Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

нашим людям незачем с труфанова на павлова езить

Скотовозка-невидимка
Ходит раз в пятилетку, весь дырявый насквозь.

Что за голос из унитаза???

Вот прямо поддержу!
Думать вообще вредно, доказано учёными и жизнью! Да.

Нормальная корова так и живёт - без думок, додумок и прочих мыслей. И Вам советую. Очень для здоровья душевного пользительно.
А то думать им... интеллигенция, бл@... едь куда везут, пусть шофэр думает, он за руль держится!

Тоже своим глазам не поверил - какой то клинический идиот пишет.
Ещё и пишет "верный вектор"

Это сообщение отредактировал Jommo - 22.12.2020 - 20:17

Ну как же ж. В суд, например😉

Думать полезно, но уж точно не о каких-то то там косых и кривых маршрутах транспорта. Для этого есть транспортники, но они думают о своих карманцах. Не тем заняты, всех разогнать нах@й а мне не до мелочей.

Могли возникнуть проблемы на Клубной.
Вот не поставил (не перевернул) кто-нибудь табличку, и пассажир сел не туда (или пока бегал спрашивать, упустил свой автобус).

Одну. С 78 на 88.

...В жёлтых спереди штанах...

Вот теперь мне объясни умник с алгоритмом в голове , я на ПЕРВОЙ 83 от Альтаира в 5-10 утра доезжал до машприбора на работу и только только успевал, на следующую маршрутку уже опоздание будет. Во сколько теперь мне нужно быть на остановке с утра чтобы на этих колымагах мне доехать и ещё где то пересесть на что то ( пока не понял на что) ?

8 автобус - прямо панацея и всем замена.
Блин, да он такая же редкость, как в июне снег и едет хрен поймешь как.
Вот пример готовый: раньше 46я маршрутка ходила очень часто. Пока ее частично не заменили 42м автобусом. И теперь не дождешься ни того, ни другого.
И что это за маршруты - обрубки, заканчивающиеся на Светлой? Пос Октябрьский - Чернопрудная? Это для того, чтоб люди даже внутри района пересаживались?

88 это 33? Не на то нажали кнопку или что?

LADY STYLE
88 это 88.

Это сообщение отредактировал Макс И - 22.12.2020 - 23:11

"...власти Ярославля признали, что из-за транспортной реформы, которая начнется в следующем году, из бюджета города и области придется дополнительно выплатить перевозчикам почти 158 миллионов рублей."

Кто-то здесь с пеной у рта неделю назад доказывал, что нельзя оставлять маршрутки, ибо это разорит ПАТП и Горэлектротранс. Зато теперь все в шоколаде, а для бюджета 150 миллионов фигня, задолженность города перед банками уменьшили аж на 3 мульта, теперь гулять можно.

Интересно, на такой эффект рассчитывали мацковские разработчики реформы:
"— Целью были предложения по оптимизации сети. Мы рекомендовали те или иные изменения, которые в соответствии с нашим техническим заданием должны принести экономический эффект." - сделать город полным банкротом?

Это сообщение отредактировал СветликЯр - 22.12.2020 - 23:54