Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Вот если уважаемые люди рядом построят Мебель Маркт то наверное и у водоканала станет можно сделать остановку.

Ну лишнего то на власть наговаривать тоже не надо.
Если я правильно понимаю про какой остановочный пункт идет речь то на нем давно отменена остановка всего что поворачивает потом налево на пр. Дзержинского (ну кроме 71 маршрутки-невидимки и 77 газели раз в час) чтобы не создавать аварийных ситуаций и пробок так что все останавливающиеся там 9 и другие 79 делают это по собственной инициативе и в нарушение схемы маршрута.

Это сообщение отредактировал Provider - 11.04.2023 - 12:37

Provider

Кстати да, глянун маршрут, а ещё недавно (ну может пол года назад или больше) там в расписании эти остановки значились. Мой косяк.

Там она в принципе неправильно сделана, надо переносить её напротив администрации. А Пионерская в сторону центра никому не мешала, но остановка для автобусов с Громова появилась не так давно. Просто тот, кто придумывает работу ОТ сам на нём не ездит.

но собачкам Павлова пофиг, они продолжают это делать, причем при совке отобасы идущие на холодмаш там не останавливались, а останавливались на Дзержинке уже.

сегодняшнего видоса из-за волги, где водитель автобуса п@здил какого-то пассажира в салоне, еще не выложил никто?)

Поди "низачто" и "изхулиганскихпобуждений"

это не 56 случаем, у моего ребенка сокурсник в нем ехал, водитель там девка была

ЛенаГ

Бесполезно вступать в споры с пропагандонкой или пропагандоном- из ИРСИ, или откуда там еще.
Это чудо пришло на замены предыдущему, шпарящему по методичке- А хде ви видели шистьсот автобусов?
Лучшее средство- в игнор.

По автобусам согласен- полагаю , что их придумывают безмозглые креакелы. Визгливые, но без мозгов.

Это сообщение отредактировал Бим бом - 11.04.2023 - 15:05

Сегодня в 41Б.
Какая-то панель на стекле у передней двери. На них обычно снаружи пишут № маршрута.
Наверно, плохо держалась. Приклеили к стеклу скотчем. Девушку можно вывезти из деревни, но деревню из девушки вывезти не получится. Наплевать, что автобус новый, но... хлебом не корми, дай скотчем чего-нибудь приклеить. Снаружи на панели ничего еще не написано. Судя по скотчу, наверно, напишут от руки сикось-накось



ЛИАЗы так называемой большой вместимости (42, 41Б, 41А) и рядом не стояли со старыми ЛИАЗами. Визуально снаружи было видно, что они Уже. Так оно и есть. В самом конце автобуса за задней дверью есть 2 места. В старом это были полноценные по длине и ширине места. Сейчас там какое-то недоразумение шириной в 1.5 места, но сидеть можно 1 человеку, который может ноги на площадку вытянуть, а второму на 0,5 места расстояние для ног между сиденьем и перегородкой см 20.
Ряды кресел расположены ближе, чем в старом автобусе. Полные и высокие туда еле втиснутся.
Про узкий проход разной высоты, ступенями, уходящий в хвост автобуса, даже говорить не хочется. Какой дебил ЭТО спроектировал?
Те, что меньшей вместимости еще теснее и ступенчатее.
В общем, печаль

Это сообщение отредактировал Любовьь - 11.04.2023 - 22:13

А мне вроде все сейчас нравится в от.. , во всяком случае том, какой мне нужен..

goon3r

к сожалению, да

Так получается когда голова и руки работают отдельно.
Просто "приказ" что весь городской транспорт в россии должен быть низкопольным уже выпустили, а нормальные низкопольные автобусы еще даже не спроектировали, отсюда и ступени в небо и узкие проходы ака тоннели и все остальные прелести.

Когда народу мало, есть свободные места - терпимо. Но слезать с куриного насеста мне все равно не нравится. На ходу это делать вообще опасно, так как ездят они все-таки очень быстро

На Свободе, кстати, сделали официальную остановку для 4 авт "Знаменская башня". Раньше именно 4 по непонятным причинам там остановки не делал. Но зато сегодня водитель проехал мимо остановки "пл Юности". Народ сначала не понял, потом зароптал. Пошла к водителю, спрашиваю почему вы не остановились. Он очень удивился, что там остановка, но безропотно остановился и высадил нас почти у Казарм.

Старые ЛИАЗы были нормальные, просторные, стоять было удобно.
Тот же завод навыпускал это новое недоразумение, решив, что валидаторы и экраны с информацией застят глаза, и пассажиры, обалдев от новшеств, будут счастливы.
Скорее всего было задание, как можно больше удешевить автобус. Ведь, помимо лестниц-проходов, новый автобус явно Уже старого

Это сообщение отредактировал Любовьь - 11.04.2023 - 23:01