Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Комфорта нет не там не там, но при прочих равных, ПАЗики бегают достаточно новые, с исправной системой отопления и целой крышей, ну и пересадки радости не добавят. Вместо одного раза, будем два в разных автобусах толкаться

ИЗ теоретического обоснования необходимости транспортной реформы в Ярославле:
"Ось планеты сместилась на 0,3 градуса, шапки полюсов уменьшились в объёме в 2 раза ир стали значительно меньше отражать тепловые лучи нашего могучего светилы, среднегодовая температура на земном шаре повысилась на 2 градуса и в Ярославской области конкретно - на 10, гольфстрим стал на 300 метров шире и стал задевать территориальные воды России и соответственно в крещение часть его попадает в Волгу и Которосль тем самым принося в город тепло которое в свою очередь позволяет не чистить дороги дожидаясь естественного таяния , утки перестали улетать на юг и остаются жить в пруду у Дядьково, по улицам ходит много людей в летней одежде груглый год, отопление в общественном транспорте отключили по причине не востребованности услуги у населения."

Дак вот :
1. В Ярославле минимум 90 дней в году мороз холодно. Это факт который очевиден тем кто передвигается по городу не на служебной КАМРИ 2019 г.в. , купленой за 2.950.000 (не дороже 3.000.000 рублей же - всё по закону).
2. Утки как собственно и люди просто не имеют возможности свалить из нашего "РАЯ", который вы устроили из города. Причины у всех разные, но сути это не меняет.
3. Пункты пересадок я так понимаю это чудовищное скопление на открытой остановке в центре города, по типу остановки на БОГОЯВЛЕНИИ в 2000-2006 года . Насколько это соответствует санпинам и требованиям роспотребнадзора в части массового скопления людей? Вы прежде чем ,что то начинать, поинтересуйтесь мнением народа который вас НЕ ВЫБИРАЛ, вы здесь ГОСТЬ, НЕ ЖЕЛАННЫЙ и НЕ НА ДОЛГО. Это бы было вежливо ,как минимум.
4. Отопление в транспорте нужно, оно предусмотрено конструкцией и должно быть в соответствии с требованиями об оказании услуг надлежащего качества. В теплой маршрутке, ехать однозначно приятнее чем в холодном ЛИАЗЕ..... Вытащите все перегородки водительские с ЛИАЗОВ, тогда и посмотрим кто пойдёт водителем на это чудо инженерной мысли с пробегом и дырами в кузове.

Это сообщение отредактировал strannikcmc - 22.12.2020 - 15:21

"Грести" деньги будут "талантливые" жены, дочки, сыночки и прочие фирмы-присоски (собственно для чего все эти "реформы" и затеваются), сами городские предприятия и ОТ будут получать финансирование по остаточному принципу.

У меня соседи ездят на работу на маршрутке, имея новый дастер. Спрашиваю почему? Говорят что ехать не далеко, без пересадки машина за такой пробег даже прогреться не успеет.

Сейчас говорят, да на хрен мне нужно в автобусе трястись 10 минут, потом стоять на улице ещё 15 минут в ожидании автобуса, и снова 10 минут ехать если влезешь), сел в тачку и через 15 минут на работе.

Машин точно станет на 1 больше).

strannikcmc
А вместе с этим и тупых куриц, гандонов и просто обезьян с гранатой.

кто то не договаривает. за 20 минут машина на ходу прогреется

скорее жмутся они за бенз. так что такие поедут и на автобусе

В точку...счас хозяева местные,говорят у депутатов чиновников свои маршрутки...ну а тут под новые требования придут подмосковные,ну и оставят несколько местных випвладельцев .. они же и будут нерегулируемые маршруты,а своим корешам дотации из бюджета..

так нам только + в этом. посильней бы там столкнуть, глядишь шевеление начнётся. Будут думать в следующий раз кого в кресло сажать.

Это сообщение отредактировал 1ApeLsin - 22.12.2020 - 16:11

Надо ввести налог на ОТ. Если ты на нем не ездишь - плати штраф.

дык налог или штраф?

saw123

и то, и другое
ездишь - налог, не ездишь - штраф

Вспомните девяностые годы. Нам говорили потерпите, скоро достроим новый Юбилейный мост и мы забудем проблемы ОТ и постоянные пробки на Октябрьском.
А получили ежедневную пробку- удавку на шее Дзержинского района в районе Лакокраски.
Говорили, достроим парадный Московский проспект и новые мосты через Которосль, разгрузим исторический центр, ждите дойдёт очередь и до спальных районов. Прошло 20 лет эффективного управления и в мерии и правительстве области нет людей, кто может хоть что то вспомнить об Ярославле тех времён, кто ждал и терпел вместе с нами. У нынешних одна задача отсидеть свой срок и успеть смыться пока не начали спрашивать.

Ну не будь юбилейного моста,всё было бы гораздо хуже

Михаил Контуев, 76.ru