Трамвайный ренессанс в Ярославле

Алексей Волков
Путепровод.

Я думаю для Евраева это вопрос пары звонков в Москву. А возможно проблема надуманная и является лишь предположением, но в реальности никакой сложности в глухом пересечении с бездействующей веткой нет.

Да? Это было бы просто шикарно. Но увы, в наших условиях это станет второй Карабулинкой. Хотя и так уже недалеко от неё. Насколько я сейчас помню, планы строительства линии дальше, к 9-й больнице анонсируются примерно с тех же времён, когда была построена линия на Блюхера, т.е. примерно с 1980-го года. Это всего лет на 10 моложе, чем проект Карабулинки.
Я надеюсь, что действительно, с учётом законсервированности ж/д пути, с учётом того, что на Ленинградке, да и на Тутайке рельсы на переездах закатаны в асфальт, и параллельно есть проект строительства проезжей части через этот путь на ул. Громова, то согласовать новое глухое пересечение действительно будет не настолько проблематичным, как это кажется.

Если б шестерку продлили до 9й больницы и дальше к Альтаиру, он бы точно пользовался спросом.
Пользуется же спросом ( и ещё каким!) 10 автобус, соединяющий Ленинградский и Тутаевское.
Ул Строителей практически без транспорта, только 62й с очень неудачно расположенной остановкой, ну ещё 70 ка крюк туда делает непонятный.
Конечно, будет спрос.
А в том виде, как сейчас, этот маршрут действительно воздух возит, идёт в тупик на Блюхера. Ну иногда там садится кто-то

Я тоже думаю, что это все надумано, захотели бы сделали. Просто нашему мэру это не надо. Поэтому и трамвай отдал залетной фирме, чтобы голова не болела. А завтра она обанкротиться и останемся мы без трамвая.

Еще Волончунас клятвенно обещал продления трамвая до 9 больницы. Хватило его только на снос трамвайного депо и уничтожения трамвая в Центре и на Перекопе. А ведь на 1000-тие из трамвая можно было конфетку сделать, но ломать не строить. Ведь за столько лет ни одного километра путей не построили. Сколько здесь живу одни только обещания слышу.

Подпишусь под каждым вашим словом. Центр всегда притягивает пассажиропоток. И надо продлевать пути в Центр, может даже до Красной площади.

Тем временем, Антон с СТТСа уже добрался до улицы Блюхера и опубликовал первые снимки, сделанные 5-го числа:



Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 7.10.2023 - 17:59

Мне в Жесть Ярославле одна дама утверждала, что демонтаж будет вести одна Мовиста. Пока только местные засветились.

Она выполняет своё стратегическое назначение - не пропустить вражеский трамвай

Чего только не придумают, лишь бы трамвай не вести до 9 больницы. Это не депо у города забрать и продать, ума не хватает.

Алексей Волков

А в чём тут проблема тот же трамвай как то её преодолевает на ул. Труфанова, причём легко и просто.

Проблема в законах которые запрещают пересечение трамвайных путей с ж/д путями в одном уровне, на момент когда строилось пересечение на Труфанова этих законов еще не было.

там новости появились, что вместо львят за 75 рублей будут покупать усть-катавские за 60

И это хорошо.