Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

А куда делись два электробуса, которые пытались испытывать на Победе?

не на Победе, а от Богоявленки до Главного, дык это экперемент был, но т.к. он постоянно ломался, было решено признать экскимент удачным (такой хоккей нам не нужен (с)) и вернуть его на родину (на завод, тобишь) на переделку.

Это сообщение отредактировал saw123 - 1.03.2023 - 09:21

Казалось бы, что Ярославль итак уже на дне, но нет, пришлые управленцы показали, что еще пока не дно.
Когда-то ПАЗик на городском рейсе было что-то не мыслимое, а сейчас автобус нормальной вместимости на городском маршруте - редкость.

Как правильно написано- ПЕРЕДЕЛ РЫНКА. С 90х нечего не изменилось. Просто ребята из малиновых пиджаков переоделись в серые и назвали себя властью.

Ломать- не строить.(С)

Можно сравнить экономические успехи 2-ой(китайской) экономики мира, без газа и нефти постенно улучшающей "коммунистический" строй и неолиберахенов, сломавших все, что можно.

Если что, единую энергосистему страны, построенную с учетом оборонной инициативы, также поломали.

Зато они первые во Вселенной по п@здобольству. Вон скока у мелкозарплатного политтехнологов, строчат днями и ночами. Остальные берут с него пример.

До реформы транспорт был х@евым- тут тебе и стекла, наглухо завешенные рекламой и невыдача билетов и работа маршруток до 20.00.
Было много явных перспектив для улучшений, но брать и все ломать с плеча, при этом, ничего не понимая в данном вопросе, может разве что " мамкин работяга", которого не научили не трогать то, что работает.

если бы не трогали, но спрашивали за все косяки по полной, и налоги по полной драли, то они бы сами рассосались, вы бы в этом случае что пели, мне интересно?

Бим бом
Нерегам (маршруткам) практически невозможно ставить какие-то существенные условия, даже красноту и Евро-5 перевели в рекомендуемые из обязательных после внесения изменений в ФЗ-220 году в 2018.

Рынок перевозок? Ха-ха, голосуйте рублём, если не нравится. Если это рынок, конечно.

А где новые троллейбусы за сердце Ярославля, хотя бы те 4 что остались, долго их ждать ещё?

какие троллейбусы о чем вы ?) ублюдки из власти даже пездеть про них перестали и упорно замалчивают тему и с троллейбусами и с парком для оных и с квартирами муниципальными как говорится - все уже оплачено не хрен воду мутить

Вот почему-то у нас всегда такие итоги конкурсов - хорошее и надёжное уходит, авантюристы приходят!

Да и в строительстве также среди подрядчиков. А потом жуткий брак, стены трещат, дороги разваливаются...

я уже постил, но для одаренных повторю, вот и про трололо и про трамвай, и про Яр область тоже упоминают, куда идут власти и к чему они придут.
https://www.youtube.com/watch?v=62MaUMkqJLc

Раз они так, и мы ничего не получили - расторгнуть к чёртовой матери этот контракт!
Заставить их вернуть земельный участок в том виде, в котором они его взяли в аренду.
Снести все незаконные строения!

Это сообщение отредактировал Иноо - 1.03.2023 - 12:32

+100500

Насчет чистых автобусов я бы поспорила, но в целом вменяемый перевозчик