Ярославль - 3 город в России по сокращению трамвая, среди существующих трамвайных систем

Вот досада!
Когда я в другой теме посетовала, что наш народ себя не любит на меня столько матюгов и ненависти полетело, что админу пришлось тему вычищать.
А в Маскарадову сторону хоть бы кто что сказал)

Может, потому, что я говорю, что это МЫ - дебилы (т.е. в том числе и я)

я не дистанцируюсь, считаю себя частью общества и чувствую толику ответственности за все происходящие в нем процессы.

ничто же не мешает мне посвятить жизнь борьбе за сохранение общественного транспорта, объяснение вышеперечисленных тривиальных истин населению, но я же этого не делаю)

Я ничего не делаю в этом вопросе, а значит, косвенно виноват. Если бы каждый чувствовал свою личную ответственность за все происходящее в стране - у нас уже было бы гражданское общество и люди жили бы совсем по-другому.

Ну а скорее всего, меня не пидорасят в стиле "ты за всех-то не говори, казел" не поэтому, а потому что раздел "Общественный транспорт" нахрен никому не нужен и никто его не читает, кроме горстки фанатиков)

Masquerade
ну ты за всех-то не говори)

Раздел - выпилить нах. А фанатиков сослать в депо! Впрочем некоторые туда и добровольно сослались уже. ))

ты же не хочешь там работать

Нечего у нас уже восстанавливать.
Да и не будет у нас, как там, потому что мы не Европа и не США. Да и до той автомобилизации, что есть в США или Германии мы не скоро приблизимся, большинство наших пробок не из-за переизбытка авто, а от идиотской организации движения на въезде/съезде с октябрьского моста и воронки под названием Московский проспект. А поскольку цена автомобиля в разы ваше, чем в Европе, а общий уровень дохода меньше, то я даже не берусь загадывать, когда у нас количество автомобилей превысит пропускную способность улиц города, а если это и случится, то ни сегодня и не завтра.
В общественном транспорте есть еще один подвох. В автобусахъ обитают метробабки, гопники, прочее быдло, бомжи в конце концов. От них можно отгородиться за забором, за окном авто, за спиной охранника в клубе, а вот а ОТ это едет с тобой, и дай бог не воняет. По-этому должны быть веские причины, чтобы пересесть из уютненькой машины с кондеем в ОТ.

Red Bull

Пока еще есть чего. Да и речь идет не о восстановлении старой системы, а создании абсолютно новой.

Все из той же оперы: "Это же Россия.." "Все это бесполезно" и т.д.

Мск.

Центр уже частенько стоит. Про московский и говорить нечего..

4х4
что-то делать надо - факт!
мы не мск, мы в замкадье живём.... это даже не россия...
если есть какие предложения - можно не только послушать, но и там, подписи пособирать...

было дело..

4х4
и ты и я понимаем, что внутримкадье другая страна, там сейчас внеуличный транспорт строят, несколько станций метро, трамвайная выделенка где-то на юге. Я же имел в виду Ярославль.

вечно ты видишь того, чего нет. Причем тут "все бесполеззно@? больше похоже на возглас борца с мельницой, когда в очередной раз дало крылом по башке. Россия это совсем отдельная страна, и здесь не так, как на Западе, и никогда, возможно, так не будет,а будет по другому, а уж как, зависит в. т.ч. и от нас.
вместо заключения: я тут недавно прокатился на трамвае, у 11 микроша рельсу полное говно, хотя ремонтировали всего 3 года назад, и рельсы были в прекрасном состоянии.

красотища!!!

Так правильно... Чего я там забыл-то, в этой дыре?

Все в этой стране зависит не от страны, а от людей, т.е. от нас с вами. Если быть уверенным, что все будет совсем не так, то значит и будет все не так.

Вы правы! Так и только так! Легче всего прятаться за фразами типа "Россия это совсем отдельная страна", или "Это же Россия..", и тому подобными. Так же как "вести беседу" с любым из работником власти (мэр, гл.архитектор и пр.) , без полезно , я пробовал. Тут же включается болванчик, кивающий головой.

И не только! Видя фотки и видео из заграничных городов , удивляюсь , почему же с 10 до16 , личных авто почти на ноль , у нас же...

Причины пробок особо и не важны, пусть это будет наш идиотизм. Осознание причины проблемы еще не устраняет проблемы. Я не верю, что в ближайшие годы упомянутые проблема движения через мост и проблема Московского решатся - просто потому, что в городе нет заинтересованных в этом профессионалов.

Да и эти проблемы - лишь толика. Мост и Московский стоят потому, что потоки движутся из центра и в центр. А центр встанет скоро - движение по нему осуществляется по лекалам 80-х годов без учета текущей ситуации, парковок ноль, строительство ТЦ, офисов, и перепрофилирования жилфонда под офисы продолжается. Шансов на оперативное решение проблемы не видно, тенденции налицо.

1. Я думаю, при нынешнем положении дел, без вмешательства в процесс извне - лет семь, я озвучил
2. "в разы выше" - перебор
3. Делаем скидку на ментальность - при меньшем уровне доходов и более дорогом уровне цен на авто, русские на данный момент скорее залезут в пожизненную финансовую кабалу к банку, будут кушать меньше, лишь бы на бензин хватало, но тачилу купят и будут ездить, потому что тачила - это всё.
4. Ну и вообще смотреть больше надо на темпы и динамику. Она впечатляет.

Конечно. Машина стоит, а на трамвае, велосипеде или пешком ты движешься. Захочется переместиться - и с гопниками поедем.

Я при наличии машины по центру уже предпочитаю перемещаться пешком - пока на авто еще более-менее быстро, но смысла никакого нет - в радиусе 300-500 метров от желаемых точек назначения все равно шансы на парковку невелики

У 11 микрорайона их и не ремонтировали