Мэр разберется с пробками на Октябрьской площади

Примерно 2 десятка.
В нашей бедной провинции нет денег даже на поддержание старых дорог. Из них порядка 70% требуют текущего или капитального ремонта.
И это еще если не брать область. Там показатели ещё хуже.

cvarc

Хорошо бы подкрепить. Именно новых, а не перманентно ремонтируемых. Панина и Красноборскую не считайте.
На ум приходит только продолжение Бабича и Строителей. Итого 2шт. Подхватите пересчет

Демихов
Я уже один раз подкрепил или даже два.
После чего "интересующиеся лица" из темы пропали.

Поэтому рекомендую искать такие подтверждения самостоятельно.
Мои лежат в теме https://yarportal.ru/topic858882s6780.html

Построенные улицы Чернопрудная и Колмогорова вас устраивают?
Или Леваневского в частном секторе?

Это сообщение отредактировал cvarc - 19.11.2019 - 18:27

20шт?
Ок

Поставили запрещающий стоянку знак у Флагмана, авто паркуются как раньше - на всей правой полосе

Камера нужна. А еще лучше - обустроить напротив Родины остановку для автобусов, чтобы уж совсем никто не парковался

Не поможет, кмк

Сейчас порешают, кто вывозит и не надо будет камер. Три эвакуатора за месяц снимут вопрос кривых парковок на 75-80%. Вопли блогеров в интернетах этому очень будут способствовать.

Еще построили выезд с Пожарского на Костромское шоссе.
Нафиг не надо, да?

Не надо. Там никто не живет.

Вот достроить начатое при Союзе - да, можно. Строителей начали, Панина закончили. Осталось еще лет на 20. Это только доделки генплана от ушедшей эпохи. В Жилых массивах с сотнями тысяч горожан. Наверняка есть еще много участков и дорог, которые нужно ДОделать... Начиная с Карабулинской развязки и тд.
А вот строить новое, в количестве 20шт+, это вы с каким то не местным оптимизмом озвучили

Демихов
А где надо-то?
Генплан умер.
Застройка ведется стохастическим методом - где вымутят участки.
Я предлагаю площадь Труда застроить. Там все улицы проезжие - лучше не бывает. И вообще, не надо город размазывать на 40 километров.
Надо строить компактно.
Сейчас зафигачить на Б. Федоровской, к примеру. Там масса территории, дороги во все стороны и коммуникации есть. Двадцать три семнадцатиэтажки в элитном историческом районе с видом на которосльную набережную и монастырь. В пешей доступности Петропавловский парк и Карусель можно будет обратно активировать.

Карабулинскую развязку вам не надо - там никто не живет. (с)

В Ярославле с 90-х годов всегда так было.

приведите пример - какую проблему в городе он смог решить?

Это сообщение отредактировал Anasazi - 20.11.2019 - 08:25

1я Технологическая ещё вспомнилась, и конечно же юбилейный мост с развязкми.

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 20.11.2019 - 08:53

Юбилейный мост за чертой г. Ярославля. Его вроде на федеральные деньги строили?

ну это ж не мэр строил,федералы