Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Вот вроде бы в своём выступлении что-то про народ прохрюкал, но всё через призму грядущих выборов. Вот и всё истинное лицо защитника маршруток.

Видимо переживает, что свои маршрутки тоже убрать придётся, а ещё одно трамвайное депо под Ауру-2 продать не получится - не при власти...

A897
такое впечатление, что эта куйня - ваше детище.

Я его тоже не очень люблю. Сколько тогда было потрачено на сапропель-неро и завод детского питания, и еще на кучу провальных проектов. В плюс ему ставлю зоопарк и маршрутки. Сейчас большинству удобно, но уроды на мерседесах и тут пытаются все изгадить.

+100500

Как мне кажется, подавляющему большинству людей по барабану чьи маршрутки. Сегодня они Волончунаса и ко, завтра они будут так или иначе Волкова и ко (схемы всем известны). Самое главное для пассажира, чтобы можно было быстро и удобно добраться из пункта А в пункт Б БЕЗ ПЕРЕСАДОК и БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ расходов. То что предлагается сейчас трезвомыслящему человеку понять невозможно. Если есть какие-то претензии к маршруткам, то при заключении контрактов четко прописывайте условия, требования и солидные штрафы, чтобы отбить охоту их нарушать. Но сейчас при нищающем населении и дырявом бюджете проводить эту "реформу" и высасывать на нее еще СОТНИ миллионов ... это на грани безумства и преступления.

А что там переживать, маршрутки которые сейчас есть перейдут на социалку под регулируемый тариф, транзитные маршруты через весь город порежут на части и не исключено что эти части окажутся в одних руках. Допустим, вот на 96 маршруте был один перевозчик, его поделили и все эти маршруты получившиеся раздробленные попали опять этому бывшему извозчику 96 маршрутки, люди вместо 1 тарифа теперь будут платить 1,5 или 2 тарифа что бы попасть из точки А в точку Б профит 50 - 100%. Волончунас правильно говорит нехер убирать маршруты их надо просто заменить на социальные, ну и дублёры естественно убрать, если ещё такие есть.

Да, Вы меня раскусили.
А ещё я получаю по 12 рублей за каждый комментарий ВКонтакте.

A897
Тырыпыр Нашатыров
сладкая парочка .
Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку.
То, что кроме вас, никому не нравится, вам покуй.

Это сообщение отредактировал Леся_ - 25.12.2020 - 15:33

Перечитайте тему. Здесь были ещё люди, которые тоже одобряют удаление маршруток. Просто им недосуг Вас переубеждать.

Вот цеж какой он вражина, реформы криткует

Ну так может вы разъясните для бестолковых на пальцах, что после удаления маршруток, люди будут существенно тратить больше времени, денег и нервов и это для них и бюджета будет благо. Может люди глупые и вы это разжуете и мне и другим в том числе? Я один раз спросил у такого, так он куда-то слился не сказав ни слова и больше не появляется.

+++++

Предлагаю необычный взгляд на предполагаемую реформу, когда она становится норм.
Например в случае, когда как до реформы, так и после нее приходится ездить с пересадками, и жутко подгорает, что сейчас многие ездят без оной))))
Типа... Радость не за свою корову, а за то, что и у соседа она сдохла)

Откуда это, и почему связано именно с ликвидацией маршруток? У вас есть данные о пассажиропотоках, статистика загруженности маршрутов с разбивкой по времени и т.д.? Или у вас ликвидируют любимый маршрут и теперь с вашей колокольни виднее? Так у кого-то этого маршрута вообще не было, а после реформы он может появиться. И с его колокольни картина будет выглядеть совсем иначе...

В любом случае, если реформа не удастся, то это еще не конец света. Пока на Земле существует цивилизация, в любую реформу можно вносить коррективы.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 25.12.2020 - 16:52

Даже само построение Вашей фразы намекает, что "переубеждаться" Вы не планируете.
Да и у меня в общем-то нет мотивации этим заниматься.

Я не увидел каких-то неразрешимых в будущем проблем в новой сети. При должном подходе можно сделать конфетку. Как оно будет - покажет время.