На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

Северный рабочий, 1934 г., о недостатках в работе электротранспорта.

Пьянь, прогулы, распи..ство. Вранье должностных лиц...

Как на этом фоне нынешние слова "Сталина на вас нет"?
Ничо в этом мире не меняется)))

Это сообщение отредактировал Pulser - 23.01.2018 - 17:05

А что за маршрут Центр-Автозавод в 1934 году на площади Труда? Он разве не по Гражданской шёл?

Макс И
Это не ко мне, я в маршрутах лохматых лет не копенгаген.
"Наезд на подводу" - сколько лет назад в последний раз такое случалось в Ярославле? )))))
Это еще что, в одной заметке прочитала про вшивых свиней. Вшивых. Свиней. Мой мир никогда не будет прежним. Но это все оффтоп.
По поводу того, что бывало при тов.Сталине, я еще напишу в других темах. В "общепите", прежде всего.

Это сообщение отредактировал koshkash - 23.01.2018 - 17:11

1934 год...
сейчас уже 2018, а проблемы всё те же...

Журналюшки... Аналог сегодяшних из «Прогорода».

Меня другой вопрос интересует: а как возвращали трамваи на рельсы в массовом порядке? Это надо же с домкратами на машине подъхать, все расставить, закрепить... Двухосные трамваи же не могут сами заехать, как современные... Если каждый день по сходу, получается, что трамваи вообще не работали. Не нафантазировали ли в газетке?..

Степан Капуста
Машина с домкратами появилась в 1958 году (первая в стране, попрошу заметить!), до этого видимо ручками только.

Современные кстати тоже не могут - их переставляют с помощью машины. Процесс более-менее детально запечатлён тут:
http://transphoto.ru/articles/5224/

Макс И
А как же «самозаезд» по уголку, если только одна тележка сошла?..

Степан Капуста
Не в курсе про такое.

Хитро подкладывают уголок или швеллер под колесо и на рельсу (с обоих сторон), а потом начинают ехать — в итоге колесная пара сама запрыгивает куда надо. Минус — пока едешь, можно несколько шпал поломать.

А это где снято?

С Володарского в Кучерской, не?

шведский дом по-другому выглядит

Еще вариант — выезд из Торгового переулка на Комсомольскую. Слева — магазин обуви, будущий KFC ремонтируется. Липы есть. Справа — арка Госстраха. Год, получается, между 1969 и 1974, когда трамвайную конечную из Торгового еще не убрали.

Степан Капуста
Вот как раз на Торговый никак не похоже.
Там и тротуар шире в 4 раза и деревьев такого количества не было.

Это сообщение отредактировал cvarc - 30.01.2018 - 16:15