В Ярославле появились красные троллейбусы

))
дело в проводах)))

Это вообще не показатель, реки тоже развернуть хотели.

Ясно, дело не в технической стороне, не созрели просто до трамвая из одного конца города в другой.

Очевидный факт отсутствия работы определенных органов.

чо за новости?
стационар открыли после ремонта?

Не сказал бы, технически это возможно и много где есть, например, в Белграде

какая то уголовка с разводиловып по вновь выявленным объектам культурного наследия, что даже мазанова от комментариев отказалась

ааа, читал.

Действительно, если вести линию через проспект Толбухина, то на всём протяжении нынешнего проспекта линия собственно скоростной быть не сможет - только если дальше по эстакаде. Тем не менее, если сделать адекватный график и запретить в ряде мест выезд автотранспорту на пути (всюду такое сделать, увы, нереально), то трамвай сможет проходить весь проспект менее, чем за 10 минут, включая мост.

По расположению путей на проезжей части - палка о двух концах. Если сделать классически, по центральной оси улицы, то тогда остановки будут "островками" посреди улицы, заужающими проезжую часть, пешеходные переходы к ним тоже будут сдерживать движение. Проложить пути по краям дороги - удобнее и для пассажиров, и для всего траффика, но при этом придётся полностью запрещать парковку и даже остановку автотранспорту на всём протяжении проспекта.
Словом, надо высчитывать более предметно возможный результат в каждом из вариантов.