Пора Ярославлю вводить платный въезд в центр, назрели радикальные меры

Город должен быть для людей, а не для машин. Сейчас куда ни ткнись - везде вёдра с гайками, ни проходу ни продыху. Приоритет должен быть у пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта. В центре города - преимущественно платные парковки. По такому пути идёт весь цивилизованный мир, одни мы ещё в первобытно-общинном застряли.

Почему наши города такое говно и как это исправить

Город то для машин да вот только никто не учитывает что машины это практически единственное что наша страна всё еще производит(собирает). Если пипл перестанет хавать тачки то чем займёмся, господа?
Экономике это очень не выгодно. Бензин страховки, штрафы.... красота

Водку еще производит наша страна.

Ну а против помоек на стоянках в правом ряду - давно пора. Да и во дворах тоже. В тех, которые не обнесли забором, там они пусть хоть что делают.

Каждый менеджеришко по клинингу или еще по чему считает должным бросить свою помойку на улице рядом с конторой.

Все относительно узкие улицы заметно тормозят движение.

У Тензора нах, снести всю шелупонь, которая Угличскую и Чехова заставляет, на Некрасова, на Андропова, На Рыбинской....

-klim-

Туризмом займёмся!
Будем летать на Бали, Сейшелы и прочие Гавайи... - в чем проблема-то?
Некуда деньги девать?

EVS

Я не против!
Только пусть налоги в 10-ти кратном размере за землю заплатят, раз забор им нужен.

Точно также говорили пропагандисты конца 80х. В 1991 цивилизованный мир попер к нам из всех щелей преисподней. А теперь виноваты "мы", что за маской цивилизации прятался первобытно общинный строй.

Перекопский

Это уже из другой оперы. Мы туда не ездим. Там пусть хоть друг у друга на голове сидят.
Я про дороги общего пользования....

ПС. Да, Загородный Сад к чертям собачьим, всех бы в асфальт закатать, кто сузил проезд.

Это сообщение отредактировал EVS - 22.10.2018 - 17:12

EVS

Вы туда не ездите, а мне эти заборы обходить приходится!
Пусть они платят налоги и на эти вам будут делать дороги!

Вы про Фому, я про Ерёму. При чём тут 80-е, 90-е и т.п. Проедьте по странам северной Европы, посмотрите на их города, на то, на чём они ездят и как. Мы торчим в далёком прошлом по урбанистике, отстали почти на столетие, и при этом ревностно оберегаем своё дерьмо под предлогом, что нас хотят завоевать.

Если пипл перестанет тратить деньги на тачки, значит он будет тратить их на что-то другое. Пропивать, например, значит улучшится алкогольная промышленность.

Вы все хотите сказать, что народ генератор дерьма. Под этот лозунг можно любые режимные косяки списать. Прежде чем восхищаться Европой - изучите вопрос ее экономики, культуры, обращения власти с населением, и только потом про урбанистику, ибо это вершина айсберга.
И потом посмотрите на то, что тут 30 лет творится; кроме как очередной побор ничего не могут придумать

не, с пешеходов тоже надо плату брать.
вышел из дома- плати!
ибо!

логика нравится: припаркованные машины тормозят движение
но если город закрыть, то движения не будет
разве что толпы пешеходов начнут бегать по проезжей части, ибо ОТ ездит далеконе везде
или радетели закрытия считают, что они-особенные и им будет можно рассекать по пустым улицам?

Господа пешеходики, я вам сочувствую, но статья 27 Конституции РФ
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства. 2. Каждый может свободно выезжать за пределы Российской Федерации. Гражданин Российской Федерации имеет право беспрепятственно возвращаться в Российскую Федерацию.

Что могу ещё сказать, был студентом ходил пешком, заработал езжу. Тут все как в природе, ограничений нет