Метро в Ярославле

В Ярославле планируют построить наземное метро

Проект обсуждался накануне в торгово-промышленной палате Ярославской области.

Как сообщает ИА REGNUM, он получил высокую оценку специалистов и рекомендован к реализации. Проект наземное метро (или городская электричка) подготовлен «Северной пригородной пассажирской компанией».

- Основные его направления - запуск внутригородских поездов по тем путям, которые уже есть в черте города, кроме того, рассматриваются варианты восстановления тех путей, которые сейчас не задействуются, - рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта ДГХ мэрии Ярославля Сергей Волканевский.

Назвали в мэрии Ярославля и ключевые направления, по которым планируется запустить наземное метро. Это Филино-Резинотехника, Филино-Полянки, Молот - Яблоневый посад, Телищево - Полянки, то есть те направления, которые проходят в черте города и имеют перспективу для перевозки пассажиров по железнодорожным путям. Отметим, что проектом предусматриваются не обычные электрички, а рельсовые автобусы.

Воплощение проекта наземного метро в жизнь должно порадовать и хоккейных болельщиков. В качестве одного из направлений рассматривается «Арена-2000». В дни матчей на станции Большие Полянки планируется создать пересадочный узел для того, чтобы болельщики могли приехать на рельсовом автобусе и на каком-то подвозном транспорте добраться до ледовой арены.

Есть также идея стыковать находящиеся на железнодорожных станциях пересадочные узлы с автобусными перевозками. Специализированные маршруты будут увозить и привозить пассажиров наземного метро к торговым центрам, объектам социальной инфраструктуры и обратно. Стоить проезд в метро будет 23 рубл@.

По словам Сергея Волканевского, реализация проекта наземного метро в Ярославле вряд ли начнется ранее 2020 года, так как СППК не ранее этого срока сможет начать приобретать специализированный подвижной состав.

http://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...emnoe_metro.htm

давно мечтали-обсуждали:

http://yarportal.ru/topic128738.html

Маршруты по существующим ж/д путям в наших условиях бессмысленны, поскольку находятся в изрядном отдалении от жилья. Это как МЦК в Москве - вроде и красиво и комфортно, но нифига не практично - в большинстве случаев по факту быстрее и удобнее получается доехать до станции на соседней радиальной ветке с пересадкой через центр, чем ехать по "короткому плечу" на МЦК.
У нас нужен именно скоростной трамвай по центральным транспортным магистралям (Московский, Октября-Ленинградский, Авиаторов-Машиностоителей).

Влажные мечты ЖД, как бы отжать еще денег у города и граждан.
Не более того.

хорошо бы транспортные магистрали в местах пересечения с трамвайными путями делали нормально

то есть на пути РЖД поставить рельсовый автобус? И Арена как основной пункт доставки? Интересно, и трафик паровозов сжд наверное позволяет втиснуться с автобусами на их пути. По фильмам было видно, что раньше так на ручных дрезинах ездили:свободен путь-ехали, приближается поезд-снимали тележку. А как сейчас, если сзади тысячи тонн будут подпирать? Страшновато пожалуй, и вся надежда на светофоры. Да и не крутовато будет им в горку от Полянок к Арене карабкаться? Уклоны-то путей в промиллях измеряются, то есть в тысячных долях. Пожалуй, идея из серии Карабулинской развязки-на "мноогаая лета"

Надземное лёгкое метро хочет построить в Ярославле частная контора из Питера. Метро планируют сделать вторым ярусом движения над автомобильными дорогами. Да ещё и обещают, что оно будет бесплатным для пассажиров.

— Бесплатный проезд будет обеспечиваться доходами от аренды коммерческих помещений в составе надземных станций, — рассказал автор и инициатор проекта создания частного надземного метро в Ярославле Ринат Бичурин.

За 4 года бизнесмены обещают построить 40 километров надземных линий и 25 станций. Подробную транспортную схему, правда, пока показать не могут. Говорят, что она будет после разработки строительного проекта.

Но... Чтобы осуществить свою мечту бизнесменам нужна поддержка жителей города.

— Нам предстоит собрать более 20 тысяч подписей жителей Ярославля за проведение референдума о строительстве надземного метро, — уточнили в компании «Новое метро Ярославля». — Ранее власти уже отклоняли нашу заявку на разрешение строительства, поэтому придётся идти по такой схеме.

Сейчас уже открыт сбор голосов за строительство надземного метро в Ярославле частной компанией. Для этого создан специальный сайт. После набора 10 тысяч подписчиков инициаторы планируют подать официальную заявку на проведение общегородского референдума.

Идея строительства надземного метро в Ярославле — это часть большого проекта «Новое метро России». Частники из Питера планируют застроить своими транспортными ветками всю страну — в городах с населением от 400 тысяч человек.

Оригинал материала: https://76.ru/text/gorod/427218564337672.html

https://regnum.ru/news/society/2506580.html

это же скока в рубл@х будет, если вариант "НАДземного метро". Технически-то возможно, и с жителями можно договориться (хотя бы подписи собрать-это несколько иное), но Деньги откуда? Один источник-Федеральный бюджет. Но послевоенная Германия на строительстве дорог свою жизнь нормализовала-и занятость всеохватывающая (если ручной труд), и доход людям какой-никакой. Всё необходимо- как ни странно. Закончат ли строительство, конечно, вопрос очень большой, но ввязаться строительному подрядчику очень интересно. Вот только сначала проект разрабатывают, изыскания проводят, или всё это уже есть и осталось с жителями согласовать? Ну и бесплатность проезда-это скорее для того чтобы заказ получить, а то-очень весело становится. Извиняться потом, скажут что без денег с пассажиров никак не едется, если только на ржд содержание не повесят, у тех всё равно убыточные структуры есть.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 24.10.2018 - 13:46

Ну бл@, нельзя ж так прикалываться!

Очень люблю, как люди неживущие постоянно в Москве рассказывают про Москву и транспорт. По факту мцк мега удобная штука. Особенно на зелёной, жёлтой, синей, красной и оранжевой ветке

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 24.10.2018 - 13:42

таки может не все так плохо с руководством?

Общественный референдум о Новом Метро Ярославля

http://yarnovmetro.tilda.ws/referendum

Вы согласны, что:
1. Надземное метро в Ярославле будет строиться во всех районах города и пригородах.
2. Надземное метро будет строиться за счет частных инвестиций без участия госбюджета, находиться в частной собственности и управляться частной компанией.
3. Будет введен бесплатный проезд в надземном метро и сданы в аренду торговые помещения на станциях.


Это сообщение отредактировал Anasazi - 24.10.2018 - 13:42

Бредятина какая - господи боже мой