Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 16:58
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (Макс И @ 11.09.2020 - 13:24) Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 12:30) Цитата (cvarc @ 10.09.2020 - 23:10) А вот и вопрос: есть линия с Большой Федоровской на Московский в сторону вокзала. А в обратную сторону где рельсы? Или ближе к Выемке был съезд на "встречку", а перекопские рельсы были однопутными уже на Московском? В обратную сторону их не было. И в 1956 году жители жаловались, что для поездок с Перекопа на Вокзал [Московский] нужно делать пересадку. Т. е. трамвай ехал с Перекопа до вокзала, а там его переставляли на другой маршрут? Маршрут в одну сторону, получается, был?

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 17:08
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (Алексей Волков @ 11.09.2020 - 15:21) Забор похож, но тогда сквозь листву неминуемо проглядывал бы Никола Мокрый. Слишком уж крупный у него силуэт, чтобы тут затеряться. Моё предположение: улица Носкова, дом № 6. Правда, он сдан в 1986 году, но мало ли, был долгостроем? https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?l=stv%...361398&z=17 Вот как-то так. Листва на дереве закрывает. Да и что делать туристам с теплохода на Перекопе???

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 17:13
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (Алексей Волков @ 11.09.2020 - 15:21) Моё предположение: улица Носкова, дом № 6. Правда, он сдан в 1986 году, но мало ли, был долгостроем? За Носкова, 6 - пустое место. А на фотографии - какие-то дома есть. Если уж и брать Носкова, то нечетную сторону.

Макс И	Дата 11.09.2020 - 20:05
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11831 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 16:58) Т. е. трамвай ехал с Перекопа до вокзала, а там его переставляли на другой маршрут? Маршрут в одну сторону, получается, был? Я наверно не совсем корректно написал. Съезд c Е.Ярославского на Московский был служебным, регулярного маршрутного движения по нему не было ни в одну, ни в другую сторону. Возможно, были какие-то разовые рейсы, но о них науке неизвестно. Это сообщение отредактировал Макс И - 11.09.2020 - 20:18

V.Саныч	Дата 11.09.2020 - 20:15
"Последний из Могикан" Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8806 Пользователь №: 176705 Регистрация: 12.04.2015 - 16:46	Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 12:31) Цитата (cvarc @ 10.09.2020 - 23:10) А что за сарай за трамваем наблюдается в 1938 году? Театр?

cvarc	Дата 11.09.2020 - 21:17
Знания злят Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17755 Пользователь №: 206339 Регистрация: 5.02.2017 - 16:00	V.Саныч Хорошо строили - больше 30 лет деревяха простояла.

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 22:13
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (Макс И @ 11.09.2020 - 20:05) Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 16:58) Т. е. трамвай ехал с Перекопа до вокзала, а там его переставляли на другой маршрут? Маршрут в одну сторону, получается, был? Я наверно не совсем корректно написал. Съезд c Е.Ярославского на Московский был служебным, регулярного маршрутного движения по нему не было ни в одну, ни в другую сторону. Возможно, были какие-то разовые рейсы, но о них науке неизвестно. А на фотке была подпись, что «... теперь с Перекопа можно доехать до вокзала» — в смысле с пересадкой?

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 22:13
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (V.Саныч @ 11.09.2020 - 20:15) Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 12:31) Цитата (cvarc @ 10.09.2020 - 23:10) А что за сарай за трамваем наблюдается в 1938 году? Театр? Угадал. :-)

Макс И	Дата 11.09.2020 - 22:16
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11831 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 22:13) Цитата (Макс И @ 11.09.2020 - 20:05) Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 16:58) Т. е. трамвай ехал с Перекопа до вокзала, а там его переставляли на другой маршрут? Маршрут в одну сторону, получается, был? Я наверно не совсем корректно написал. Съезд c Е.Ярославского на Московский был служебным, регулярного маршрутного движения по нему не было ни в одну, ни в другую сторону. Возможно, были какие-то разовые рейсы, но о них науке неизвестно. А на фотке была подпись, что «... теперь с Перекопа можно доехать до вокзала» — в смысле с пересадкой? 20.10.1956 года. Это сообщение отредактировал Макс И - 11.09.2020 - 22:16

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 22:16
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (cvarc @ 11.09.2020 - 21:17) V.Саныч Хорошо строили - больше 30 лет деревяха простояла. Если деревяху правильно спилить, правильно просушить и правильно построить, то она будет долго стоять.

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 22:29
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	Цитата (Макс И @ 11.09.2020 - 22:16) 20.10.1956 года. Понятно. Спасибо. Уже тогда были поклонники маршруток из каждого района в каждый. Видимо, интервалы были дикими и месячных карточек не существовало...

cvarc	Дата 11.09.2020 - 22:58
Знания злят Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17755 Пользователь №: 206339 Регистрация: 5.02.2017 - 16:00	Цитата (Степан Капуста @ 11.09.2020 - 22:29) месячных карточек не существовало... Только на хлеб. Зато цена проезда в СССР была чисто символической из-за госкапитализма, который мог бы даже сделать проезд вообще бесплатным, чтобы рабочие могли беспроблемно добраться до своего завода на котором работали за нищенскую зарплату.

Степан Капуста	Дата 11.09.2020 - 23:02
Степан Капуста.™ Великий и ужасный.™ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7033 Пользователь №: 6 Регистрация: 18.03.2003 - 08:40	cvarc Я бы не сказал, что чисто символической. При развитой социализьме троллебус на месяц — 2 рубл@ 40 копеек, трамвай-троллейбус — 3 рубл@ 65 копеек. На три копейки дороже бутылки... Да, в 1956 году платили за каждую остановку, и если ездить Липовой хотя бы до центра, получалось дороговато. Это сообщение отредактировал Степан Капуста - 11.09.2020 - 23:04

cvarc	Дата 11.09.2020 - 23:40
Знания злят Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17755 Пользователь №: 206339 Регистрация: 5.02.2017 - 16:00	Степан Капуста А сейчас проездной на месяц стоит как 5-10 бутылок, если вам эта жидкость кажется мерилом благосостояния.

V.Саныч	Дата 12.09.2020 - 06:45
"Последний из Могикан" Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8806 Пользователь №: 176705 Регистрация: 12.04.2015 - 16:46	Цитата Хорошо строили - больше 30 лет деревяха простояла. "Летний" не меньше простоял.