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 30602 Пользователь №: 45574 Регистрация: 9.01.2010 - 00:15	Тверской Вы, видимо, серъезный человек. может объясните со ссылкой на какие-нибудь примеры или правила, почему я не мог считать, что у КВС случился инсульт или инфаркт??? В первые же дни не было инфы о переговорах экипажа...

Перекопский	Дата 16.09.2011 - 14:42
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 30602 Пользователь №: 45574 Регистрация: 9.01.2010 - 00:15	VERF Цитата Это СУПЕР ВЕРСИИ Чего скалиться над чужими мыслями, если своих - вообще нет???

bam76	Дата 16.09.2011 - 14:43
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2147 Пользователь №: 43891 Регистрация: 23.11.2009 - 15:53	Duke_yar Цитата уже ранее обсудили что это не есть оригинал. тем более там не содержиться ничего такого чтобы обвинить пилотов в некомпетентности. Спасибо. Извините, пропустил.

VERF	Дата 16.09.2011 - 14:44
Не все так однозначно Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18753 Пользователь №: 10064 Регистрация: 23.08.2006 - 15:29	Цитата (Перекопский @ 16.09.2011 - 15:42) VERF Цитата Это СУПЕР ВЕРСИИ Чего скалиться над чужими мыслями, если своих - вообще нет??? Я в ИГНОРЕ!!!!(напоминаю)