Рыбинский Суперджет тоже фсе, Да и нах нам эти самолеты!

Российско-французская компания PowerJet, которая производит силовые установки для пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100, прекратила техобслуживание и ремонт двигателей.


PowerJet («ПауэрДжет»), полное фирменное именование: PowerJet S.A. — российско-французское совместное предприятие, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma. В настоящее время владеет сертификатом типа[2] и производит авиационный двигатель SaM146 для самолётов типа Sukhoi Superjet 100.

макрон должен позвонить
он не может не звонить

Я думаю, нам пох на французов, наши слесаря разберутся в этих движках. Может, конечно, не сразу все получится, но, уверен, что разберутся.

По фотке видно, что не так уж и сложно:



Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 30.03.2022 - 17:01

да вобще херня! я в школе в авиамодельном кружке примерно такой лобзиком из фанеры выпиливал

madcat

Так да, на Союзах да Протонах наверное не сложнее

а Энергия которая Буран вытаскивала на орбиту, так вообще как велосипед..

Это сообщение отредактировал Grum - 30.03.2022 - 17:17

вобще то каждый знает, что батут наше все

Не думаю, что он как-то принципиально отличается от нашего.

ну пд-14 сделали ведь

То же мне новость...давно заявлено о переходе на ПД-8, в котором Сатурн принимать участие и не собирался.

В принципе, тот же 473 aleks у себя в сервисе за выходные спокойно перекинет SaM146 на ПД-8, и полеты из Туношны не прекратятся.

Наконец обсеры Пузыря и Ко принудительно исправятся

Надо поездом теперь внутри страны.
А то сронят еще..

Не, ну выходных мало! Недельку надо! Там полюбасу напильником придётся поработать!

Мы едем плацкарт, боковые места.
Зато экономим рублей мы полста (с)