УАЗ закрыл все новые проекты, УАЗ закрыл все новые проекты (18+)

некрофилия

так у них это наследственное, у нашего автопрома, в приоре руль "справа"

Слышал много подобных отзывов.

пашолты, у бмв нет возраста, есть состояние

Это сообщение отредактировал nesquik - 19.11.2021 - 09:33

это потому что у владельца этого состояния теперь нет

Стандартный набор ничего не значащих фраз от волговода. Они вообще на голову скорбные. Я не видел машин ущербнее Волги - это ж умудриться при таких размерах сделать травмоопасный, тесный салон со сквозняками и протечками, багажник, в который не положить нормальный чемодан. А уж как эта тошниловка "дорогу держит", рассказывать не надо...

не бей по больному!

с волгой всё хорошо. без неё мы на рынке ничего не теряем, легковых машин класса Д новых на люой вкус. и ничем волге не иступают.

с внедорожниками ситуация иная, класс вырождается глобально в мире

Александр-Яр

Ну ка поподробнее В столб под 80 въезжал на 24-10, только коленко ушиб, про тесный это вообще где он там тесный - в каком хоть месте, это сейчас в любую машину садишься со всех сторон окружён пластиком, коленки в торпедо упираются постоянно, не разу нигде ни текло в салон, печка да на 24-10 холодная была, но на 105 они исправились жарила будь здоров и передним и задним пассажирам было тепло и комфортно. Что это у вас за чемоданы такие что в багажник не помещается он и это в то время что в этом багажнике спокойно помещался средний Российский холодильник.

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 19.11.2021 - 10:27

Привет паркетникам!

В 2003-м знакомый на себе протестировал краш тест, со своей ГАЗ-3110. На добрынинском мосту лоб в лоб ему вынесло жигу на первом гололеде. Жига превратилась в яйцо, у волги даж мотор не ушел в салон. Результат у приятеля лицо посеченное осколками лобового, водитель жиги в реанимацию.

Буханки будет нехватать, России нужен полноприводный автобус легче соболя 4*4

Х3 первый и ведровер эвок отлично по говнам едут. Дороговато конечно, но едут

любители милф

А ты во главе парада