В Ярославле появились красные троллейбусы

Вячеслав Малежик
скоросной трамвай изначально утопия, для города достаточно обычного с парой скоросных перегонов.
плюс парковки убрать нахрен где трамвай катается.

Просто нет желания, да и частника на трамвай не пустишь, чтоб поживиться)))

Мы найдем без вас.
Именно через Толбухинский и эстакаду вместо "карабулинской" развязки.

вы? где найдёте?
на диване?)))
или за домино во дворе?)

угу. и получаем пробку в обе стороны. и наглецов на джипах, едущих по трамвайным путям

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 23.01.2019 - 20:20

Ребята, расскажите Малежику, что по трамвайным путям ездить МОЖНО, и не только джипам!
Помнится, он как-то права свои показывал тут...

Это вот сейчас в мэрии такие "технические специалисты" - которые до мозга костей гуманитарии, которым языком лишь бы поболтать...
Поэтому все через жопу и делается...

В театр таких гнать - на сцене выступать... народ после трудового дня придёт и будет отдыхать морально и физически, слушая Малежика на сцене... Вон Галкин - карьеру сделал, чем Малежик хуже!?

Кстати, да. Можно сделать трамвай банально в правой полосе вровень с асфальтом и еще отделить эту выделенную полосу для ОТ заборчиком.

Не цитируйте пожалуйста крепатуру!

без частника скоростной трамвай не сделать.
а тех, кто хотел, Питерцев, напугали затраты по реконструкции моста через которосль и согласование прохождения по ЮНЕСКО, учитывая риски со стороны наших неуравновешенных "градозащитников"
никому не хочется закопать миллиард и споткнуться об условную Мазанову, у которой то культурные слои, то стоянка неадертельцев, то сарай полковой конюшни

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 23.01.2019 - 21:38

Заодно, походя, Мазанову пнул... - оказывается, вот в ком причина наших бед!!!

Так и сейчас пробка в часы пик, просто она шире. А потом завидно стоящим в пробке станет когда они будут видеть как мимо проносятся счастливые пассажиры трамваев и на следующий день человек из жипа вспомнит где ближайшая остановка у его дома, а жип оставит в гараже чтобы по выходным на рыбалку ездить и рассаду теще на дачу возить. Ну и чтобы на пути не заезжали, естественно, их оградить надо.

Не помню точно причины, но мировое травмаестроение почему-то придерживается прокладки путей посредине, а не раздельно по краям. Хотя, казалось бы, удобнее было бы делать остановки сразу на тротуар, а не городить островки. С безопасностью вроде бы связано.

я в курсе этого, мазанова на время притихнет судя по новостям.

и повторюсь, скоросного трамвая не надо, надо обычный с парой тройкой старых вагонов для ублажения градозащитников)))

зы. Ну а перекопскому и кварку якорь в зад и в плаванье по которосли. А то скоро там дорогу сделают по набережной перекопа)))

чем плоха ленинградка от ул Колесовой до РИО, Машиностроителей от Глобуса до Энергомаша.
Про убитые Промышленную улицу и пр. Дзержинского и говорить смешно, какие там 80 км Чем они убиты нормальные улицы, вам бы небось надо что бы улицы были как трасса Формулы 1 без кочек. Промышленное шоссе при езде там под 80 вас ещё по пути пара автобусов обгонит