Мэр разберется с пробками на Октябрьской площади

И для него - выделенка где только возможно. Корыта, везущие по одному телу, - пусть стоят на одной полосе в пробках по 3 часа. За попытки сунуться на выделенку для общественного транспорта - суровый штраф.

Вот именно. А машины пусть только богатые используют

тогда для равновесия понадобится суровый штраф для ОТ если он выделенку покинет

Так выделенка будет только на больших улицах, на мелких её ясен пень не будет, ибо машин и так мало

СЦУСЛИК

С этим я согласен но со стороны Пожарского вдоль ж/д путей забор к забору стоят всевозможные предприятия и организации которые находятся в частной собственности и перейти через них дорогой тоже будет проблематично.

Чиновники будут на служебных автомобилях купленных на средства налогоплатильщиков по выделенкам для ОТ рассекать с ветерком ) это как было закрытие моста Октябрьского и по нему ездили авто

Перепись зорких соколов? На Республиканской с обеих сторон никаких двух рядов нет. Полтора с трудом наберётся и то до первого снегопада.

Золотые слова, Глеб Егорович! (с)
Теперь поясните, где взять деньги на модный транспорт, на дороги, на овЯщение, ремонт дворовых помоек и др. неотложные нужды?

Просто не ставить заборы вдоль дорог, тогда не будет уходить куча денег в никуда

Да вообще-то, уважаемые граждане, я прекрасно знаю, какие знаки там висят.

Так, вам чисто для сведения:

http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.c...018#cw7d9w5bqq8

К черте города этот знак не имеет никакого отношения.

Сегодня ехал через Октябрьскую площадь в 17 ч за Волгу в 18 ч обратно.
Пулей. Никакой сумятицы вообще нет. И по Республиканской на Советскую трафика было не много.
Приезжайте постоять к нам на Московский!

ну скоро заволгой будет хуже чем на московском ) там новое брагино собираются строить около глобуса ) кучу муравейников без инфраструктуры лепят

Почему тогда нет особых проблем при проезде с улицы Победы? Ведь нужно учитывать, что на октябрьский мост уходят далеко не все, часть едет далее по Республиканской на Полушкину рощу. Дело не в двух полосах моста, их вполне достаточно. Что то не то с пропускной способностью круга и что абсолютно точно светофорные программы надо делать очень точными с разбивкой каждые два часа. Как только поток из Центра начинает уменьшаться тут же выпуск из Центра должен быть в приоритете. Я думаю балансодержателю светофоров придется очень здорово поколдовать, т.к. потоки к Октябрьской площади по Советской в 12 час., два часа дня, 16-00, 18-00, 19-00 различны по интенсивности, нужны сверхточные светофорные программы по выпуску с Республиканской на круг, а не два-три убогих режима на сутки!
Я вижу решение в том, чтобы увеличить продолжительность пешеходного перехода через улицу Победы на 12-15 секунд в вечерний час пик, с целью улучшить выпуск с Республиканской на круг. Но больше зажимать Победу нельзя, иначе встанет, возможен только щадящий зажим. Левый поворот с Советской на Республиканскую тормозящий прямой ход по Советский под строгий запрет!

Это сообщение отредактировал eugen - 21.11.2019 - 01:08

крайне мало таких долбоёбов, которые делают это в час пик. ежевечерне заезжаю на окт. пл. с победы, поэтому знаю.
частенько пропускаю маршрутосы со стороны маяка к остановке, которая у кооперативной. тем самым торможу поток с победы.

Это сообщение отредактировал +500 - 21.11.2019 - 09:06

В вечернее время заторы и на Победе и на Республиканской. Здесь необходимо просто понять - увеличение населения=увеличение автомобилей. существующая автомобильная сеть имеет предел по пропускной способности, а потому можно как угодно пытаться экспериментировать со светофорами, там попытаться рассказать как негативно повлияли "островки", но это все будет просто пустая демагогия. Единственный реальный способ борьбы с заторами - соответствие дорожной сети количеству проживающего населения. Но это несколько дороже, чем светофорами играться.