 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| BoosT |
Дата 30.03.2022 - 19:15
|
|||||
на кой такие сложности, - болгарка, сварка, молоток. Делов на один вечер, после роботы. Где не подлезть - мотнуть скотчем. Главно покрасить красиво. |
||||||
 
|
| Кацнельбоген |
Дата 30.03.2022 - 19:53
|
|
Самолеты, которые мы приватизировали, в заграницу больше не пустят.
Наши самолеты, - мы обязательно наделаем восемь штук, - в загранице не сертифицируют - они всегда у нас получались шумные и бензину ели много.. Как быть? - вопрос к научным слесарям Ярпортала. |
|
|
|
| ZeroOnly |
Дата 30.03.2022 - 20:03
|
|
Предлагаю , если гражданин не патриот, то суперджетах с двигателем ПД-8 он летать не должен иметь право. Пущай на поезде едет.
|
|
|
|
| Кацнельбоген |
Дата 30.03.2022 - 20:11
|
|
ПД.. ну, допустим, Д - это двигатель, а П - это какой?
|
|
|
|
| Батя |
Дата 30.03.2022 - 20:13
|
|
Ответили же выше - патриотичный |
||
|
|
| Кацнельбоген |
Дата 30.03.2022 - 20:16
|
|||
Патриотичное у нас всегда связано с военным. Значит, как я и говорила: будет шуметь и бензин есть. Военные о расходах не заботятся. |
||||
|
|
| Батя |
Дата 30.03.2022 - 20:23
|
|
Можем себе позволить, |
||
|
|
| OSha |
Дата 30.03.2022 - 20:25
|
|
П - перспективный
14-тяга (в тоннах) Относится не только к двигателю. Например ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) - он же СУ-57 |
|
|
|
| Батя |
Дата 30.03.2022 - 20:27
|
|
Не поспоришь.. Перспективный - имеющий хорошие перспективы, способный успешно развиваться в будущем |
||
|
|
| Sedesca |
Дата 30.03.2022 - 20:52
|
|
Поездом не так все просто. Час пытались билеты через инет купить, не пускает оплату "скрепных банков" и все тут.. Погуглили, оказывается могут быть глюки- РЖД заявило... видимо придется по старинке завтра на вокзал... Это сообщение отредактировал Sedesca - 30.03.2022 - 20:53 |
||
|
|
| ТТТ |
Дата 31.03.2022 - 02:19
|
|
Латинскими буквами очень двусмысленно  А если по теме, то скоро, наверное, поршневики винтовые возродим. Зато уж там-то точно всё своё. И электроники никакой нет. |
||
|
|
| tanjazz |
Дата 31.03.2022 - 07:28
|
|||||||
Ну тебе же сказали, что только пол двигателя это. Вторая половина из Франции едет. Так что тут, кроме лобзиков, надо будет ещё воду, гипс и формочки, чтобы буржуйскую половину хоть как-то скопировать |
||||||||
|
|
| BoosT |
Дата 31.03.2022 - 07:31
|
|||||||||
на вторую половину кетайцев выписать в командеровку - им тоже делов на один вечер. Итого роботы на два дня с перекуром. |
||||||||||
|
|
| Тверской |
Дата 31.03.2022 - 07:44
|
|
И что? Фото видимо предназначено для того, чтоб глаза из орбит вылезли, и все поняли страшную безнадежность? Успокою - например движки НК-12 ( Ту-95, Ту-142) выглядят не менее пафосно, но вместе с тем обычные технари их снимали через 2500 часов налета ( причем 4 штуки!) и передавали на авиапредприятия для регламентных работ, где видимо народ ужасно стремался такого жуткого вида. |
||
|
|
| tanjazz |
Дата 31.03.2022 - 07:48
|
|||
Нет, техобслуживание, это замечательно, конечно, но речь о производстве с нуля половины двигателя, которую везут из-за бугра. |
||||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0115 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.