Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> История и краеведение Ярославля и области

Страницы: (128) « Первая ... 59 60 [61] 62 63 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

Подписка на тему | Версия для печати

Макс И

Дата 24.12.2017 - 21:44

Оффтоп-бус

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11866
Пользователь №: 19677
Регистрация: 13.06.2007 - 11:44

Цитата (Степан Капуста @ 24.12.2017 - 21:42)

Цитата (Макс И @ 24.12.2017 - 21:35)

Остальное если и есть, то в ЯрГЭТе, а туда у меня доступа нет.

С Вашей-то должностью?..

А что с моей должностью? В парках свои сотрудники за навигацию отвечают.

Это сообщение отредактировал Макс И - 24.12.2017 - 21:44

Степан Капуста

Дата 24.12.2017 - 21:55

Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7033
Пользователь №: 6
Регистрация: 18.03.2003 - 08:40

Цитата (4х4 @ 24.12.2017 - 21:43)

В то время система там была шикарная, а стрелки ручными.

Дык средняя скорость, поди, около нуля была...

Степан Капуста

Дата 24.12.2017 - 21:55

Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7033
Пользователь №: 6
Регистрация: 18.03.2003 - 08:40

Цитата (Макс И @ 24.12.2017 - 21:44)

А что с моей должностью?

Царь и бог трэкинга.

4х4

Дата 24.12.2017 - 22:02

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (Степан Капуста @ 24.12.2017 - 22:55)

Цитата (4х4 @ 24.12.2017 - 21:43)

В то время система там была шикарная, а стрелки ручными.

Дык средняя скорость, поди, около нуля была...

Не на каждой же остановке стрелки. У них это норма - остановиться и вручную перевести. У нас в Ярике на светофорах трамы больше простаивают

Макс И

Дата 24.12.2017 - 22:13

Оффтоп-бус

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11866
Пользователь №: 19677
Регистрация: 13.06.2007 - 11:44

Цитата (Алексей Волков @ 24.12.2017 - 19:32)

Автоматизировать стрелки начали у нас сравнительно недавно, годы в 70-е.

Начал раньше, вот стрелка-автомат примерно 1960 года.

rydi

Дата 24.12.2017 - 23:30

Unregistered

Цитата (4х4 @ 24.12.2017 - 22:41)

Цитата (Макс И @ 24.12.2017 - 22:35)

Цитата (Степан Капуста @ 24.12.2017 - 19:31)

Макс И
А у вас на работе документы не поднять?

Всё, что было у нас, уже поднято и прочитано. Остальное если и есть, то в ЯрГЭТе, а туда у меня доступа нет.

В ГЭТе очень много исторических доков. Некоторые из них писались еще до революции чернилами и каллиграфическим почерком. Именно из них, например, музейный работник выяснила, что первые ярославские вагоны назывались на "Валькер", а "Гербранд". А вот электромашины (электродвигатели) на них были установлены фирмы "Валькер".
И еще много ценной инфы можно было бы выудить, если бы музейного работника не сократили. Сменилось много директоров, в кабинетах навели шороху, кто сейчас там хороводит и остались ли старинные архивы - мне неведомо.

Недавно встретил Ольгу Александровну.Представляешь,если бы выпала такая возможность,она бы согласилась работать в музее совершенно за бесплатно.

Степан Капуста

Дата 25.12.2017 - 16:46

Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7033
Пользователь №: 6
Регистрация: 18.03.2003 - 08:40

Цитата (rydi @ 24.12.2017 - 23:30)

Недавно встретил Ольгу Александровну.

А не она раньше в музее Шинного работала?

rydi

Дата 25.12.2017 - 23:56

Unregistered

Цитата (Степан Капуста @ 25.12.2017 - 17:46)

Цитата (rydi @ 24.12.2017 - 23:30)

Недавно встретил Ольгу Александровну.

А не она раньше в музее Шинного работала?

На счет шинного не знаю,а в музее ЯрГЭТ она.

koshkash	Дата 12.01.2018 - 10:41
Unregistered	Пусть будет здесь, поскольку имеет некоторое отношение к ярославскому электротранспорту. "Юность", 1966 г. Это сообщение отредактировал koshkash - 12.01.2018 - 12:08

koshkash	Дата 12.01.2018 - 12:09
Unregistered	И вот еще. Сразу два несчастных случая в сентябре 1939 года.

levis	Дата 12.01.2018 - 13:06
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 541 Пользователь №: 72025 Регистрация: 10.04.2011 - 10:29	koshkash совсем уж что ли больше писать не о чем

Иноо

Дата 12.01.2018 - 13:55

Друг Горацио

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 13839
Пользователь №: 56139
Регистрация: 23.08.2010 - 19:24

Цитата (levis @ 12.01.2018 - 14:06)

koshkash
совсем уж что ли больше писать не о чем

А мне нравятся заметки, немного разбавляют серьёзность, монотонность темы)

koshkash

Дата 12.01.2018 - 14:01

Unregistered

Цитата

совсем уж что ли больше писать не о чем

А почему нет? Это тоже имеет отношение к теме электротранспорта. Я напомню - пассажирский транспорт существовал не сам по себе и в неком вакууме, он обслуживал потребности живых людей. И случалось на нем всякое. И "хамы трамвайные", и несчастные случаи.

V.Саныч

Дата 12.01.2018 - 14:16

Unregistered

koshkash

Цитата

Это тоже имеет отношение к теме электротранспорта.

У меня товарищ 8 лет назад "хама трамвайного" замочил на "Пятерке", у "Волги", "бабочкой", с одного удара, получил 8 лет строгого, на пенсию там вышел

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 12.01.2018 - 15:01

Степан Капуста

Дата 20.01.2018 - 20:53

Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 7033
Пользователь №: 6
Регистрация: 18.03.2003 - 08:40

Цитата (levis @ 12.01.2018 - 13:06)

koshkash
совсем уж что ли больше писать не о чем

О. Бендер попал под лошадь... История, и никуда от нее не денешься. Ну и у таких заметок была вполне конкретная функция — напоминание о технике безопасности.

« | История и краеведение Ярославля и области | »

Страницы: (128) « Первая ... 59 60 [61] 62 63 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0175 ] [ Использовано запросов: 17 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru