На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

cvarc
Столбы-то ведь появились сравнительно недавно - в 1997 году, причём по обе стороны от Торговых рядов. А троллейбусную контактную подвеску сделали цепной вместо простой жёсткой на тросовых поперечинах.

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 3.05.2018 - 13:08

Я как-то не обращал внимания до 1997 года.

А то, что на фото трамвай и троллейбус одновременно не редкость?
Это 1974-75 год?

Линию по Первомайской в 68 убрали, трамвай в Торговом разворачивался.
Фото 70.

(?)

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 3.05.2018 - 11:49

Я уже мало что понимаю.
8-й троллейбусный маршрут был открыть в 1965 году.
И как в Торговом одновременно разворачивались трамваи и троллейбусы?

В 1968-м году сняли трамвай от Торгового переулка в строну проспекта Октября.
Троллейбусный маршрут №9 был открыт в конце 70-го года.
Т.е. одновременно троллейбус и трамвай ходили по Первомайской с 1971 по 1975 год.

С 1976 года остались только троллейбусы №8 и №9.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ярославский_трамвай

http://wiki-org.ru/wiki/Ярославский_троллейбус

Это сообщение отредактировал cvarc - 3.05.2018 - 21:53

Вот это последний - 1975-й, так как новые вагоны КТМ-5.

А этот кадр вообще получается невозможным.
Рельсы вперед сняли за два года до появления троллейбуса?

cvarc
5 троллейбус ходил изначально через Красную площадь, а 5 трамвай разворачивался в Торговом пер.

V.Саныч
Отлично! А с какого года?

Еще интересно, как трамваи и восьмой троллейбус помещались в торговом переулке?

у 8ки кольцо на пл Волкова было и ходил он какое то время по Трефолева, через Красную пл и по ул Некрасова, выходил к нынешнему Гипродвигателю, по моему так....

Здесь - трамвай уже убрали, он стал ходить через Кучерской и Торговый пер. Троллейбусы перестали по Трефолева "ходить", их пустили по Первомайской.


Это сообщение отредактировал V.Саныч - 4.05.2018 - 21:30

когда кольцо трамвая было в торговом(до 1976),8 троллейбус ездил до подбелки(хоть я был, мелким, но помню, тогда жил в центре)

Никогда 8-й троллейбус не ездил до Подбелки!!!

Один-единственный раз мне лично пришлось наблюдать,как машина 1-го депо (ЗИУ-5 №-58) проезжала по Московскому проспекту в сторону Крестов без пассажиров.Но это была обкатка машины после ремонта и возможно на ней сохранились маршрутные указатели 8-го маршрута тем более,что она была приписана именно к этому маршруту.

Вспомнил ещё одну вещь,каким образом троллейбус 8-го маршрута мог оказаться на площади Подбельского.Было это уже не помню в каком году,но ходили ещё ЗИУ-5,да и МТБухи.Так вот в будничные дни после окончания утреннего часа пик со 2-го и 6-го маршрутов обслуживающихся 2-м депо перекидывали две машины: 19(ЗИУ-5)-с 6-го на 8-ой маршрут и 47(ЗИУ-5) соответственно со 2-го на 4-й маршрут(обслуживался 1-м депо).Для чего это делалось не знаю,ну,что было,то было.Эти две машины делали на 4-ке и 8-ке 2 или три круга и возвращались на свои маршруты.Так,что при возврате 19-го на свой маршрут и по каким-то причинам не снявшим с него маршрутным указателям 8-го маршрута он 100% оказывался на площади Подбельского.

rydi

а может "4" в парк идет ?

Ну, только не до 76-го, а до 75-го. Известна дата ухода трамвая из Торгового пер.: 4 ноября 1975 года. С того дня разворот вместо Торгового стали осуществлять в Мукомольном переулке, а движение "двойки" через Которосль перенесли с Московского пр-та на новый Толбухинский мост. После этого пути по Первомайской, Московскому пр-ту, Подбелке были выкорчеваны, а где-то просто закатаны в асфальт.